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スーパーカブ110JA10の集い!コミュのスーパーカブ110 ja10 の純正マフラーについて

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たまに日曜大工的カスタムをしてしまうのですが

今回、2度目の純正マフラー加工をしてしまいました。

初回は、マフラー後部〜20cm程前の最終消音部直下に

8mmの穴を2か所開けていましたが、今回13mmの穴に

拡大してみました。開けて試走したところ、加速時に

若かりし頃の直管のような割れるような音が〜

こりゃー失敗している。慌てて外径12.7mmのオールステンレスパイプを

3cmに切り挿入固定、パテ固定したところ、割れ音解消で

低音のいい音になりました。

家にあるCB125Tの完全ノーマルバイクのマフラー騒音を10、

JA10のノーマルマフラー騒音5とするとカスタム後の騒音7.5

ノーマルの低騒音が極端に悪化しなかったので、よかった〜。

今まで、いろいろカスタムして3速90km/hになり納得していたのですが

カスタム後、3速98km/hまでUPしたので本当にビックリです。

ほとんどレブミットでは・・・・・

純正マフラーのポテンシャルは抑えられていたのです。

この所、寒い日が続いて持病のカムチェーンのカシャカシャ音発生

よってカムチェーンのために、玄関前で15分ほど暖機運転していますが

我家の女性陣は、マフラー音変化にまったく気付いてくれない。

唯一、息子はバイク乗りなので気付いた。

「カブなのに、ようやるわー」と笑われました。


コメント(2)

改造マフラーで1年経過、ツーリングでバリバリのカスタムカブが追従してきて、信号待ちで不思議顔。
ノーマルマフラーで何故?みたいな感じ。
その表情。ごっつぁんでするんるん
おいしいからマフラーカスタムしないよハート

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