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eXe名古屋コミュの【月刊】5月号《ニュースを通じて世間様に迫る勉強会》

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■題名  :【月刊】5月号《ニュースを通じて世間様に迫る勉強会》
 ■日時  :5月7日(土)・19:00〜21:30(途中休憩あり)
 ■場所  :eXe
       http://www.exe-j.net 地下鉄桜通線 車道駅下車1分

 ■概要  :主に先月の経済ニュースをあれこれ振り返って世間様を学ぶ。
       座談会みたいな感じの、とても『あっとほーむな勉強会』です。

 ■幹事  :YY( pba02263@nifty.ne.jp )
       YASUBEE ( yasubee@infonia.ne.jp )

 ■費用  :exe非会員の方は会場使用料として500円。
       飲食物は持ち込み持ち帰りでお願いします。

 ■参加資格:社会人として常識的な礼儀や仁義を心得ていること。
       オフ会・勉強会初めての方、大歓迎します。
       「とりあえず見学」でも大丈夫。

 ■参加方法:飛び入り参加も歓迎ですが、事前に幹事宛または
       eXe問い合わせ先( exe-talk@egroups.co.jp) にメールにて
       ご連絡下さい。

 ■飲食関係:用意はいたしません。各自でご持参頂いても結構です。

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 ★当日はまぐまぐにある案内をプリントアウトして、興味のある記事にマーキングして
  持ってきてください。
  URL:http://backno.mag2.com/reader/Back?id=0000001625
  また、関連する補足事項や、これ以外でも興味がある事柄がありましたら、
  資料をご持参下さい。

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■凱旋ゴーン氏、ルノー社長に就任 労組は「剛腕」警戒
■ガラス屋根の車、人気上昇中 新たな需要開拓目指す
■ANA売上高、過去最高を更新 国際線が初の黒字に
■ウイルスバスター障害、復旧費用負担 トレンドマイクロ
■電機11社決算、デジタル家電の成否で明暗
■ネット証券、高成長続く 1年で口座数1.5倍
■「萌え」関連は888億円 浜銀総研が市場規模を試算
■省エネルック改め「クールビズ」 環境相が新名称発表
■団地の自治会「退会は自由」 最高裁が一・二審判決変更
■日本―北朝鮮戦は中立国で観客なし サッカーW杯予選
■楽天、キーナートGMを解任 補強失敗で引責
■尼崎JR事故、死因の大半が窒息・圧死 捜査本部

コメント(9)

よろしくお願いします。参加しまする。
日常トピックには疎いので、何処までついていける事やら・・

最近とんと話題となりませんが、イラク問題も国際的には重要ですし、郵政民営化暗礁に乗り上げ問題、道路公団及び、各警察庁の不正裏金捻出事件、M&AでのLivedoor問題、再重要項目はなんと行っても、今年のドラゴンズです「強い」と行った印象が持てないが、強からトップ・・・・
後、皆さん忘れがちですが、温暖化問題、悠長に国会で議論している状態でない、危機的状態です。生態系が山頂で、海の底で壊れています。

ではでは、次週末お目にかかれる時を、楽しみにしております。

事故で先頭車の前列に乗車してらっしゃった方、多分、瞬間的には40〜50Gという圧力を受けていたと思います。
脱線によって受ける自己のGと、乗客が押し倒されてくるときに受ける、他から受けるG、乗車率80%程・・・御冥福を祈るよりほかありません。
当日出勤ですが、なんとかたどりつきたいです。^^;;
幹事様、ご苦労様です。
私も出勤日ですが、可能であれば参加したいと考えています。
今回の参加者、新人さんも男女4名いらして、活気がありましたね。皆さん、これからも宜しくです。
(写真とればよかった。)

