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山手線と京浜東北線をATC化の理由

mixiユーザー 2026年03月04日 18:47

1972年6月23日 日暮里駅12番線構内で、発車しようとしてた 京浜東北線 大宮行に 後から遅れて入って来た 1470 山手線内回り電車が追突し止まった。
非常ブレーキをかけた しかし間に合わわなく追突 それを重く受け止めた国鉄側は 山手線と京浜東北線をATC化が決定し 高運転台のクハ103が 1974年にデビューしました。

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