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オフ車・林道散策 泥公団コミュのバイクの修理、メンテナンスしました!

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修理、メンテナンス、このバイクはこの部分が悪くなりやすい等、情報交換し、みんなで故障を未然に防ぎましょーexclamation ×2

コメント(30)

兄が乗る予定のセロー225です。もらい物の為、エンジンからカタカタ異音がしておりましたが、カムチェーンを交換したら、治りましたよー!
セルモーターバラしてブラシ交換中の模様。
ヤフオクで買った公道使用不可のタイヤ。
あっとゆーまになくなっちゃいました(-""-;)
先日行ったフィールド佐賀大和。
帰ろうとした時になってチェーンが外れてエンジンカバーにヒット!オイルだらだら。
おかげでチェーン、スプロケ、カバー、オイルを
交換する事になりましたとさ。
チェーンの緩みにご注意!
ちなみに、これがもとの姿です。(*^▽^)/★*☆♪
シフトのシャフトをガッツリ曲げてしまいました。
友達のKLXの部品取りエンジンからもらって見比べたところ、長さが全然違う。との事だったので部品を注文しました。
が…しかし……続く
僕のシェルパの97年式で発注したんですがなぜか長さがKLXと同じように短い…( ´△`)
明日のツーリング行けないじゃん!!

まてよ?
だったらペダルもKLXにしたらよくね?
てことでとりあえず組みました。

友達がわざわざ仕事終わってペダルを届けてくれました!
よし!
取り付けて完成だ!!

しかし
また問題発生(T-T)

つづく…
ペダルの長さが全然長い!!!(´д`|||)
このままだと爪先でシフトチェンジしなきゃいけないくらい長い!!!

ツーリングは明日。

どげんかせんといかん!!

というわけで
真ん中からぶったぎって長さ合わせて
溶接や!!!

そして完成がこれ。

無事にツーリングに行けました。
一日走り回って外れないんだからこれで
完成となりました( ☆∀☆)
めでたしめでたし。
そしてツーリングに行きました。

前を走るペダルを届けてくれた友達から飛んできた飛び石がウインカーにヒット!

ストックがあったので
交換しました。
今回選んだのはMX51。
前回のはミシュランのM12。
前回のはアスファルトでは滑る滑る。
とてもやないけど怖い。
しかーし、
今回のMX51は滑らない。
これなかなかいいね!
これから寒くなるから乗る機会減るだろうなー。
>>[12] バイス焦がしてすみません(´д`|||)
素人溶接でもイケるもんですね!(*^^*)
ピレリMT21に前後タイヤ交換しました!走行距離23,936キロ。5000キロ持てばいいなぁ(^^)
ハイスロつけました。
ばっちりデス♪
クラッチ交換もしたよ。
今回、KLXの滑ってないクラッチもらったからそれに交換。スプリングは新品交換。
新品と比べたんだけどけっこうヘタってましたてことで林道行きたい(*´∀`)
林道ファイト〜!で飛び石で割れた。
まさおくんのストックエンジンから拝借してもとどーりっと!
さ、午後の部や!!
>>[21]
ガムテープ剥がす際は期待してます(^o^)/
>>[22] 期待サンキュ!
期待してやっから剥がしてちょ!
もちろん期待通りな事になったら自腹でフォーラムで注文よろしく〜!
>>[16]
ハンドル周りがスッキリ、スポーティになったねー(^^)
>>[21]
ここって、取り外せるとは、しらなかった…
>>[25] 外れるんだよ〜!ZRXにZZRのクラッチカバー流用したとき窓移した時に割と簡単に脱着できるの知ってたから今回まーさんの窓を拝借するの思い付いたの。
まさかこげなとこが割れるとはね!!
シェルパのチェーンアジャスターがダメダメな為、同じアクスル径のセロー225用のものに交換。
ボディーがシェルパよりもデカイぶん、
小さい数字の場所で調整が可能。
これはいいですよ!!
ヘッドカバー。
オイルにじみを超えてきた為
ガスケット交換、対策品のボルトへの交換。
ついでに耐熱黒で塗ってやったぜ!
なかなかいいんじゃね?
>>[28] イイっす!オイラもマネしよ〜(^o^)
>>[29] 真似してくださぃ(((^^;)
キレイでしょ〜るんるんマフラー変えたい(TT)今のだめやんやっぱり。

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