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国立R病救命センターコミュのワイドトレッドスペーサ

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こんにちは
皆様に質問なのですが、ワイドトレッドスペーサを装着されている方はいますか?
また、装着した感想は如何でしょうか?

僕は現在前期型34V-Specに乗っているのですが、いわゆるGT-RサイズのCE28を履いているのですが…半年前位にC-WESTフルエアロを組んだ際に前々から若干気になっていたホイールの引っ込み具合が余計に気になり…ワイドトレッドスペーサの装着を検討し始めたのですが…賛否両論あり…実際のところはどうなるんだろう…と言うところで皆様の感想を教えて頂けたらと思い質問トピック立てさせて頂けました。

コメント(9)

スペーサ使ってます。
オートバックスで売ってる5mm
メーカ不明25mm、30mm

ハブ→5mmを2枚→25mm→5mm→ホイールで
合計50mmを純正ホイールで数年使ったりもしました。
オフセット違いのホイールが数セットあるんでよく使います
ホイール交換せずにオフセット?変えるには有効かと

注意点は、ホイールナットが緩むとハブボルトが折れやすくなるのと
極端に分厚いスペーサ入れるとホイールの実際のオフセットは変わらないのに
タイヤだけ外に出るんでアームにかかる力が変わりそうです。



> わたなべさん
コメントありがとうございます。

スペーサを装着した際の違和感とかは無いですか?
自分はサーキットをガンガン攻める…とかでは無いですが、首都高・ワインディングを走ったりするので、その辺が気になってたので…。
> ♂NOBU♂さん
コメントありがとうございます
やはり止めた方が良いのでしょうか

あまり良くないのは何となくわかるのですが、実際どうなんだろう…っと思っていたので…。
>Gayaさん
私もBNR34V-SPEC前期型に乗っています。
リアのみですが、KSP製の25mmワイトレ(ハブリング付)&AVS-MODELF7の18-9Jを入れています。

サーキット走行等をするのであれば御勧め出来ないかと思われます。が、私はほぼ街乗りばかりなので、気になりません。
> いなっちさん
ありがとうございます
ハブリングが入っていれば大丈夫なのかな?と思っていたので、感想ありがとうございます。

街乗り程度なら気にならない様ですね
ありがとうございます
> Gayaさんゑ
タイヤだけ外に出るんで違和感があるはずなんですが
私にはわかりませんでした。(私は鈍感な方です)
でもサーキットでタイム測るとスペーサない方が
若干速いのも事実です。

他にパンクしたとき標準のテンパータイヤで社外の
キャリパ避けるために合計70mmのスペーサ積んでます。

> わたなべさん
ありがとうございます。

一般道で普通に乗る位なら全く気にならない様な感じですね
ただ…車への影響が気になるとこです…。

情報ありがとうございます

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