ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

HONDA Odyssey Fan Clubコミュの車高落としたいんですが、車高調付けてる方。

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
すいませんいじってる方教えてください。

車高調4輪ともアライメントされてると思いますが、

あれって車高いじれば又やり直さないといけないのですかね?

それと付けてからいじる事はありました?

あと心配なんですが、車高調整は1人でやるのは簡単なんです

かね?(昔A型の走りやのつれがフェンダーからタイヤまで測

っては調整してって攻める前に2時間位いじくっておった記憶

があるなぁ。)

調整するの面倒だったら安けりゃ車高調なしにしようか

と。。

ぜひ使ってる方どのショックがいいかもついでに教えてくださ

い。

コメント(50)

車高調で構変までしてる人って全体の何?なんでしょうねー。

確かにアホみたいに落としてる人(←俺)もいるかも知れんけど、世間一般の認識では「車高調=ドレスアップ」て人が殆どだと思う。

一番イカンのはそーいった危険性を客に言わず、売るだけばっかのショップ側にあるのでは?
最終的には全て自己責任なんだし、スキなようにすりゃいい。
エアサスだけ構造変更届けが必要です。普通の車高調はとどけでの必要はありません。
凄い書き込みになってるねRYU1さん!
僕にはもったいないと言うことで、
誰やったらもったいなくないんですかね。。。
じゃあバネ切って公道走ろうかなって、逆に
危ないんじゃないの?
ちゃんと教えてくださいよ。
構造変更が必要なのは、4センチ以上の上下がある場合じゃありませんでしたか?

構造変更が必要なほどいじってるんだったら、しといた方が後楽なんじゃないんですか?
よくわからないですけど。

私は、お金を出して乗り心地が悪くなるなんて冗談じゃありませんからしてませんけど。
RYU1さん
君と同じ様な事しただけなんだけど。
あおっちゃいました。。。
あなたの今までのいろいろな書き込みで
あなたの性格が判るよ!
ムカつくやろ書き込みの書き方次第で相手は。
あと少なくてもここのコミュ君は評判悪いよ!
いる意味ないよ。
なら2ちゃんねるでも荒らしてこいよ!!
まぁまぁ。
落ち着いて。

この流れで誰に非があるかは見て明らかでしょうに。
世の中には色々な人がいるとゆー事です(笑)
なんか荒れてるなぁ(´Д`)

仲良くカキコミしょぅψ(´∀`)♪

確かに一人一人意見はあるかも知れないけどやっぱあおるようにいっちゃぁ駄目ですよ(¨;)

ちなみにうちは車高調だけどさらに下がるようにバネ切ってますが(゜▽゜)かなり低いかも知れないけど…かなり低くするならバネレートは硬くしたほうがいいですょぉ(^_-)-☆

とりあえず皆さん仲良くしていきましょう(^^)\(゜゜)
なんかホントすごいですね!!
知識がある人もいれば、無い人もいるんだから知ってる人ゎ教えてあげてもよろしいのでゎ!?
↑余計なコトを書いてしまいました(^^ゞ


俺も車高調入れてるけど車高下げる目的だょ。使用目的ゎ色々あっていいと思うけど…。それに全調式ならそんなに乗り心地悪くないよ。
※お詫び
どうもみなさん取り乱してすいません。
人間的にあのような書き込みをする奴がゆるせなくて。。
無視してればよかったんだけどここのコミュ好きで
ついつい。。。
どうもすいませんでした。
言ってることの正しさはわかりますが、それを怒らせるように言うのは逆効果ではないですか?

大人なら、もっとわかりやすく、優しく説明してあげた方が理解してくれるのではないかとおもいますけど。
RYU1さん
あのねあなたの言ってることは正論ですよ。
そんな事ここのコミュに入ってる方ほぼ全員理解してるよ。
僕があなたに理解して頂きたいのはこのコミュニティでの
書き込みの内容ですよ、相手がいての書き方という事
ですよ。
すでに車高調の事じゃないんです。
あなたは凄く車に対して物知りなんでしょ、じゃあもっとみなさんに自分の持つ車に対する意見や経験を相手の気持ちを理解し周りの空気をよんで発言して下さい。
RYU1さんちょっとズレズレです。
そろそろ頭冷やしてくださいよ。
理解してくれるまで書き込むからな。
〉RYU1さん
あなたは確かに車にはお詳しいのかもしれませんが、人の気持ちには少々疎いようですね。
あなたの言ってることは正しい。
ただそれだけだと思います。

