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/// FORMULA 1 ///コミュの"生中継” 第16戦マレーシアGP

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■サーキット
・名称:セパン・インターナショナル・サーキット
・全長:5.543km/レース距離:310.408km・周回数:56
・PPレコード: 1’33.074(M.シューマッハ/2004)

■タイヤ選択
・ハード
・ミディアム
・ソフト

■CS放送予定
【FP 1】9月30日(金)10:55〜12:40
【FP 2】9月30日(金)14:55〜16:40

【FP 3】10月1日(土)14:55〜16:10
【予選】10月1日(土)17:50〜20:00

【決勝】10月2日(日)15:30〜18:50

■2015年のリザルト
1 S.ベッテル(フェラーリ)
2 L.ハミルトン(メルセデス)
3 N.ロズベルグ(メルセデス)
予選PP:L.ハミルトン/メルセデス 1’49.834
FL:  N.ロズベルグ/メルセデス 1’42.062

コメント(243)

ホンダのダブル入賞は鈴鹿前に嬉しい結果でしたね。
ハミルトンFUNの私としては悔しいですが、レッドブルのワンツーおめでとうオメデトウ
残り5戦でチャンピオン権利はロズベルグ、ハミルトン、リカルドの3人ですかね?
これだけの事が起きてもフェラーリ表彰台なし。。
性能差大きいですね。
バーチャルSCでは差が無くなった訳ではないのに。
ハミルトンのブローは06年シューマッハや08年マッサぐらい大きい気がしてくる。。
バーチャルSCで前のクルマが遅く感じるのはそれぞれのさっきまでのペースが違うからか。。
ロズベルクに非があるけどベルギーのみんなそろってノーペナルティとか
どうしてくれんの。。
アロンソがグイグイ来ております。

ボッタスがポイント取ってるので追いつく感じは無理になりました。
こうならないために、ハミルトンはPUのストックを貯めてたはずなのに。ハミルトンのショックは大きいだろうな。
煙の中に消えたのちに こうなる。

あとタイヤ一本分インをするりと駆け抜けられたら完璧だけど。

ロズベルクが10秒ならベッテル最低で20秒ですよ。
次戦に持ち越すのは最近見てませんね。しかもリタイアしたのが自分だと相殺されます。

しかし、アロンソは素晴らしい!最後尾からでもしっかりポイントGET。1周目で12位位まで上がってた?まぁスタートの混乱に巻き込まれずにポジションUP。2回目のタイヤ交換もVSC中に済ませちゃって。運もあったし、タイミングもバッチリ!この勢いで来週の鈴鹿も頑張って欲しい。もうGP2GP2って言わせないで〜w
フェラーリ頑張らないと。 このままじゃドライバーズランキングで二人ともフェルスタッペンに抜かれちゃう・・・。
ハミルトンがメルセデス不信に。。
頑張ってるのに自分だけって、誰でも思う時あるもんですね。
>>[221]

間を取ったようなところですね(^^;)
レースではあまりいい事無かった人達
いい物もらえるんだからこれで飲んだらよさげ。
最初の映像ではロズベルクのスピンがよく見えない。

スタートがディレイになると一瞬思ったのはサインツだったのか。
ミディアムスタートのボッタスがバーチャルCSの誘惑にも負けず1ストップで
どうやってペース維持したのか。
VSC出ても自分がピット入口より遠かったら得はないですが。

VSCで他がピットインして順位が上がり、自分のサーマルデグが収まって助かる事も。
リアウイング等で頑張ってもこの先のサーキットも辛いですね。
鈴鹿はセパンよりウイング削りたい所なのにもう限界。。

この3年パワーユニットが開発できないなんてありませんから。
去年ワークスメルセデス追い回したPUなのにそれが1年経たず最弱に。

ザウバーペトロナスが1年落ちのフェラーリV10使ってもここまでじゃないですよね。

だけどもザウバーには16年最終ホンダPU使ってもらって。
アップデート2回とか契約しとけば大丈夫っしょ
義務であるハードをどれだけうまく使えるかが重要そうで
ミディアム、ソフトがかなり使えてる。
マグヌッセンも速そうでしたがパーマーも目覚めたのか自力入賞ですね。

アロンソはハードタイヤもう無理だよとか言ってましたがソフト繋ぎで問題なし。
ベッテルに突っ込みで負けられるかよ〜
>>[224]
ベッテルにぶつけられてライコネンにぶつけて、メルセデスの右リヤは格闘戦仕様ですか(^^;
セパンは良いのにコース幅広いわフェンスまで遠いわ 音や迫力半減。。
その点鈴鹿は全然違いますね。
>>[233]

ホイールメーカーの勝利かロズベルク強襲強化型でしょうか(^^;)
メルボルンと鈴鹿にF1マシンが到着と言われると、独特のワクワク感を感じざるをえません。
VIDEO: @alo_oficial proves his genius as he passes TEN drivers on lap one of the #MalaysiaGP

WATCH HERE >> f1.com/ALO-Lap1-Vid

アロンソのスタートからVSCまでのオンボードカメラです
>>[219]

アロンソすごいですね。

あの去年の悲痛な叫びは話題になりましたが、それにチームがガチで汚名返上してるのがすごい!来季は表彰台狙えますかね…?

そしてライコネン…(-_-)ってかフェラーリ(´;ω;`)

完全にレッドブルより遅いやないですか…
>>[238]

来年のマクラーレン・ホンダは表彰台ってか、勝たないと!とは思います。

フェラーリは今年はダメですね。前評判が良かったからこのダメっぷりは非常に良く無いです。PUは確かに良くなりましたが…シャシーなどはダメですね。乗りにくそうですから。オンボードカメラ見てるとハンドル修正多いのが見られますから。よっぽどバランスが悪いんでしょうね。

ライコネンはまだマシの様に思いますが、ベッテルのフェラーリ移籍は失敗だったのでは?って思います。前評判が良くてダメになってくマシンのフェラーリ。遅くても改善されてきたレッドブルやマクラーレン。後者の方が伸びてく可能性ありますからね。

まだまだホンダよりはフェラーリの方が速いですが、今の状況見てれば夢見たフェラーリに加入してダメになってくベッテルより、フェラーリを見限って先は見えないけど、段々良くなってきたホンダに乗ってるアロンソの方が私は好きですね。

長々と失礼しました。
>>[239]

是非マクラーレンホンダでアロンソにチャンピオンをとってほしいですね。
迫る引退とマクラーレンホンダの進化、目に見えないけどこれも激しいバトル衝撃
ハミさん、思ったよりも情緒不安定・・・?そーゆー時はとりあえず寝て休みましょう。

「ルイス・ハミルトン、フリー走行不参加も辞さず」
http://f1-gate.com/hamilton/f1_33174.html
>>[240]

過度の期待は……と思いますが、最近のマクラーレン見てれば期待しちゃいますよね。

来年は表彰台の常連。あわよくば勝利!その先のチャンピオンですよね。

出来ればバトンにも表彰台か勝利をと思いますが。

アロンソ勝ったらウサギジャンプするんですかね?(笑)
>>[242]

アロンソ勝ったら・・・2006鈴鹿優勝のあの謎のダンスがまた見れるかも(^^)

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