スカイラインで　　　ドリフトコミュの（売り)3リッター32タイプMサンルーフ

ボディ後期の初期型、サンルーフ、カーボンボンネット
リアフェンダー叩き出し
天ぷらオールペン（ミッドナイトパープル)中は黒（色の変わりはわりと気になりません)
業者貼り全面ゴールドスモークプラスα

エンジンRB30（打刻は20に打ち直し)2000で登録可能
タービン31限定TO4E
マニ純正改ゲート
アルミ2層ラジエタ
Z32エアフロ、ポンプ
トラストサーモオイルクーラー
オリジナルパワステクーラー
32GTR純正IC

33タイプMミッション、ドリブン変更
ペラ、ワンオフ
ツインでミッションを3機ブローさせてるのでクラッチはカッバーミックス
Ｆ、Ｒ社外車高調、
Ｆ社外テンションロッド、
Ｆ、S13ステアリングラック流用

Ｒ、ハイキャスキャンセラー
クスコアッパーアーム

オリジナルディユアル直管
他にもいろいろあったとおもいますが思い出し書きます。

60万円

コメント(2)

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[1] mixiユーザー 09月21日 10:26

画像はないですか？

[2] mixiユーザー 09月21日 15:07

画像です。走行は載せ替えの為不明です。
思い出した改造点です、GTR純正バンパー、サイド純正エアロ、GPスポーツリアアンダー、クスコ2wayLSD、リア社外スタビ、運転席ブリット（破れアリ)、助手席32GTR純正、社外ディープコーン、クイックシフト、HKSブーコン、岡ちゃんウォーターテンプ、ピロタイロッドエンド、切れ角アップ、バックランプHID化、等

修正点
ゴールドスモークではなくゴールドフィルムの上に黒のスモークの2重貼り。フロントガラスのみゴールドフィルム
ボディ色はミッドナイトパープルではなくオリジナルのパープルです（3コート)

不具合
エアコン効きません（ガス漏れかパネルの故障)年式相応の内装汚れ剥がれ、デッキ無し
ブロックのプレート分、エンジンが高いので骨抜きをしてもボンネットにパイピングが当たってしまいボンネットにヒビが入ってます（5センチ程度)

ドリ車として使用してきましたので3Nでお願いします。

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