バイク初心者の館コミュの用語の間【部品・構造編(メンテナンス/修理/カスタムなど)】

メンテナンスや修理、カスタム等についての用語についてお話しましょう！
メンテをする上でわからなかった単語や、
これは知っておくと便利！という言葉をみんなで話していきましょう！

コメント(17)

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プラグの交換時期の目安
ノーマルプラグの場合
5000÷常用回転数（rpm）＝交換時期（万ｋｍ）

イリジウムプラグの場合
10000÷常用回転数＝交換時期

ちゃんとセッティングが出ている前提での目安です

パッド基礎知識

■シンタードパッド焼き固めて作った(焼結)パッド。この製法で作られたものはだいたいメタルパッドと同義と思っていいが基本的には製法を現している

■メタルパッド金属成分が主なパッド、シンタードパッドと同義だが主に成分を表しているパックプレートが塗装ではなくメッキされたように表面が銅色にコーティングされているものが多い。特性として効きが強く耐久性も高い。最近は初期もありローター攻撃性も配合成分により抑えられており値段はレジンパッドより僅かに値段が高いが耐久性もたかく制動力やコントロール性も高いのでトータルでお得感が高い。ただカーボンを多めに含むなどの配合で商品ごとにかなり異なるのが実態。

■レジンパッド樹脂で固めたパッドで昔からあり、主流であったパッド。パックプレートには塗装皮膜のようなものがしてある特性として初期は強いが奥での制動力に強さは求めにくい。また雨で吸水すると効きが落ちやすい欠点などもある。値段は安い

■セミメタルパッドレジンパッドの一種でメタル成分が多いものを言う、制動力などは少し増えるが当然メタルほどではない。

■カーボンパッドカーボン成分が多く含まれているパットで制動力は強いが温度依存性が強い傾向にあり、黒い削りが出てホイールが汚れやすい

[8] mixiユーザー 02月02日 21:13

チェーン交換したら乗り味だいぶ良くなりました( ´ ▽ ` )

[10] mixiユーザー 03月29日 23:37

>>[9]
スリップオンの事かと思いますが、いわゆるマフラーのサイレンサー部分(排気口近くの膨らんだ部分など)だけを交換出来るマフラーの事ですね。
フルエキとは、マフラーのエキパイ(エンジンから伸びるパイプ部分)ごと交換するタイプのマフラーと言う認識で良いと思います。
皆様、違う部分がありましたら補完を、御願いしますm(__)m

[16] mixiユーザー 08月23日 07:27

YOG002さん

ZZR250はバイアスですよね。
バトラックスBT39はしっかりグリップしてくれるいいタイヤですよ。
SRXで履いてました。
TT900も履きましたが、私の走り方にはちょっと固いかなぁという印象でした。
グリップ感としてはBT39とBT45が好みです(^^)
BT45は教習バイクで使っていたので、慣れ親しんでいるからです。

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