メルセデスベンツW140コミュの水温が上昇してしまいました！１１０℃！

みなさんはじめまして。
’９４のＳ５００です。

先日、自宅から高速に３０分ほど乗って、高速を降りて下道を走っていたら、
水温系の温度が１１０℃を超え、まさにレッドゾーンのすぐ下まで行ってました。

高速走行で水温はこの時期なら、８０℃～９０℃くらいだったはずなのですが、
こんな症状は初めてで、クルマを止め、リザーバータンクを見てみたら、
沸騰しているようなこぽっこぽっという音。

エアコンを使用していたので電動ファンは回りっぱなしなのですが、
水温が下がりません。

ラジエーターの漏れ、ウォーターポンプ割れ、ホースを確認してみましたが
異常はない様子。

すぐさまＪＡＦを呼んで、積載で自宅近くのカーショップまで６０キロメートルの
距離を運んでいただきました。
現在調査中ですが、原因はラジエーターが壊れた（詰まっている）のでしょうか。
お店のほうで見たところでは、サーモは問題ないようなのです。

みなさまでこういう感じでのご経験はありますでしょうか？
その際の対処法も教えていただければと存じます。

コメント(2)

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[2] mixiユーザー 11月09日 04:14

はじめまして！'94　C140ですが、レッドゾーン頻繁に行きます。
いつもお世話になっているメルセデス専門修理業者で「水温計のセンサーがイカれる。」と判断されました。もうかれこれ10ヶ月、約７千km乗ってますが、特にエンジンから煙が出る、等の症状はないです。
ただ、わかちゃまさんのお車はサーモに故障な無い様なので、ボクの現象とは違う可能性がありますね。
でも、この時期に30分の高速走行で110℃は考えられないですネ