駒込華撃団＠ジーノ組コミュの車両整備等のぺえじ

最近忘れやすいので覚え書きも兼ねて

こうした方がいい等のアドバイスは
大歓迎です

コメント(30)

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[1] mixiユーザー 03月27日 21:37

とりあえずこれから

旧ジーノ⇒新ジーノに移植するもの

１．ロールゲージ（Ｂピラー部より後ろの５点）
２．オイルキャッチタンク（１Ｌ以上のが中々出てこない為）
３．ブレーキパッド、ローター（もったいない・・・・）
４．消火器ステー

本当は全部新設したいんだが、費用節約の為

新規で購入予定の部品

１．ターンバックル式の４点シートベルト
２．Ｌ２７５またはＬ２５０用のシートレール
３．追加メータ－（タコ、水温、油温、油圧）
４．牽引フック
５．ラップタイマー

今後さらに出ると思うが今の所はこんなもんか

出来れば行いたい作業

旧ジーノのＭＴ＆クラッチ移植
（エンジン同じＥＦ－VＥだから出来るかな？？）

これに関しては業者出し。出来れば公認車検も兼ねたい。

とりあえずはこんなもん？？？？？？？？？？？？？

[2] mixiユーザー 04月02日 22:43

本日、

ロールゲージ、オイルキャッチタンク、
消化器ステー外しました。

ご協力ありがとうございました✨✨

[3] mixiユーザー 04月13日 21:29

近況を

タコメータ－取り付けとやっとジーノさん用のフルバケシートレール購入しました。

設定が無いと捜すの大変・・ｗｗｗ

ターンバックル式のシートベルトって調整とかってかんたんですか？？？

[4] mixiユーザー 04月18日 20:11

Sabelt社の３インチ、ターンバックル式の４点シートベルト購入致しました。

あと費用削減の為、バケットシートはとりあえず旧ジーノより移植してみます。

室内系はだいぶ揃ったかな？？

[5] mixiユーザー 06月18日 15:29

サインボードです。

[6] mixiユーザー 06月30日 20:59

>>[5]

すごい立派なサインボード・・・
こういうのって売ってるんですか？？？

[7] mixiユーザー 06月30日 21:02

>>[6] これは8耐関連のチームの方に教えてもらってそこで買いました！
FRPでできているのでけっこう軽いですよ！

[8] mixiユーザー 06月30日 21:04

現在の進捗状況【車両編】

ロールゲージ、アイボルト、消火器は取り付けました

またLLC、油種類の交換を行いました。

ブレーキフルードはいつものデクセルの３２８レーシングを使っております。

ブレーキローター、パッドは移植するか新たに購入するか悩んでいます。

とりあえずはこんなところです。

後の細かいのは方向性が決まり次第報告で。

[9] mixiユーザー 06月30日 21:10

>>[7]

とてもFRP製には見えないですね・・・・
いずれはうちのチームにも導入したいです。

[11] mixiユーザー 06月30日 21:23

>>[8] パッドに関しては自分が持ち込みます！
ただ現状ZspecがいいのかスペコンKがいいのかβがいいのかがわからないので19日のテストで見させてください。パッドによって燃費も変わるのでそこはロガーデータをみながら決めたいです。

サインボードはたしかこれで8000円ぐらいでした！

[12] mixiユーザー 06月30日 22:40

>>[11]

了解しました。

今まではZspecしかなかったのでそれを使ってました。
ローターもゼクセルにあわせたほうがいいですかね？？？

[13] mixiユーザー 06月30日 22:41

ゼクセル→デクセルでしたｗｗｗ

[14] mixiユーザー 06月30日 22:43

>>[12] 今のローターがどのくらい残量があるかによっても変わりますね！
あまり制動力が高くてもシビアになってドライブしにくくなったりするので無理に交換しなくてもいいと思います！

[15] mixiユーザー 07月01日 17:24

>>[14]

