いずみんＦＢコミュの南関東２のワンポイントアドバイス

トピックがまだだったので、勝手に作りますね。

デルタ２待ちという状態ですが、
今のグライダーでもトレーニングはできます。
苦労した分、乗り換えた時に得る物が、
とても大きな物に感じるはずです。

さて、流されないセンターリングですが、
以前から指摘している通り、
アゲンストを向いた時と、フォローを向いた時で、
バンク角のメリハリが少ないです。

要するに、バンク角が変わっていない。
もしくは、バンクを付けてはいけない時に付けています。
見ていると、いつもいつもではなく、何回かに一度です。

おそらく、回している内に風向きがあやふやになっているのでしょう。

センターリング中の基本である。
・風の向きと強さ
・サーマルのイメージ

もう一度、チェックしながらフライトしましょう。

コメント(2)

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[1] mixiユーザー 11月28日 21:33

ありがとうございます。

バンク角のメリハリ……

サーマルにはじかれたり、流されるのは、
サーマルのイメージや風の読み違いって事ですか？
結果的に、サーマルで揚げきることが出来なかったり、遅いって事ですね。

センタリングのメリハリってバンク角なのですね。
問題は、ブレークの引き方なのか、体重移動なのかですね。

「上げのあるところに長くとどまる」事を考えていました。

[2] mixiユーザー 11月28日 22:55

強いサーマルでは、コアのある側、つまり、イン側が持ち上がりがち、
つまり、バンク角が小さくなるか、最悪は逆にバンクが付いてしまいます。
これでは、意図した所でターンなどできるわけがありません。

上手い人は、予め、ガツンと来そうだなと思う直前に、
前もって、ガツンと体重を入れ、
ワンテンポ遅れて、ガツンとブレイクコードを引きます。
（直ぐに戻すけどね　

）