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黒澤元治FANコミュのベスモ

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久々にガンさん登場!!

でも、ちょっと残念。

ガンさんの良さがなんだか出てない気がしたなぁ。

僕がみたいのはガンさんの走り。

編集部さん、ガンさんの走りをもっと魅せる企画をお願いしますよ〜。

コメント(13)

黒沢さんが走ってるオンボード映像少ないんですか?

自分は小さい頃からレーサーになりたくて、毎日ベスモなどのプロレーサーの走行映像見てから寝ます。

特に2003年の何月号だったかのポルシェGT3の旧富士の映像とか、NSXsーZEROを旧富士(筑波50連発DVD版)、SUGO(インターナショナルサーキット攻略収録)、ホンダテストコース(NSXの特集DVD)走行映像は自分の宝物にしています。すべてのコーナーを滑らかに4輪スライドしながら走るあの走りは圧巻です。

最新号は新富士の走行映像なので買おうか迷っていました。4WD特集映像なので微妙かなと思っていましたが…
>ごーおさん
車載少ないですね。1周丸々の映像も無く部分的にしかドライビングが見れないのが残念です。なんか中途半端な感じで消化不良気味です。

僕が好きなのはガンさんのニュルアタック全般ですね〜。NSX-Rの7分56秒って当時ではすごいタイムを出した時の映像なんかは何度見たかって感じです(^^
ガンさんがベスモ久々出てらっしゃったですねぇ。
ハイブリッド車を商品評価されてました。
あぁゆう分析はガンさんですね。
相変わらず毒を吐き捲くってました。
久々のガンさん節炸裂でしたね(笑)
ポロの運転で荒さんのドライブよりもスキール音が一定で(荒さん映像はちょっとだけでしたけど)流石タイヤの使い方がすばらしいなと。

そろそろ、ガンさんのニュルアタックが見たいですね。
NSX-Rで7分56秒出してから、ここ数年で一気にレベルが上がって速い車がでてきてるので、是非ガンさんにもそれらのハイスペックマシンで猛アタックして欲しいですね。あの芸術な走りをまた記録して欲しいなと思います。
うわ、久々にガンさん出演してるんですね。早く買いに行かないと。。


た か # CR-Z さん
はじめまして。
個人的には初代NSX-Rのニュルアタックがスリリングで好きですね。
8分3秒だったかな?タイム的には遅いですが、やっぱりすごい。
>Airaさん

はじめましてー。

youtubeですが、ホンダのテストコースでシビックタイプRとかインテRで雨の中攻めあげるガンさんのドライビングも凄い勉強になりました。特にアクセルワークがすごて。セナ足ならぬ、ガンさん足ですね。あのアクセルワークは真似できる人はなかなかいないでしょうー(^^
たか#CR-Zさん
あのちょんちょん踏むアクセルワークって難しそうですが、それ以上に難しいのがブレーキングだと思います。
画面上は静かに踏んでいるように見えても、その踏み込む強さは想像できないものと思っています。当然タイヤの摩擦円ぎりぎりのところを狙ってますし。
あと、初代NSX-Rのニュルアタックで一番すごいのが最後のストレート手前のコーナー。
170km/hでコーナリング中にリヤが突如流れるけど、アクセルはそのまま踏み込んでステアリング修正のみ。普通の人なら修正が遅れたり、アクセル戻したりしてスピンするんじゃないかな・・・
ガンさんのヒールトゥするときって、アクセルのあおりかたにとても気をつけてらっしゃっていて、美しいと思いますねほっとした顔
ガンさんの逸話を書いたみんカラブログをみつけました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/13817322/

勝手にリンクなので、その内コメント消します。
↑↑↑
たかさんのこの逸話が真なら、驚かざるを得ないですねクリップ
少々誇張してたとしても、大筋違わないでしょうぴかぴか(新しい)
ザッカー誌に土屋さんと豊田社長の袋井の対談が載っていてトヨタのテストドライバーも記載されていて、ニュルでも世界的に名を馳せていると結んでいました。ベスモではトヨタのテストドライバーのレベルの話しを口にしてましたが、実力は果たしていかにあせあせ
しげじぃさん

著書だったかベスモだったのか雑誌だったのかは記憶が定かでないのですが、ご本人が昔、この内容のお話されていたので実話だと思います。クラッチ壊れて回転だけ合わせてシフトしたけどミッションを痛めずメカニックに褒められたという内容でした。

トヨタのテストドライバーのトップガンの方は有名ですよね。でも、出来上がる車があれでは…
酷評されてる車に乗りましたけど、ガンさんの怒るのも無理ないかなとうまい!
> た か # CR-Z さん

放置しっ放しだった管理人ですあせあせ

リンクそのまま残しといてイイですよ〜!
むしろ情報提供ありがとうございます!

ギア痛めずに20周全開でプッシュするなんてホント神業ですね...

自分の場合公道でですが、古いアメ車に乗ってる時にクラッチ切ろうとペダル踏み込んだら「バキッ」という音とともにクラッチフォークが折れてクラッチペダルが使えなくなり、ギア削りまくりの状態で自宅まで走ったのを思い出します...シンクロも交換時期が来てた上に当時の自分のヘッポコテクではどうにもなりませんでしたね泣き顔 普通に走るので精一杯、全開なんてあり得ませんでした考えてる顔
赤信号と一時停止では停止したらエンジン切り一速入れてセル発進みたいな事をくり返して(苦笑)、新品だったバッテリーも相当弱りましたw

ガンさんの車載映像は本当に勉強になります。
ガンさんの本気走りもっと見たいですね〜車(セダン)ダッシュ(走り出す様)

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