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ランサーエボリューションワゴンコミュの中古車市場

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年末から海外赴任を言い渡されました。
大変残念ですが、オイラの愛車は売却することになりそうです...

で、最近買い取り査定にチョコチョコ言ってます。

私の愛車は'05年式 黒のGTで走行は36,000km
付属品はHDDナビ、カーボンリップ、水温・油温・油圧の3連メータ
スピードメータはセダンの260スケールと交換済み(記録簿記載済み 走行距離2km)
あとはリミッターカットぐらいです。

これで最高値は260万円でした。
あるお店では「タマ数が少なすぎて値付けがあってるかどうか不安です」なんていわれましたが...


コレが安いか高いかは微妙なとこですねぇ。

皆さんの中でも査定されたことがある方がいらっしゃいましたら、参考までに価格を教えてくださいませ手(パー)

コメント(8)

いけと申します。
平成18年式のGT白を所有しております。査定額では無く申し訳無いのですが、本日自動車保険の切り替えをした所、車両保険の保証額が275万円でした。御参考に成れば良いのですが・・・
つまらない事でスイマセン。
初めまして。
260は安いかと?
中古でも既に新車を超える価格になってます。
GT−Aは価格が崩れてますが、GTは大人気です。
ガ○バーで400が出た人もいますよ。かなり弄ってましたが。

参考になれば。

粘って、色々な買い取り店をあたってみては!?
皆様こんばんわ!


いちお中古車屋の端くれをやっております。


やはりこの場合、距離数(過走行)は減点の対象になってくると思います。加点はナビとマニュアルというトコ…ですね。

金額は妥当かと思います。粘ればあと10万くらいはイケるかもです(^-^)v


中古車は流れ物なのでその時の需要と供給によって好条件が出ればより値段も上がるケースもありますよね(^-^)



スイマセンいちお参考になれば…。。



ちなみに自分のエボワゴンもどきは距離数、修復歴含めどっちもイケてないので値段はないと思います(^-^;)



中古でEVOワゴン探してるんですがGTはやはり希少ですねexclamation ×2
私はパワーのあるクルマはMTで乗りたいのでGTならまだ上がると思いますよー
エボワゴンを手離す事にしました
理由は体調不良です
最近心臓病が悪化
クラッチの重さやハンドルの取り回しが負担になり始めました
平成18年にやっとの思いで買い、赤が欲しくて納車前に全塗した程
本当は手離したくないのですが仕方ありません

あまり出歩けない為どんなところで買い取ってもらえばいいのかなかなか解りません

どなたかお知恵を貸して下さい

よろしくお願いします

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