Harley-Davidson/エボコミュのカムベアリングについて質問します

カムベアリング不良について。

以前ネットでevo時期のカムベアリングが不良が多いと書いてありました。

当方９８年のファットボーイなんですが気になって質問さしてもらいました。

コミュ内で故障又は交換しましたよ～って方のアドバイス、意見等聞きたいです。

よろしくおねがいします。

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 08月13日 18:33

この前カム入れ換えたから変えましたよ
何年式のやつがダメなのかわからないけど、対策ベアリングが出てるからそれに交換するとよろしいんじゃないかな
そんなに開けてる訳じゃないけど開けた時は絶対交換してますね、ベアリングそんなに高くないし

[2] mixiユーザー 08月14日 17:06

アクセルをあおって、エンジンからシャー、シャーって音が出るようになると怪しいですね。
私のは1993年のFXDWGなんですが、4万km位でカムベアリングが逝っちゃいました。
エンジンの中に破片が廻ると厄介なことになるので、音が出るようになったら見てもらうことをお勧めします。
通常は、タンク外して、ヘッド開けてないと交換できないので、結構かかりますよ。
私は、カムシャフトもダメで、カムベアリングとカムギアごとカムシャフトも交換したんですが、元のカムギアを打ち替えて使わなかったので、今度はギア鳴りが気になるようになりました。
結局、プッシュロットをぶった切って、古いカムギアと交換することになりました。
詳細は日記にあります。日記｢カムベアリング交換2010.5.23｣｢プッシュロット交換2011.9.23｣｢カムギア打ち替え｣
最初っから、アジャスタブルのプッシュロットに替えた方が、多分安く上がると思います。

[3] mixiユーザー 08月14日 18:13

>>[1]
アドバイスあるがとうございます。対策ベアリング？ちょっと調べてみます。

[4] mixiユーザー 08月14日 18:15

>>[2]

アドバイスありがとうございます。

なにぶん初心者なのでわからない事だらけで困っていたところです。

日記読ましてもらいます。

[5] mixiユーザー 08月14日 19:24

>>[3]
対策ってゆーか旧型のベアリングですよ
ニードルローラーベアリングが入ってるんですけど旧型は本数ぎっしり入ってて新しいのは本数減ったんですよ
変えるんだったらついでに自分の乗りかたに合ったカムに入れ換えれば楽しいんじゃないでしょうかね

[7] mixiユーザー 08月14日 23:08

99年式のエボ乗りです。
私の知り合い2人のエボの
カムベアリングが粉砕(´Д` )
早目に自分のも対策部品に換えました。
トリトン製のカムベアリングを
北川商会で購入です(*^^*)
ついでにハイカムをEV23で組みました。

[8] mixiユーザー 08月15日 07:23

97年式のエボです。カムベアリング粉砕⇒オイルポンプ破損しました。カムにも軽く傷つきました。オイルポンプをS&Sに換えて、傷ついたカムはWPC&モリブデンコートかけて再利用してます。ちなみにカムはEV27です。最近腰下辺りから不吉な音が…。カムベアリング粉砕⇒オイルポンプ破損⇒腰下パーかも(T_T)
luke251さんも気をつけて下さいね！

[10] mixiユーザー 01月01日 01:05

電気式の年代？９６以降がでしたっけ？
カムと同時に変えてはどうですか？　
私はEV27とベアリング変えてから１０万キロ10年以上乗ってますがなんら不具合ありません。
壊れるとはしりませんでした、遅いから変えたような？けど変えても遅いｗ
所詮ハーレーｗｗｗ

[11] mixiユーザー 09月28日 13:20

98年なら大丈夫だと思いますが96年以後はかなり対策されてます。98/99なんかは00モデルパーツも使われたりします。しかし消耗品には間違いないので交換出来るものは交換しましょう

[12] mixiユーザー 12月24日 00:03

初コメ失礼します。’９６ＦＸＳＴＣに乗っております。

自分も去年エンジンから異音が出始め、色々調べてカムベアリングがあやしいと思い、腰上も含めオーバーホールしました。結果、ローラー欠落まではいってませんでしたがＩＮＡベアリングはかなり痛んでいました。

これを機にトリントンに交換、カムもＥＶ２７、ピストンもＫＢにしました。
初めて自分で組んでエンジンがかかった瞬間は感無量でした。

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