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スーパーカブ110JA10の集い!コミュの燃費の話

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hodoさん トピック作らさせていただきます

カブに乗り始めてガソリンがほとんどかかっていません
究極のエコマシンですね

自分のカブはとても燃費がよくもしかしたら”当たり”なんじゃないかって思うくらいです

そこでみなさんのカブの燃費も知りたくなりこんなトピックを立ててみました


今年の6月27日に納車になり現在まで2ヶ月半
2600km以上一緒に走ってきました

今のところ長距離ドライブが85%
通勤が15%くらいの内訳です

いままでの給油量37.01ℓ
そこまでの走行距離(最初に給油したときの走行距離は引いています)2564km

なので約69.28km/ℓ

最低は通勤メインのときの63.3km/ℓ(片道6kmちょい)
最高はドライブメインの73.7km/ℓ

都内のような渋滞こそありませんが
まぁまぁ混んでいる道路や
幹線道路などは普通に70km/hで流れに乗って走っています
(ゆっくり走って抜かれるのが怖いので)
エコランなどは意識していないにもかかわらず脅威の燃費ですね

みなさんの愛車はどうですか?

コメント(17)

今年の6月に千葉の海岸線をツーリングして、リッター78kmを記録しました。
やはり私もエコランの意識はありませんでした。
ただ、エンジンオイルをホンダウルトラG3に替えたとたんの記録でした。
カブに乗るイコール燃費は気になるとこですよね。自分のカブは武川のキットを、使って125ccになっていますが、今日とカフェカブや東北のたびでの燃費は、ノーマルよりいい数ねが出ています。スプロケでロングに降っているのもあるんですが、大体65キロぐらいは走っていますよ。
>>[1]

78km/ℓはすごいですね!
化学合成オイルにしただけでも変わるんですね

以前自動車に低燃費オイル入れてみたことあったんですけど
たしかに10%くらい燃費のびました
物理的に低粘度だから納得ですけどねw
>>[2]

125ccはやっぱり速いですか?

カブって小さいし乗りやすいし燃費いいし大満足なんですけど
かなうなら同クラスのスクーターの出足がほしい〜〜><
>>[003]
そう、その通りで 10W40のオイルからG3に替えたのです。
3000kmぐらい無交換でも、フィーリング的は良く、ロングライフオイルかもしれません。
>>[4] 速いですよ。でもその分余裕が出来ますんで、乗りやすくもなります。
こちら大阪市内の通勤で50km/Lくらいです。今日ツーリングで75km/Lでした。
信号の無い国道をトロトロ走れば80km/Lいく?  かも? 一回挑戦してみたいです。
カブオーナーになってもうすぐ1年
走行距離はもうすぐ1万キロ

いままでの最高燃費 ツーリングで 75.7km/ℓ
最低燃費 茨城の真冬の通勤で 57.1km/ℓ

1万キロほど走った平均 68.4km/ℓ

すごいと思いませんかw

  ※いずれも満タン法です
カブって財布に優しいですね!
GIVIのウィンドシールドを付けてますが、65〜70km/lは走ります。
更に日本半周仕様の超積載状態だも60は切らないですね。
納車して一週間です。慣らしツーリングに出かけました。
GIVIのE340とショートバイザーを付けてます。写真のルートが610キロあり、平均
燃費78.6Km/Lとなりました。慣らしなので、60キロ以上は出してません。伊予市から宿毛市、
四万十町(旧窪川町)の間で、86.7Km/Lを記録しました。私の体重が50キロなのが効いてる?
>>[10]
平均燃費で78.6km/ℓはすごいです!!!

ってそんなことより馴らしツーリングで610kmの行程はすさまじいですww
何泊のツーリングでしたか?

自分はまだ日帰りしか経験がなく、一度のツーリングで300kmほどの距離しか経験がありません
知人でソロキャンプしながら一週間程度の旅をした方がいまして
そんな楽しみ方に憧れます。
>>[11]
正直この燃費は凄いと思います。いったいどうなっているのでしょうか。
このツーリングは一泊二日です。一日目は愛南町まで280キロでした。
キャンプツーリングにも憧れますが、荷物が少なくて済むビジネスホテル泊まりです。
日帰り300キロ経験者なら今回の私のツーリングも難なく楽しめると思いますよ。
片道25キロの通勤で慣らし運転走行で、リッター60キロいきまいた。2回給油及びオイル交換しました。慣らし完了と判断し、各ギアで引っ張ると、モトクロの様に走るやんか。【モトクロに乗った事はないです[笑]]
皆さん凄く燃費良いですね(゜◇゜)ゞ



僕のカブさんはリッター55〜62の間ですわ(*/□\*)



エコドライブ気にして走りますm(。≧Д≦。)m

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