一口コメント
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■凱旋ゴーン氏、ルノー社長に就任 労組は「剛腕」警戒
 ゴーンさんのことを身をもって知るYYさん、説明にも熱が入っていましたね。必達目標をまもり、社内の風通しを良くすることは、見習いたいです。
■ガラス屋根の車、人気上昇中 新たな需要開拓目指す
 車体剛性の進歩の結果ですね。
■ANA売上高、過去最高を更新 国際線が初の黒字に
 最近の状況では、JALよりもANAを予約してしまうのではないでしょうか。実は、先月の北海道行き、私もANAにしました。
■ウイルスバスター障害、復旧費用負担 トレンドマイクロ
 実際に影響を受けた参加者もいて、リアルな話でした。
■電機11社決算、デジタル家電の成否で明暗
 最後は、ソニーの低迷に話が及びましたね。
■ネット証券、高成長続く 1年で口座数1.5倍
 参加者の中で、ネット証券利用者は2名。取扱手数料の安さがポイント。ライブドアの株の話も出ました。
■「萌え」関連は888億円 浜銀総研が市場規模を試算
 うーん。コメントの難しい現象ですね。
■省エネルック改め「クールビズ」 環境相が新名称発表
 ノーネクタイで、米国のビジネスカジュアルを見習えばよいのでは?
■団地の自治会「退会は自由」 最高裁が一・二審判決変更
 自治会が担う役割はどう変わるのでしょう。最高裁判例というところが重いですね。
■日本―北朝鮮戦は中立国で観客なし サッカーW杯予選
 主催側には負担が大きい。収入はTV放映権料だけかな?
■楽天、キーナートGMを解任 補強失敗で引責
 もともと無理のある戦力配分だったのでしょう。結局ライブドアが得をしていたのでは・・・。
■尼崎JR事故、死因の大半が窒息・圧死 捜査本部
 JR西日本の体質。各鉄道会社は大丈夫? 安全第一ですよね。
すいません、楽しさと、前日からの無理がたたって寝てしまいました、すいませんでした。
個人的、観点から、申し上げます。

1)カルロス・ゴーンCEOについて
当時の日産はCEOを新たに全く違った会社から受け入れざるを得なかった、そして、彼についていかざるを得なかったと思います。
故に彼は、彼の理想を追求しやすかったのでしょう、そして、彼の理想や方法が正しかったのを今の、会社の状況、株価が、証明していると思います。
ただし、今のルノーは、欧州でもひじょうに調子がよく、日産でやってきた彼の上昇志向や、負けん気の強さが、受け入れられるのか、少々心配です。
低空飛行をしていた、当時のルノーの機首を持ち上げ上昇させたのは彼で、同じことを日産でも行いました。
今度のルノーはかなりの高空飛行を続けてます。心配と同時に、高空の安定飛行ではなく、成層圏を突っ切るような舵取りを行うのか、様々な面で興味が尽きない方です。

2)ANAについて
なぜか今まで、ANAしか使ってません、(国内線)旧名古屋空港ではANAのハブ空港であった為か、JALは全くなかったですし、もっといえば飛行機を使う仕事をしていない・・・・・
仕事上よく、福岡空港の脇(R-3号線)を通りましたが、その度に、俺ら半日かけて走ってくるけど、飛行機だと、自宅を出て3時間でここまでくる、なんてうらやましいのだ、なんて、商売忘れて思ったものでした。

3)ウイルスバスター
かからないので、よくわかりません。というより、林檎の住人はこの方面は無知です。ソフト的には強靭なんですが、使っているユーザーが無知です(私は無知の極み、とりあえず開くという悪い修正があります)

4)ソニーについて
ソニーの新製品、すべて後手に回りましたね、トリニトロンがよすぎたのが影響してか、現行機種では開発も進めず、結果的にはOEM、プラズマと縁を訓度と思えば、速攻でその縁を切っては、液晶にしますだって・・
窓の世界では異彩を放つ「VAIO」ですが、それは数年前だったからの事、今となっては他社製品との差別化が出来ずに、スタイリッシュ感を売りにしているものの・・・・・他社のスタイリッシュとなりましたしね
携帯音楽プレヤー市場をはじめ、すべてのデバイスが迷走状態ではないでしょか。

5)ネット証券
一般家庭にとって、一番わかりやすい自己管理型投資と形態だと思います。
投資を扱うブローカーは今までは、投資家のためになる、情報を流し、適切なアドバイスを行う、これが仕事でした。
今は、「早く、正確な情報を、どんどん流しますので、適切な情報を選んで、御自身の判断んで投資を、選択してください」これが今のネット証券をはじめ、ネット仲介ブローカーの手法のように感じます。
個人的には、証券市場への投機には興味がなく、投機は商品だと思ってます。
生活的には原油の高騰はショックですが、投機的には笑いが止まらない状態でした。特に二つ目のの山を当てた人

6)省エネルック
適切な場所にあった、適切な最大限涼しい(あったかい)格好ならよろしいかと思います。
窓の林檎もCEOはネクタイ大嫌い症候群の患者ですね!

