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Harley-Davidson/ショベルヘッドコミュの燃費

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自分のFLHは79年式、1340ccエンジンノーマル、キャブはスクリーミンハイフローが付いているだけのストリップ仕様です。
調子はすこぶる良いのですが、町乗りの燃費は11キロです。高速は15キロ位なのですが、乗り方が悪いのでしょうか?皆さんの燃費はどれ位ですか?

コメント(18)

俺のは1200にEキャブでカム交換 で同じ位かな〜


> ディーペストエンドさん

京浜バタフライを以前に装着していましたが、当時は20キロ位は走りました。キャブを変えてからは加速ポンプから噴出するガスの事を考慮しながらのスロットルワークです。パワーが上がった気はそんなにしないのですが、そんなもんなんでしょうかね?
80年のFLHです。エンジンはノーマル(オイル喰ってますがあせあせ(飛び散る汗))でキャブはSUです。
22〜25、ほんとに条件が良かったときに30近くいった事ありますが、まあ、22、3キロってところです。燃費は毎回計るようにしてますが20切ることはまずないですね。
スプロケを変えて若干高速使用にしてますが、燃費は気になるほど変わってません。
SUで高速20km走れまするんるん
スピードはかなり遅いけど(笑)

町乗りはバラバラですね〜手(パー)
SUは先代の我FLHに着けていましたがすこぶる燃費は良かったですねグッド(上向き矢印)
> コングさん


エンジンのコンディションにもよるけど 加速ポンプから噴出量は結構左右されるかも


後は走り方にもよりますが俺の場合は結構回す方なんでこんなモンかなと人差し指
自分は79年式、1340ccにEキャブでメーター正確じゃないけど大体17〜20km/lぐらいですあっかんべー
自分はショべルで最近S&S E付けて高速100〜110で13キロ涙
満タンで93キロしか走らないのでバイブズ行く際高速でガス欠涙

加速は抜群で100キロまではツインカムより速いです手(チョキ)

もう嫌なのでSUに戻します手(パー)
前のSUは18はいってましたわーい(嬉しい顔)

誰かEキャブとSU交換してくださいexclamation
1200ショベチョッパーで 高速で 20近くいきます SUです
ミッションは 通販の5速で 全体的にハイギヤード・・・・・エボにも つくミッションのため パワー不足で 明らかにハイギヤード
Eキャブのときの方が合ってたですね しかし Eキャブでキックは僕は無理
こうして聞いてみるとやっぱりSUは燃費がいいですね。
後は自分なりにメインジェットやアクセルワーク等で煮詰めて行きたいと思います。ご意見、ありがとうございます。
交換先きまりました

ありがとうございましたわーい(嬉しい顔)
78年式FLH80に乗っています。エンジンはノーマルで、SUキャブです。スプロケットはF標準、R48Tです。タイヤの空気圧は前後2.0Kg/Cm3です。街中の燃費は約13〜15Km/L。遠出で約20〜22Km/Lです。
> タコさん

加速ポンプの噴出はこちらも遅らせています。やっぱりアクセルワークかメインジェットなのかもしれませんね。
自分の83FXSB。キャブはBキャブ、マフラーは純正オプション以外はほぼオリジナルでリッター22〜25くらいですかね〜わーい(嬉しい顔)。
皆さんギアチェンジ(アップ、ダウン)の際アクセルをふかしてからチェンジしますか?
昔バイク屋にそうした方がミッションにやさしいと聞いてたものですから…そう言うので燃費が悪くなるんですかね…f^_^;

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