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国産アメリカンコミュのスティードVLSの方

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はじめまして

今はFTRに乗っていますが
スティード400VLSに乗り換えようと
計画中です

98年式で24000キロ走ってますが
見た目がとても良くてアメリカンにも
乗りたかったし諸経費込みで36万ほどで
購入予定です

ですが
スプリンガーフォークは
乗りにくいとかツーリングは
辛いとかロクなこと言われないんですけど
実際乗られている方は
どのような感想をお持ちですか?

生の意見をお聞きしたいです
いい意見悪い意見あると思いますけど…


また
古いバイクを初めて購入予定なので
過走行の年式が古いバイクは
やはり手入れはホンダといえども
メンテはこまめにしなければならないでしょうか?

コメント(8)

少し前まで乗ってましたが悪くないですよ(*≧∀≦*)
純正のスプリンガーは固くないから乗りごごちも悪くないし悪いところがあるとすればパーツが異常に少ないことですかね(。´Д⊂)
まわりがあんまり乗ってないから目立っちゃってください(`ー´ゞ-☆
皆さんありがとうございます

スプリンガーフォークのバイクに
乗っている人が周りにいなかったので
とても参考になりました

助かりました
ちょっと前まで乗ってましたが、全然悪くないっすよ!確かにパーツは少ないかと…。
スプリンガーフォークは国産ではスティードしかなかったと思いますが、スタイル的にはやはりビンテージ感があるサスペンションなんで、わざわざこれ探す方も多いので値段が崩れないようですねexclamation
メンテナンスはどんなバイクでも、もちろん必要なんですがスティードはエンジンが強いと思いますので、少しメンテするとすぐ元気になってくれますよわーい(嬉しい顔)

ただ、購入前に消耗品(タイヤ、ブレーキパッド、チェーン等)を確認するのも大事です。

乗り味は少しフロントが重いので、ハンドルを切った時に振られるような感じになりますし、サスペンションがFTRとは構造が違うのでブレーキのかかり具合も勿論違和感あるとは思いますダッシュ(走り出す様)。
ですが、基本的には慣れてしまえば、どうって事ないですね。
アメリカンだとダウンサスやらリジットでも乗ってる方が多いので、どの程度の乗り心地を求めているのかはわかりませんが、個人的にはノーマル状態のアメリカンはどのバイクも最高の乗り 心地です(笑)

少し距離が気になりますが、オイル上がりや、エンジンからの異音がなければ大丈夫だと思います。
車両を見てないので判断は出来ませんが
後はお店の人と良く相談して、検討してみて下さいねウインク

あくまでも僕の経験則なので、間違ってるかもしれませんが、スプリンガーのスティードはカッコ良いと思いますよぴかぴか(新しい)
昔VLS乗っていて、今はVLXにデイトナスプリンガーで乗っています。

当然乗り心地はノーマルより悪いし、フロント回りいじり難いし、パーツも少ないです。

でもかっこいいです!

惚れたバイクに乗るのが一番だと思います。

ピカピカに磨いたスプリングにうっとりしてください。

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