7)自治体
よくわかりません、住んでいる地域の事ですが・・・

8)サッカー
先に、北朝鮮に対し、国土まで届くミサイルをぶっ放す事からはじめた方がよろしいかと、思います。
人気(ひとけ)のない場所に着地させる事くらいの、技術的に持っているはずです。信管も抜いてね!
選手・関係者の安全を考えれば、致し方ないと思います。すべての参加者が、ルールに基づいて、全力で出来ない以上、第三国での開催は、しかるべき手段と思います。
北朝鮮戦観戦ツアーを組んでいた業者は、大変な事になったようです。

9)楽天球団人事
そもそも、0からのスタートなんで、補強もへったくりもないのです。正直言って、25億(選手全員年棒総額)だったと思いますが、よく人材を集めたなと思います。
選手だって、手探りで始まって、結果的な成績的にはふがいないかもしれませんが、後一歩という試合がいくつもありました。
この後一歩は何か、というのが、球団、選手、オーナーも含め、みんなで解決する問題ではないかと思います。
長い目で見ているという、発言をしたオーナーとは思えない、行動です。

12)脱線事故
事故の原因は置いておいて、その後、根本についてです。
まず醜いです。事後対応が、多くの企業は、三菱を見て、隠蔽が、悪しき行動だという事を十分勉強しているはずです。
にもかかわらず、隠蔽、発覚の繰り返しです。
企業としての危機管理がしっかりしてないが故に、事が起こったときの対応が、曖昧のうちに、様々な思惑がこのような事態に発展したのだと思います。
事故の通報が民間人だというもの、考えられないですよね!
安全第一、良く聞く言葉です。実際安全第一という言葉が、今の経済に存在するのか?
私はそのように考えます。物流の一端を私は生業としてますが、安全第一なんていう言葉は私語です。
効率第一です。被害者には誠に失礼ですが、利益優先主義をいう言葉もありません。利益となる用な運賃は、この時代もらえません。
効率とは企業が提供できるサービスと一つです。この事故の場合、過密なダイヤといわれますが、利用者の要求に応えた結果、この過密なダイヤが生まれた訳です。
生まれたと同時にこのダイヤは、企業は守りますという、社則みたいなものです。(公にした自己の責任)
運転手といいますが、社員なんで必死に守ろうとします。その歪みが、事故になって表層化したものだと考えます。
私らも、暗黙のダイヤが(実際存在する仕事もあります)存在します。暗黙とはいえ、これがお互いの仕事を回す為、強いては荷物を託していただいた顧客の為となります。
不可抗力とはいえ、遅れれば急ぎます。人間の心理です。
それが無理な走行となるのですが、既に通常運行という言葉は外れております。異常運行となり、俗にいう「カスタムモード」となります。

かなり長々と、参加も出来ませんで書いてしまいましたが、これ以上書きますと、終わりがなくなりますので、特に最後は・・・
読んでいただけた方、ありがとうございました。
感想等ありましたら、メッセージなり、コメントなりでいただければ幸いかと思います。
Macnさん、こんにちは。
来月は6/4(土)に開催予定です。どうぞよろしく。

>■団地の自治会「退会は自由」 最高裁が一・二審判決変更

自治会は行政の末端のような役割を与えられている現状なので、退会の自由を認めると、行政の否定にもなるし支障も出るような気がしますが、どうなんでしょうね?
まあ自治会(町内会)も地域によって千差万別なので、【月刊】の中でも色々な意見が出ましたが。
Macnさん

個人的には
>生活的には原油の高騰はショックですが、投機的には笑いが止まらない状態でした。特に二つ目のの山を当てた人
↑この部分に興味アリ(笑)

来月はぜひ参加してくださいね。
今度な寝ないようにします。

元々、商品先物の営業をしてましたので、進める事はありませんが、面白い話は出来ると思います。
ただ、この手の話であつくなると、終わりません。相場には終わりはありません、常に進行形ですから・・・

もう一歩なのよ、その一歩が昨日は出ました、巨人斬り、がんばれ楽天!

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