TERN (ターン) & DAHON(ダホン)コミュの輪行について！いろいろ語りましょう！

折り畳み自転車でも無くても出来ますが、折り畳み自転車と言えば、やはり輪行です！

ロードバイク、クロスバイク、ロードナーでも出来る輪行ですが、車体の分解！油で汚れたチェーンを触る作業、レンチでパーツを付け外しする作業等、容易な作業ではないのが実情！第一電車内で邪魔！ラッシュ時はトラブル以外なにものでもない！

折り畳み自転車だから輪行です！（そうじゃなかったら、走らなく不安定の小さいタイヤで、強度が落ち、重くなる屈折があるフレーム、尚且つ高額に成る意味が一切ない！）

折り畳み自転車の性能をフル活用しましょう！

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 10月04日 09:58

輪行についてですが、結構勘違いされている方が多い！

JRのポスターですが、よく読みましょう！『車内』です！ホームまでは車両の一部が出ていても問題ない！
実際、私、オリバイクの話になりますが、サドルを出して、キャスターでコロコロで改札をいつも突破してます！

電車に載せる前に、サドルも輪行袋に収めて乗ってます！京都でも一切文句言われた事が無いです！

それと、輪行ですが出来ない場所、輪行すれば自転車輸送代が無料になる場所もあります。

輪行出来ない交通機関は関東はゆりかごめ、完全に駄目です！

基本バスは駄目です！高速バスは中には追加料金で可能なところも有ります。
航空関係は重さ大きさで追加料金が余儀なくされます。

船のジョノバラインは明石～淡路島は畳むの禁止！必ず自転車運搬料金を取られます。

しかし、ジャンボフェリー（神戸～小豆島～高松）は自転車を畳んで輪行袋にしまえば、自転車運搬料金無料です！

新幹線は自販機で購入せず、緑の窓口に行き、座席していする際、『自転車があるので、進行方向最後尾の席でお願いします』と言えば席が確保されますが、席の後ろは速いもの勝ち！早めに並んで自転車の場所を確保しましょう！
グリーン車はフットペダルが邪魔で置けなくはないが、自転車の接触は避けられません！

輪行もかっこよく行える様に成れば、折り畳み自転車の魅力を最大限引き出した事になるだけ是非、輪行を活用してください！

せっかく、15ｋｇ位の安価自転車なく、ダホン、ターンと言う軽量で高性能な自転車を購入したかを確り、ご理解し、活用してください！

[2] mixiユーザー 10月04日 10:32

輪行大好きです！！！
自走で走れるところなんて毎回似通ってしまいますが、走りたいところって沢山ありますよね♪
私は神奈川在住なんですが狭い江ノ電でも輪行できて小径フォールディングバイクの利便性を再認識しました。
フレームやパーツに傷が入りやすいの工夫が必要だなと思います(о´∀`о)