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♡グランドマジェスティコミュの走行距離&ロングツーリングの話題

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・・・が、なかったので立ち上げてみました。

じつは仕事(&少し遊び)で、3月末からの4ヶ月で1万キロを走破。
名古屋1往復、静岡2往復、群馬1往復と
高速を使ったロングツーリングが多かったことが
短期間で走行距離が伸びた理由です。

走行1万4000キロの中古Gマジェスティ250を買って3年。
現在までの走行距離が2万8000キロですので、
この4ヶ月がいかにハイペースだったかがお分かりになると思います。

グランドマジェスティの名は伊達じゃないですね。
長距離乗ってもまるで疲れません。
さすがは欧州でも人気の
グランドツーリング・スクーターです。

このトピでは走行距離の話題(過走行上等!w)、
ロングツーリングの思いで話、
走行距離の増加に伴うメンテナンス、
ロングツーリング時の工夫&便利グッズ
などの話題でみなさんとお話ができると嬉しく思います。


管理人様へ
もしも不要なトピックスとのご判断を頂きましたら
お手数ですが削除願いますでしょか?
よろしくお願い致します。

コメント(9)

>>いそまぐろさん
長時間乗っても身体にガタが来にくいのがGマジェの良いところですね。
じつは来週、名古屋へ泊まりで出張に行きます。
クルマで行くことも考えたんですけど、
経費をなるべく安く押さえてあげたいので
Gマジェで行くことを考えています。

ただ土地勘が無いところを走るのはやや不安なので
(遅刻厳禁の仕事ですから)
今週中にナビを付けようかと考えております。
私も日々の通勤メインに、日帰りで伊豆や一泊で福井などチョコチョコ走りまして、今年2月に乗り換えてから5ヶ月チョイで8000kmを超えました。

乗り換え前のフォーサイトに比べても、私のGマジェは400ccということもあり排気量に余裕がある分、高速などで格段に楽だし快適です。
直進安定性やコーナリング性能も高いので、街中だけでなくツーリング先で非常に乗りやすく楽しいです。

来月北海道ツーリングの予定ですが、そちらにはメイン機のブラックバードで行くので残念です。
Gマジェで行ってもいいんですが、それでなくとも最近乗る機会のめっきり減ってしまったブラバが、こんなときくらい乗ってあげないと本当に乗るときなくなってしまうので(A;´・ω・)アセアセ
タイムリーなトピが…(笑)

8月頭から1週間かけて名古屋⇔宮城の観光下道ツーリングを予定しています。

ただ、現在BELLフェイス、前後7cmダウン、社外エアクリ等々…ツーリングに不向きなのが痛いですバッド(下向き矢印)
23日(金)に『1/1RGガンダム静岡前夜祭』に仕事で行ってきました。
千葉から東静岡まで片道200km、往復で400kmでした。

昨日からは一般公開もされたようですね。
東静岡駅は無料のバイク駐輪場もあるので、
私のようにGマジェで行くのがオススメかもしれません。
(開催期間中は停め辛くなるかもしれませんが
その場合は近隣で駐輪スペースを探して下さい)
9月4〜7日にかけて約2000kmのロングツーリングをしてきました。
コースは以下の通りです。

●1日目
千葉の自宅を出発。関越→上越→北陸自動車道と乗り継いで金沢へ。
日本自動車博物館、石川県立航空プラザを見学。

●2日目
朝3時金沢出発。下道を使って舞鶴へ。
舞鶴で海上自衛隊施設を見学。
舞鶴若狭自動車道を使って小浜市へ。
その後、再び舞鶴若狭自動車道へ移動。
鉄人28号の立像を見学し、大阪の宿へ。

●3日目
朝8時半に大阪出発。奈良を経由して名阪国道を通り、
下道を使って東静岡へ。
東静岡でガンダム立像見学(一般日を見るのは初めて)。
その後、伊豆高原へ。

●4日目
朝10時に伊豆高原出発。
修善寺でそばを食べてから
伊豆高原スカイライン、湘南バイパス、新湘南バイパス、
横浜新道、第三京浜を経て東京へ。
下道を使って千葉の自宅へ。

1日平均500kmを走破しても疲労を感じさせません。
やはりGマジェは長距離を走ってこそ真価を発揮しますね。
9月19〜20日に青森県三沢市に行ってきました
ここで愛車と戦闘機を間近に並べて
撮影できるスポットを発見しましたのでご報告します。

場所は三沢飛行場に隣接する「青森県立三沢航空科学館」です。
駐車場に隣接した場所に屋外展示機がディスプレイされておりますので、
駐車場にバイクやクルマに並べるだけで
まるでカタログのようなカッコイイ写真が撮れます。
青森県にツーリングに行く際は立ち寄られることをお勧めします。
> ドラゴン山崎さん

戦闘機と並べられるなんてカッコイイですね目がハート
>>くちびるオバケさん
フツーの人が入れる人で、戦闘機とバイクやクルマを並べられるのは
日本ではここだけみたいです。

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