SDRコミュの修理自慢のコーナー！！

みなさまへ。

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コメント(72)

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[34] mixiユーザー 02月01日 20:58

>>[33] どうもありがとうございます。同じ症状は経験したことがあります。あのときはプラグの番手を買えたらいくらか改善されました。

[36] mixiユーザー 02月02日 11:48

昨年末メインハーネス交換しました！

と言っても純正は既に販売終了(涙)なので、ハイサイドさんの純正互換ハーネス。

わたべ☆号は元の状態が比較的良好（ってか正直スゲーいい）んですが、
にも関わらず互換ハーネスに交換したところ電圧は上がるわ、
アイドルが安定するわ、中低速のギクシャクが軽減されるわで、
ものすごく気持ちイイです♪

やっぱ電装系って大切なんだなー、としみじみ感じる今日この頃。

現在ハイサイドさんでは引き続き、純正の欠点を解消した
カスタムハーネスを開発中とのこと。
コッチもよさげですよ～。

ハイサイドホームページ
http://business4.plala.or.jp/hi-side/Hi-Side.ReiZproducts01.html

って、べつに回し者じゃないんだからねっ！

[38] mixiユーザー 02月03日 08:24

>>[037]

是非！
今まで誰もやらなかった電装基幹チューンです。

本当に走りが変わりますよ！！

[41] mixiユーザー 02月12日 08:23

>>[040]

あと、わりと盲点なのがインテークチャンバ。
外すとすげーギクシャクするし、
ホースとかからエア吸ってても調子崩すことがあります。

[43] mixiユーザー 02月12日 19:54

>>[042]

あれっ？
さぶちゃん入れてるなら効くと思うんですが・・。

もしかしてちゃんと根元まで入ってない可能性とかありそうですか？

念のため、正しい状態だとホースとマニホルドのスキマに
数ミリ程度さぶちゃんのアルミが見える感じになります。

[45] mixiユーザー 02月16日 16:57

SDRのレギュレートレクチは、悪名高き47X.。
まーた飛んじゃった・・・（涙）。

でも今回は世界中の47Xユーザーに朗報！
代替パーツを発見しましたよ（知ってるヒトはシカトしてください）。

品番：3TJ-81960-02
品名：レクチファイヤアンドレギュレータアセンブリ

です。
元々はFZR400や、最近ではDT230ランツァなどに使用されています。
ボルトスパンなども共通で、カプラも同一、 SDRにポン付けです♪
ただし取り付けボルトは長いものを用意する必要があります。

見よ！　この冷却フィンの頼もしさ！！
これでツェナーダイオードのオーバーヒートを回避できて
寿命はかなり延びるハズ！

それから 47Xでも3TJでもそうだけど、このタイプはボディアースなので
サビのひどいシャシーなどの人はアーシングすると効きますです♪

なお、メインハーネスはHI・SIDEさんのカスタムハーネス２次試作品。
このまま市販できる状態であることを確認完了です。

[46] mixiユーザー 02月17日 08:07

>>[45] いい情報ありがとうございま。今は大丈夫ですが、ダメになったら購入します。タンク下がきれいですね。

[47] mixiユーザー 02月17日 08:30

>>[046]

お誉めにあずかり恐縮です♪
まぁしょっちゅうタンク剥ぐってるボロの、副作用みたいなモンです(笑)。

[50] mixiユーザー 03月28日 23:28

秘密機関から戻ってきました！
メッキフレームに繋がるスタンドがメッキでないのが違和感があったので、依頼しました。週末に取り付けが楽しみです！

[52] mixiユーザー 04月12日 17:09

>>[51]
この上にキャンディレッドとか重ねたら深みが出る鴨。
ただ、キャンディはスキルを要求されるんで大変ですが・・・。

[55] mixiユーザー 04月13日 10:04

>>[54]
にゃるほど。よく似てる。
ちょっとSDRのホーが色相が黄色寄りかな？

今更ですがメタリックやパールは、
ちょっと遠めからパラパラと振り掛けるようにすると
ムラが出にくいです。
ソリッドみたいにペタ～ッと塗るとどうしても
フレークの配向性に問題が出がちなので。

多少のユズ肌は後工程のクリヤで埋まるので、
むしろフレークのアクセントになりますよん♪

[56] mixiユーザー 04月13日 17:05

私もタンク自家塗装しました