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Brompton(ブロンプトン)コミュのみなさんのブロンプトンを見せてください!!

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なぜこんなトピが出来たかといいいますと、

1 きっと1台1台オーナーの個性が反映されていると思うので、単純に色々なブロンプトンを見てみたい。

2 ブロンプトンにくっつくパーツは色々あると思うが、実際にパーツがついたブロンプトンの姿はどうなるのか、またパーツ設置の苦労話などに興味があった。

という2点からです。

ちなみに私のは購入して1週間なのでまだそのままなのです(汗
和田サイクルさんで変速器をインター8にしてもらいました。

コメント(137)

 コオさんに便乗質問よいですか?

 コオさんのブログ、色々参考にさせていただいていますm(_ _)m
 以前、クイックを使われいているのを見て、上手いなぁと思い自分も試したことがあったのですが、力を加えてもハンドルが動かないほど締め付けようとするとかなりきつくなってしまいました。
 そうすると緩めるときにまた、かなりの力が必要になり手が痛くて諦めた経緯があります。
 自分の力がないだけかもしれませんが、何かコツのようなものはあるのでしょうか?

 ちなみにクイックはBBBのシートクランプ用で試しました。
>杓子猫さん

稚拙なブログにお越し頂いて光栄です。
BBBのクイックの大きさ(長さ)は分かりませんが、なるべく長いモノを使うと力の問題は解決するかも、と思います。
ボクも最初はルイガノ完成車についていたものを装着してみたところ、杓子猫さんと全く同じ感想だったのですが、Tranz-xのチタンカラーで長くてナットも大きいモノを選んで装着したところ、満足のいく固定力と締め付け及び緩めるときの力も楽になりましたよ。

そんなに高いパーツでは無いし、付け替えて試していけばどうでしょう?
> コオさん
 返信ありがとうございます。
 クイックは長い方がよいのですね。自分は逆に、短い方が(対応シートポスト径がハンドルクランプ径に近いほど)良いのかと思っていました(^^;)

 ハンドルの方は、ポジションチェンジャーを使って替えたばかりなので、別の部分で試してみたいと思います。
 ありがとうございましたm(_ _)m
こんばんは(^^)/

M3L RAWモデルです、変更したところは........
日東のリアキャリア、ペダル;MKS Ezy、サドルcite X、フロントチェーリング44T
ハンドル:オレンヂジュース謹製、グリップ、ブレーキレバーなどなど。

フロントキャリアBに籐で出来たバスケットをくくりつけてみたり(奥さんの買い物仕様)してます、持ち主はフロントのバックはSバックが好きで使っています。
2007年のS2L-Xです。
値段的にはS3L-Xにすることも考えたのですが、どうしてもチタン製にしたかったのでこれにしました。

但し、サドルは堅くて痛かったのでTIOGAのスパイダーサドルに変えました。
これで100g近く軽くなったかな。
ほんの気持ちですが、輪行用に買ったので軽くなるのは嬉しいです。
自転車に乗れない人が多いという町やその周辺でP6R-Xに乗っています。
けっこう坂でも平気です。
あまり手を加えてはいませんが、ローラーとローラーマウントをLOROさんのものに交換したり、NUVOのスタンドをつけたりしています。
サドルもブルックスのB-17に交換しました。
あとは、輪行袋とフロントバッグがサイクルハウスしぶやさんで売っているのを使っているくらいです。
ダイナモライトは不調続きで外してしまいました。
最近L2Dを手に入れて夜でも怖くなくなりました。
皆さんはじめまして。

皆さんも素敵なBROMPTONをお持ちですね。
私の愛車も見ていただこうと投稿させていただきました。

皆さん宜しくお願いいたします。
 現在、小径車はエアーフライデーですが数回の輪行で「違う!」と気がつき、12月 BROMPTON P6R-X Tempest blueを発注し6月入荷だそうです。
 皆さん先輩のBROMPTONを勉強させて下さい。来年はBROMPTONでの輪行を楽しみにしています。
はじめまして!  2006年7月に購入しました。

購入理由は、体調が悪くなり歩行が少し辛くなってきたので、通勤用(会社まで車で行き駐車場から会社まで)のつもりで・・・・・

ところが、すぐに駐車場問題が解決し・・・あわれBROMPTONはトランクの中・・・・・

元々自転車は大好き(乗るより改造のほうが好きかも?)で、もう1台のBADBOYも乗るより改造かな?を所有・・・・

そこでBROMPTONも、少し改造したくなり 行きつけの自転車屋さんに行き 他にはないような改造して欲しいと頼み込み(Uちゃん・Kちゃんどうもありがとうでした)出来上がったのが、外装BROMPTONです(2008年2月完成)

あまり乗ることは出来ないのですが、近所をちょろちょろしています・・・・皆さんヨロシクお願いします!!




