ランサーエボリューションワゴンコミュのエボワゴン　整備手帳

エボワゴンが登場してからもうすぐ７年が経ちます。

そろそろ交換しないといけない部品が出てくるのでは？と思い

みなさんで情報交換しませんか？

チューニングでの交換ではなく
経年劣化による交換や消耗品の交換情報でお願いします。

コメント(19)

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H17年式GT
走行距離７１０００ｋｍ

ラジエターから冷却水が漏れはじめたのでラジエター交換をしました。

ラジエター　KOYO製オールアルミラジエター（純正より４万円安くて純正以上の性能）
アッパーホース　
ロアホース
ラジエターキャップ　KOYO
サーモスタット　
タービンパイプ　

念のために水回りの部品をほとんど交換しました。これでこの夏は安心して運転できます。

あと、納品待ち中ですが、
２回目のブレーキパットの交換のため、ブレーキローターも交換。

ブレーキローター　前後共純正（飾りでスリット加工）
ブレーキパット　前後共　フェロードDS２５００

総額　５０万円くらいです。

[2] mixiユーザー 05月25日 22:11

GT、走行距離11万km

木曜日、ラジエターからの水漏れ発見。
ラジエター修理と、修理で水抜くついでについでにタイベル、ウォーターポンプ交換しました。

明細はまだ来ていないのでザックリとですが
ラジエター修理費約1万
部品代約4万(ベルト類、ウォーターポンプ共に純正品)
工賃約6万
でした。

水漏れはラジエター上部のプラスチック部分にヒビが入っていたのが原因で、ランエボではよくある事だそうです。
↑
ラジエター修理のおっちゃんが言ってました。

[4] mixiユーザー 05月26日 12:44

〉ちゅうさん　水漏れ同じ場所です。１万円は安いですね。

↑
↑
↑

訂正
１．＞総額は５０万円じゃなく３０万円くらいです。

[5] mixiユーザー 05月26日 12:51

皆さまはじめまして(^-^)

中古で最近エボワゴンGT買いました。25000キロぐらいです、現在。って皆さん、そんなにブレーキパッド交換しなければいけないんですか！！使用状況を参考までに教えて頂けないでしょうか？

例えば私はスーパー街乗り仕様です。近距離はなるべく乗らないようにして高速などでの遠出専用車両です。峠やサーキットなどには持っていきません。

で、70000キロでラジエーターOHとかになるんですか！？パッドだけじゃなくローターまで換えねばならなくなるんですか！？(*_*)

よろしくお願いします(>_<)

[7] mixiユーザー 05月26日 23:21

ラジエター交換時、ショップの社長に「もうそろそろクラッチがだめだよ」と言われ
悪くなってからでは遅いと思い、ディスク、カバー、フライホイール等を交換しました。
外したディスクを見せてもらったら９割程減ってました（７１０００ｋｍ）
結構長持ちした方みたいです。

早めに交換してよかったと思います。本日受け取りに行ったのですが
新品は全然違いますね。
いつも自分ばかり運転してるとなかなか気づかないので
たまには他人に運転してもらった方がいいかも。

使い方にもよりますが、パット２回交換でローターを交換した方がいいそうです。

パットもローターもDIXCELやエンドレスとかの安いやつ（ローターの量産品の
ほとんどはどのメーカーも豊田市の会社で作ってるそうです）
は純正よりも性能劣るし、すぐジャダーがでるからやめた方がいいそうです。

ブレーキに関しては、安くて純正以上の性能の製品は無いと思います。
　・性能ダウンでもいいので安く済ませる
　・そこそこの価格の純正
　・レース用の高いやつ
割り切って交換してください。

[8] mixiユーザー 09月20日 23:26

エンジンを切っても　しばらくラジエターファンが回りっぱなしになる現象が出たので
ディーラーに診てもらったら、ファンコントローラー不良でした。
なぜか無償交換してくれました・・・怪しい。

[9] mixiユーザー 09月21日 15:06

ミラクルエースさん　

私も先日、ディーラーで点検してもらった時にファンコントローラー不良を指摘されました。しかし無償で対応してくれる雰囲気は全くありませんでした。
そこで、車を買ったショップに相談したところ保証期間内だったので、無償修理してくれました。

ショップの店員がこんな事を言っていました。

「エボはコレが普通だと思ってました。何台か売っちゃったかも、、、（汗」

もしかしたら、、、このユニット弱いのかもしれませんね、、、

[10] mixiユーザー 09月22日 07:36

＞ちょーじさん

自店購入と他店購入で対応が違うのかもしれませんね。

購入して8年目なのになぜ無償交換してくれたかは　はっきり教えてくれませんでした。

[11] mixiユーザー 10月19日 21:49

三菱のサイトによると、熱による破損の可能性があるとかでラジエータファンコントロールユニットは新車登録日から9年以内に保証期間延長保障延長されてるとのこと。

[12] mixiユーザー 07月29日 01:06

約83000Km走行しました。もうそろそろ交換しないけない部品はありますかねぇ・・・
壊れる前に交換したい性分なんで。

今まで交換した主な消耗品
足回り（ブレーキパッド、ローター、サスペンション）、ラジエター（ホースも）、クラッチ一式

[13] mixiユーザー 07月31日 21:37

>>[12]
取り敢えず、ドラシャのブーツ辺りのゴム系の部品ですかね。
あとは、タイベルとか・・・・

[14] mixiユーザー 08月04日 23:42

>>[13]
ありがとうございます。
これからどんどんあちこち交換しなければならないので
大変だけど逆に愛着が沸きます。
ディーラーは新車を買ってほしい為か部品交換に対して消極的・・・

[16] mixiユーザー 08月06日 10:35

皆さんブレーキパットは純正使ってます？そろそろ交換なんですが、何かおすすめとかありますか？ちなみにほぼ街乗りです！(^o^;)

[17] mixiユーザー 08月13日 21:45

>>[16]

私のはフェロードＤＳ２５００を付けてます。
純正より値段は少し高いですが純正ローターとの相性もよく、
どの速度でも良く効きます。
個人的にはたとえ街乗りでもブレーキ関係はちゃんとした物を装着したほうがいいと思います。
（過去に何度も怖い思いをしました）

純正以下の値段で純正並みの性能のはなかなかありません。
やはり安いのは安いなりの性能です。

[19] mixiユーザー 02月27日 22:00

>>[18]
DIY感覚で・・・・・・・・とは、折ったのは、ロットの部分じゃ無くてベーズ部分ですか？
当方が、ロッドの外皮割れたので社外品に交換したら感度が落ちました・・・（ToT）

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