成田新幹線妄想コミュコミュの成田新幹線の概要

東京～成田空港約65Km　途中千葉ニュータウン（ニュータウン中央駅）に1駅
将来は第二ターミナルと新成田（土屋）に駅設置予定

昭和51年（1976）度開業予定

所用時間約30分(途中駅停車型は35分）

1時間に3本運転　1日45往復

開業時6両　昭和60年（1985）度には12両化

最高速度210Km/h（260Km/hとの説有）

総工費約2000億円（3800億との説有）

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 04月04日 22:41

東京～成田空港約65Km/h・・・・×

東京～成田空港約６５ｋｍ・・・・○

ですよね？

[3] mixiユーザー 04月06日 21:56

修正しました。

[4] mixiユーザー 05月03日 20:52

http://9199.jp/wiki/%90%AC%93c%90V%8A%B2%90%FC/

ここ面白いです。
基本的なことが書かれておりました。

京成は全くもって、不遇ですね。
途中から割って入ってきた国鉄の成田新幹線計画に、当初の空港連絡鉄道と
しての京成が押しのけられた形になったみたいで。
後々に当初計画に戻ったわけですが、新幹線計画が破棄されたからという
のも何かの因縁でしょうか。

[5] mixiユーザー 05月27日 12:36

＞京成は全くもって、不遇ですね。
途中から割って入ってきた国鉄の成田新幹線計画に、当初の空港連絡鉄道と
しての京成が押しのけられた形になったみたいで。

挙句に、スカイライナーまでもが焼き討ちに遭ってしまいましたね。

[6] mixiユーザー 04月07日 12:41

こちらにも貼っておきます。

http://takuya870625.blog43.fc2.com/blog-entry-131.html
http://takuya870625.blog43.fc2.com/blog-entry-134.html

成田新幹線用地が道路に転用された時点で、完全に「成田新幹線が
オワッタ・・・」っていう感じになるのでしょうね。

[7] mixiユーザー 04月09日 12:58

lovelove_Komachiさんへ、

＞成田新幹線用地が道路に転用された時点で、完全に「成田新幹線が
オワッタ・・・」っていう感じになるのでしょうね。

日本はフランスあたりと比較して個人の権利がもの凄く認められていますから、ただ日本国内の地理的条件を鑑みた場合、単純にフランスと比較は出来ない気もしますしね。

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