僕は事故を防ぎたいんなら、車も言葉も使い方のほうがずっと大切な気がします。
ま、あなたの言いたいことはそんなことではないんでしょうけど…

〉ミッツィ〜さん
僕はmoduloのスポーツサスペンションいれて純正から25mmローダウンしていますが、あと指一本分だけ落とした方がタイヤハウスがきれいに見えると思うので、RSRのTi-2000というダウンサスを入れようと思っています。
ディーラーの人の話では、これがダウンサスの中では一番乗り心地もいいようなので。

僕が勉強した限りでは最低地上高は9cm以上確保していないと車検には通りません。
また極端に車高を下げると行けるところが少なくなってしまい、自由に行きたいところに行けるという車本来の楽しみが減ってしまいます。

ですので、あまり車高を変更しないつもりなのであれば、とりあえずダウンサスを入れてみるのも一手だと思います。


それでも何をかっこいいと思うかは自由なので、もっと下げたいとか思うならRYU1さんが言いたかったことも含めてよく考えてドレスアップしてください!
RYU1さん、最後に一言。
あなたの車や運転に対する姿勢は素晴らしいと思います。
運転する皆さんがそういう姿勢なら事故は激減すると思います。
確かにあなたは自分の体や車はもちろん、他人の体や車に傷を付けることは無いでしょう。
でも、他人の心に傷を付けていることに気付いていないんですか。
ぜひ、そのことに気付くべきです。

あなたの考えや姿勢は十分分かりましたが、車高調の正しいメリットって結局何だったんですか?
RYU1さん
あなたの考え方やこのコミュやトピに対する認識は十二分に分かりました。
最後と言いましたが、私の質問に答えていただいていないので再度質問します。

車高調を付ける正しい認識やメリットって結局何なのでしょう?
簡潔でけっこうです。
私は、ここで質問のトピを立てることも、自分から色々情報収集をしようとしている現われだと理解しています。

ググることもトピを立てることも同じだと思いますよ。

人を怒らせて、そこから何が生まれるんですか?
それで、話に耳を傾けてもらえるんですか?
ここ最近、読んでましたが まぁまぁ落ち着きましょうよ
色々ありますけどみんな同じODYSSEY好きな訳ですから


ちょっとでも笑って和んでくれたらいいなぁ
RYU1さん
とっても丁寧な説明をありがとうございました。

自分で調べる前にポイントだけを人に聞いてしまうことは誰にでもあることです。
確かに仕事などでマニュアルなどを読もうともせず、今の仕事の為だけに先輩に聞く新人はよくいます。
それではいつまでたっても責任ある仕事をすることは出来ません。
今している仕事はどういう仕事でどこにどう決められているかを自分で探してこそ自分のものになるのです。

ただ、このコミュはオデッセイのファンやオーナー同士助け合って親睦を深めながらオデライフを楽しむというのが大きな目的ではないでしょうか。
そんな訳なので、多少カチンとくる初歩的な質問にも答えてあげようじゃないですか。
イヤなら無視すればいいことだと思います。

お互いオデ繋がりの人同士仲良くしましょうね。
オオーw(*゜o゜*)w

ROMさせて頂いていた、【柚】と申します。

RYU1さん
すごいですね!
ここまで車の事を知っているのなら、
最初からデメリットを書き込みして、
どれだけ良くないかを説明すればよかったんじゃないですか?

最初から人を馬鹿にしたようなコメントを書くのは
チョットいただけないと思います。


さらに付け加えさせて頂くとしたら、
Netなどに書いてある情報は専門用語が多すぎて、
素人には分かり難い!

RYU1さんのような人が
今回のように素人にも分かり易くコメントしてくださると、
異常なローダウンとかは減るのではないのでしょうか?

もっと、RYU1さんの豊富な知識を、
有効活用してみませんか?
「違法改造の危険」って感じのトピを
作ってもらえたら、
みんな勉強になるんじゃないでしょうか?
いや、もうKONIさんのレスで綺麗にまとまったんだし、これ以上論じるのも野暮かと。
TANABEサスペンションを入れ最低地上高9cmにして8年目になろうとしているオデッセイabsolute(RB1)ドライバーです。

車高を下げるようなサスを入れていても、「フロントのキャンバーをHONDAメーカー基準値範囲内に調整出来るフロントキャンバー調整キット」のような物をご存知ないでしょうか。

フロントのキャスターはSPCからのキットで調整出来るようです。リアはクスコのリアアッパーアームで基準値内にしています。

ログインすると、残り26件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

HONDA Odyssey Fan Club 更新情報

HONDA Odyssey Fan Clubのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。