価格は9万円からになります。
動画：http://
ホンダ VT250Fの出品になります。
走行距離は約29500kmで、書類・鍵共にありますので即登録が可能です。
自賠責はありません。
29500kmと言えば走っているように感じるかもしれませんが、VT系のエンジンは頑丈ですのできちんとオイル交換等して頂ければ、20万キロ以上持ちますので、まだまだ走ってくれるでしょう。
エンジンはコールド状態でチョークを引かず一発で始動し、暖気後はアイドリングも安定。吹け上がりも良好です。
ウインカー・ホーン・ランプなどの燈火類も全て点灯致します。
タイヤの山は主観ですが8分山は残っているかと思います。
以下、整備・点検項目です。
・アイドリング（5分程のテスト済み）、吹け上がり共に良好
・3キロ程のテスト走行済み
・プラグの清掃
・ブレーキ類の確認
・電装系確認
・オイル交換
・バッテリー充電
・キャブレター分解・清掃
・ワイヤー類注油
となります。
整備費用込みでの出品となりますので、大変お得になっています。
あくまでも主観になりますが、外装に全くと言っていいほどガリ傷等がなく、バーエンドにも転倒でついたガリ傷が全く見受けられず、タンクにも凹みなどは見る限り見受けられない程綺麗な車体になります。
また、ライトはキセノンらしきものが入れてあり、白めで明るいものに変更してありますので、夜の走行も安心かと思います。
加えて、規制前のフルパワー車ですので現行のバイクとは違った力強さと最高速があり、テスト走行でもかなり楽しめました。
以上となりますが、あくまでも中古車両になりますので、その点をご理解された方のみご購入をお願い致します。
なお、お引き渡し後はトラブル回避のためノークレーム・ノーリターンとなります。
分割・値引き交渉なども応じませんので、ご了承ください。
引取り方法につきましては、ご相談ください。
遠方の方もこちらで対応致しますので、お気軽にご質問をお願いします。
動画：http://
ホンダ VT250Fの出品になります。
走行距離は約29500kmで、書類・鍵共にありますので即登録が可能です。
自賠責はありません。
29500kmと言えば走っているように感じるかもしれませんが、VT系のエンジンは頑丈ですのできちんとオイル交換等して頂ければ、20万キロ以上持ちますので、まだまだ走ってくれるでしょう。
エンジンはコールド状態でチョークを引かず一発で始動し、暖気後はアイドリングも安定。吹け上がりも良好です。
ウインカー・ホーン・ランプなどの燈火類も全て点灯致します。
タイヤの山は主観ですが8分山は残っているかと思います。
以下、整備・点検項目です。
・アイドリング（5分程のテスト済み）、吹け上がり共に良好
・3キロ程のテスト走行済み
・プラグの清掃
・ブレーキ類の確認
・電装系確認
・オイル交換
・バッテリー充電
・キャブレター分解・清掃
・ワイヤー類注油
となります。
整備費用込みでの出品となりますので、大変お得になっています。
あくまでも主観になりますが、外装に全くと言っていいほどガリ傷等がなく、バーエンドにも転倒でついたガリ傷が全く見受けられず、タンクにも凹みなどは見る限り見受けられない程綺麗な車体になります。
また、ライトはキセノンらしきものが入れてあり、白めで明るいものに変更してありますので、夜の走行も安心かと思います。
加えて、規制前のフルパワー車ですので現行のバイクとは違った力強さと最高速があり、テスト走行でもかなり楽しめました。
以上となりますが、あくまでも中古車両になりますので、その点をご理解された方のみご購入をお願い致します。
なお、お引き渡し後はトラブル回避のためノークレーム・ノーリターンとなります。
分割・値引き交渉なども応じませんので、ご了承ください。
引取り方法につきましては、ご相談ください。
遠方の方もこちらで対応致しますので、お気軽にご質問をお願いします。
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