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鶴見線にぐっとくる会コミュの鶴見線の写真を貼っていくスレ

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唐突に貼りたくなってきたので、貼ってみるテスト
どこまで続くか判らないけど、皆さんも、写真があれば見せてくださいね(^^;

コメント(114)

>>Giang(ザーン)さん
乙です、私も朝方出没してました
残念ながら、一番列車は乗りませんでした
>Giang(ザーン) さま。

今年の初日の出は、仕事で行けませんでした…
昨年は連休となり、国道駅前で箱根駅伝も見物したのですが。

昨年の初日の出直前の画像です。
初電で到着すると日が昇る前で、まだこんな雰囲気でした。

毎年この賑わいですから、ぜひ来年は海芝浦行の初電に「初日号」なんてヘッドマークをあっかんべー
>しまてんさま

おお〜っ!何とも美しい景色ですねえ!
製鉄所や火力発電所がシルエットになるのが、とても幻想的でした。
刻々と変わる空の色が何とも形容しがたい美しさ。
そして、水鳥たちが運河の水面でのんびり休んでいるのもいいですね。
ぜひとも、海芝浦行きの初電には、「初日号」のヘッドマークをつけてもらいたいものです。
時系列が狂いますが、年末に初鶴見線体験の友人を案内したときの様子です。
日没後の空の色の変化がとてもきれいでした。

左から
・日没直後の海芝浦駅。
・浅野駅午後5時頃。
・同じく浅野駅。弁天橋方面の空。
本日、臨電走ってます
31臨:T12
33臨:T18

それとT13がシングルパンタ化されて、運用付いてます
11M:T13
初めて訪れた海芝浦での停車時間に書いています。
まだちょっと海風が冷たいんですが
家族連れやカメラマンの方が、
沢山乗ってらっしゃいました。

次の週辺り桜も咲いて
いい感じでしょうね。
初めまして(^_^)v
36年間鶴見線利用者です(^_^)v
もちろん…今も通勤で良く鶴見線を利用しています。(家から歩いて10分の所に鶴見線の駅があるので♪)
皆さんの鶴見線の写真拝見しましたが…特徴あるポイントが多くて面白く綺麗ですね(^w^)
捉えて方が上手いですね(^w^)
私も機会があれば鶴見線の背景を納めたいと思っています♪

末永よろしくお願いしますm(_ _)m
鶴見線で初日の出を見てきました。
海芝浦まで行ったのですが、折り返しの6:55までに日が上がらず
寒いので折り返し戻りました。
写真は新芝浦駅での夜明けです。


浅野駅の黒猫(しっぽの先が白くない方)です。
寝起きでした。
初めまして、高校が鶴見小野だったので毎日の様に乗ってましたわーい(嬉しい顔)
今や他社ですが保線区希望が何故か乗務員をやってますあせあせ(飛び散る汗)

海水浴の場所、鶴見線物語だったか忘れましたが載ってたと思いましたがその本を実家に置いてある為お力になれず申し訳ございませんですあせあせ(飛び散る汗)
はじめまして
国道駅の近くで生まれ育ちました
雨の日に国道駅ガード下で遊んだ記憶があります

昔の写真を整理していたら
1977年に撮った写真がありました

こちらは1978年脱線事故の写真
横転して落下していたら大惨事になるところでしたが
幸い車輪が外れただけのようでした

>>横浜の偽善者さん
>>matuさん
こんばんは。
自分も「鶴見線物語」で彼の駅の存在を知って、どこだろうなぁと思っていました。
改めてこの本の記述と以下の地図を見比べてみると・・・。
今の田辺新田交差点辺りに「TransformerStation」という文字が見えます。
多分ですがここは、「渡田」駅なんじゃないかな?と思います。
「Transformer=乗り換え」と意訳すれば、路面電車との乗換駅だったようですので、納得出来ます。
地図の下に1946とあり(これが測量した年なのか、発行した年なのか判りませんが)、両駅とも既に1943年に廃止された後なので、気にはなりますが・・・。

そして、海水浴前駅ですが、この本の記述には、「田辺運河を遊覧船で」云々となっているので、横浜の偽善者さんのおっしゃる場所が一番怪しそうです。当時はこの場所まで船で入ってこられたようですし。橋の東側の現在は資材置き場(?)のスペースなんか、かなり怪しいですね。船を付けて乗り降りするには最適な場所に見えます。

しかし、この地図、かなり面白いです。路面電車が結構伸びていたり、石油駅も見えたり。
橋が木橋だったのか、鋼製だったのか等、よく調べてあります(^^;。
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan_city_plans/txu-oclc-6549645-17.jpg
まいどどーも。あれからもうちょっと調べてみたら・・・
「TransformerStation」って「変電所」って意味らしいですね(byGoogle&Excite)。ってことと、
浜川崎Wikiには1943年に「渡田駅を浜川崎駅に統合し鶴見線ホームとし」とあるので、渡田駅=今の浜川崎駅ということになりますね。
とすると、海水浴前駅はどこだったのかというと・・・う〜ん。
> つかじさん
初めまして手(パー)
私も鶴見線で通っていますが…この写真の駅は、どこだかわかりません冷や汗

多分…新芝浦駅?かなあ?
皆さんお久しぶりです手(パー)

毎日通勤や買い物で鶴見駅まで出るのに鶴見線を使ってる私より詳しいんですね冷や汗

それよりも…
鶴見線は、今年…
『鶴見駅〜扇町駅の開通が80周年』だそうですが…
知っていましたか?何かイベントとかしないのか…
写真は、取り損ねたので後日撮って載せます手(パー)
すみませんお願い
先日、仕事帰りに行った夕暮れ時の海芝浦駅です。(2010.8.28)
11月30日31日の二日間、80周年記念「鶴見線踏破号」が運行されました。
鶴見駅構内でグッズも販売されていました。
今日は「鶴見線・南武支線開業80周年バス」で鶴見線全線踏破にゆきました。
APEC関連で警備員が各駅にいるようでした。
詳しくは下記日記を参照下さい。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1620927306&owner_id=3408526
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1620734289&owner_id=3408526


写真左は海芝浦駅ホームの夜景。
APEC警備のヘリコプターの航空標識と
警察艇の右舷灯(緑のランプ)の航跡が写っています。

写真右は浅野駅を出発する205系。
APEC関連で普段は無人なのに警備員が2人もいました。
>>[112] 国道駅いいですよね(*^^*)私も好きです。ノスタルジック!

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