ローターは前の車両のが
走ってない為、かなり錆びております。

去年の耐久レースしか使ってないですが、
新しいのに替えようかと💨💨

[16] mixiユーザー 07月01日 17:51

>>[15] でしたら安いPDでいいと思いますよ！
トップスピードもそこまで高くないのでPDで足りると思います！

[17] mixiユーザー 07月08日 22:49

現在の進捗状況【車両編】

１、フロントの牽引フック（可倒式）購入
２、ゼッケン製作やっと着手
３、リアの牽引フック模索中←え
４、ハイマウントをリアフォグ化←地上から５０センチ以上だとこれしかない為ｗｗ

フロントの牽引フック、マイナー車だと汎用も無く探すの大変ねｗｗ
ねじ径調べまくって結局同じマイナー車のソニカ用（Ｌ４０５ｓ）で購入。

リアの牽引フックは現在コペン用（Ｌ８８０ｋ）のマフラーを装着しており
純正フック部にかましている為、スペースとの闘いです。

[18] mixiユーザー 07月11日 16:29

内装だけ雰囲気出てきたような気がしますｗｗｗ

【質問】

４点式の後ろ側のクロスしてるところって
何かで止めたほうがいいですかね？？

[19] mixiユーザー 07月11日 18:07

>>[18] かっこいい！（アドバイスになってない）
自分の車は何も留めてなかったですねー。
富士チャン用の車も留めてませんでした。

[20] mixiユーザー 07月22日 00:28

おー！雰囲気出てますね！
自分の車両は特になにもしてませんですw
わざわざ止める必要もないかな？なんて思います＼(^o^)／

[21] mixiユーザー 07月22日 15:01

>>[20]

ありがとうございます。
徐々に快適さを失っていくのが
わかります（笑）
レギュレーションみて、何もなければ
そのままでいこうと思います

[23] mixiユーザー 08月06日 12:16

今回、フロントのホイールハウス内は
切らずにゴムテープにて突起部を
挟み込むようにして貼り付けます。

１コーナー、ダンロップシケインの
手前でキッチリ減速し、
鬼ロールをかけなければ大丈夫だと
思います。

今回は最低限しかやりません。
申し訳ありませんが
よろしくお願いします。

[24] mixiユーザー 08月08日 00:21

リアの牽引フック無事に付いたぜ

工具が入らず付けるだけで１時間位かかるとはｗｗｗ

連絡いただいたりしていただきありがとうございました

前のゴムテープ部の写真も添付しておきます。

[25] mixiユーザー 08月09日 17:37

本番３日前にして車両はとりあえずは完成しました。

バックフォグ初期不良で点滅しかしないんですがｗｗｗ
さすがは中国製ｗｗｗ

本当に最小限しかやっていませんが
勘弁してくだされ・・・

[26] mixiユーザー 08月10日 17:59

>>[25] 流石ゴミチャイナクオリティー。取り付けるまで解らない部品って困るよね。

[27] mixiユーザー 08月11日 00:00

>>[26]

説明書も無かったしね（笑）

とりあえずスモールで点滅にしてあります

[28] mixiユーザー 08月18日 19:49

先日は５００Km耐久お疲れ様でした。

早速ですが、次回に向けて色々とアップデートをしていこうかと思います。

第１弾は『フロントのスタビライザー』

恥ずかしながら、レースが終わった後に
L650ジーノには標準で付いていない事がわかりました。

Dスポーツのをと思ったが、L350タントの後期RSターボ純正のほうが
４ｍｍ径が太い【タント２２ｍｍ、Dスポ１８ｍｍ】ので
純正のを流用してみようと思います。

これで少しはロール無くなるだろｗｗｗｗｗ

[29] mixiユーザー 08月18日 21:23

>>[28] パワー！パワー！（笑

[30] mixiユーザー 08月19日 20:07

>>[29]

パワーは車検に合わせやる予定でいます。

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