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近鉄内部線 存続コミュのDMVの導入

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存続するのなら 道路も鉄道も走れる DMVを導入して
こうゆう路線にもできます

○八王子線
(入道岳)〜宮妻峡〜水沢〜小山〜小林〜高花平(四郷高)〜八王子
*西日野〜四日市

○内部線
(椿大社)〜小山田温泉〜小松〜采女〜*内部〜四日市

コメント(2)

はじめまして。大阪の鉄道好きなものです(笑)バスよりありそう
はっきりしたことわからないですがバスなんか インターネットで市の情報などなどみると今よりさらにかかるとか反発が しかも 極端に 乗ったり乗らなかったりが私的にはバスは多くなるかと
>ジッサノクさんへ

はじめまして

この路線のBRT転換には
?現行の路線を専用道にするには狭い部分もあり
?踏み切りの問題もある
?朝夕の輸送キャパの問題もある

都市でのBRT の 初事例です


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