こんにちは

去年の梅雨くらいにM3R(だったかな?)を購入して、以来ほとんど毎日乗っています。
近所はおろか、通勤、はてには遊びに他県まで行くことも。
ちょいとむちゃな乗り方してないか心配です(笑)

よろしくですウッシッシ
購入して既に6年。
最近活躍する機会はめっきり少なくなってしまいましたが、こいつとはいろいろな所へ行きました。偶に乗ると楽しさを痛感してしまいます。

台湾ライセンシーのL3(今で言うM3L?)ですが、改造はほぼ自分で。
唯一ブレーキを和田サイクルでBro純正に交換してもらいました。
あと、フロントを44T化して少し軽くしたいのですが、まだ売っているんでしょうか。。
はじめまして。
Broを買って1ヶ月位になります。

週に1,2回簡単に乗る程度ですが、
家の中にこの自転車があるだけでわくわくします。
今日、事務所仲間のブロンプトンがやってきました。
今までブロンプトンを進めてきて、3人目のお仲間です。
色違いのキュアグリーンのS2R-X。
この後フェンダーリフレクターとっぱらって298?の軽量化
これで私と同じS2-Xに。w
事務所に2台のブロンプトンが並ぶようになりました。
今日、納車されました♪
S6L、2010年後期型です。

ブルックスのサドル、レザーグリップ、レザーフレームガード、
シートピラーエンドキャップ、ロールキャリングバッグを付けました。

今日、さっそく輪行しました!(20分ぐらいですが。)
2010年後期型はタイヤが若干細いみたいです。

ブロはまだ初心者です。宜しくお願いします。
おとといM6Lのレッドを和田さんで買いました。

数週間前から購入を検討してまして、イギリスのNetサイトで、色が選べてハブダイナモとかのオプションも選べる所があったので(しかもレートの差か、送料を入れても数万円安くなりそうです。)、そこで買うつもりでしたが8週間待ちとの事…

で、土曜日に和田サイクルさんに行って実車をみたら、もう待てませんでしたあせあせ。お誕生日だったし、買っちゃいました。

都内から1時間位で行ける輪行先でおすすめがありましたら、教えていただけませんでしょうか? 週末熱海に行ったのですが、坂が多くてちょっと大変過ぎました…涙 
ブロ仲間を作りたいと思い、参加しました。
よろしくお願いします。

オークションで2007年のRAWカラーのS3Lを2年弱前に入手しました。
現在ではほとんどのパーツがオリジナルではなくなっています。
18インチにフロントW×スターメ5速の仕様にしています。
ある意味、邪道かもしれません。

ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/nmcsb130/
>むうぱぱさん

 ありがとうございます ブログ 勉強になりました。

7/17 ブロンプトンの集まりあります。 いらっしゃいませんか?

http://mixi.jp/view_event.pl?id=54261924&comment_count=25&comm_id=6592
2009年製のBrompton M3Rです。

大阪市中央区のショップ「ビチ・テルミニ」さんで5速仕様にカスタムしていただきました。

東大阪市・大東市近辺を普段ポタリングしています。

皆様よろしくお願いします。
> ごっとハンドさん
カッコイイですねexclamation今日お店で見てきたのと同じですウッシッシ

タイヤも細くてカッコイイなぁexclamation
2005年製 ブロンプトン M3L

京都を中心に出没しています。

http://www.youtube.com/watch?v=93umKNwWQo4&feature=player_embedded
飛行機撮影するポイントまでに行く際に使用してます。
S2L-Xにbrompficationのチタンハンドルバー、シートポスト、テンショナーを使用してフロントハブはフィルウッド、フロントギヤはRIDEAの楕円リングを使用してます。
とりあえずカスタムがひと段落です。まだいじりたいですがー
ハンドルとサドルをブルックスにしました。

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