Megelli　250r メガリ250rコミュのインプレ・雑談など

新参者ですが無かったので立ててみました。
パーツの互換・流用パーツ情報や、
バイク自体のインプレに使えればと思います。

楽しくメガリライフが送れるように
情報交換しましょう♪

コメント(30)

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■Fブレーキパッド互換
適合してるのはベスラとメタリカしかないようですが
ホンダNS-1やNSR50の初期型などと同じパッドが使えます。
また、上記車両のマイチェン後(93～)や
カワサキNinja250R(2008～)などと同じパッドも、
余計な出っ張りが増えますが使えます。
こちらのほうが選択肢が多いと思います。

当方はSBSのストリートエクセルシンター
が安かったので交換してみました。
中指一本で純正と同じ減速が得られます。

[2] mixiユーザー 11月10日 11:09

■チェーン
EKのSRX2が106Lで売ってるので交換しました。
純正の台湾KMCはヤバイの一言で、スタンドであげて
リアブレーキをディスクからフリーの状態にして
タイヤを回してもすぐ回転が止まってしまいます。
走行距離6000キロ、チェーンメンテ直後でこれでした。
交換後はちゃんとタイヤが回転するようになります(笑)

■ホイールベアリング
前後ともNTNのものに打ち替えました。
リアのハブのベアリングは既にゴリゴリしてました(笑)
ダストシールが機能してないのか、
グリスも製造から2年なのにパサパサでした。
6000キロでこれなので交換して良かったと思います。
せめてグリスアップだけでもオススメします。

[3] mixiユーザー 12月02日 13:57

■FIコントローラー(サブコン)
スペシャルエージェント製のサブコン、Negotiator-iを導入しました。

Remotionからメガリ用のものが販売されているので通販で購入。
PCでマップを作る通信アダプタ付きのフルkitで35000円ちょいなので
他の車種用のNegotiator-iや他社のサブコンよりだいぶ安いです。

取り付け説明書などはかなり雑でまさにプロ向けといった感じです。
配線自体はインジェクター、クランクパルス、TPSと電源の4系統だけなのですが
もともとの配線がキツイのでギボシ加工するにも相当苦労します。
配線分岐コネクターが付属してたら嬉しかったのですが。

単気筒なので本体のLED表示部分などが簡略化されていますが
PCとUSB接続してマップを作る分には気にならないと思います。

マップは無補正、ノーマル車両最適化、フルエキ交換車両最適化の３種類がプリセットされていて、
それとは別にユーザーマップを３系統保存できるみたいです。
当方の車両にはレーシングエキパイがついているので
フルエキ交換車両向けのマップで走ってみましたがかなり加速がよくなりました。

プリセットのマップはPCに読み込めますので
これをもとに弄っていく予定です。
ポート加工して燃調取れればかなりいい仕上がりになると思います。

ちなみに装着してしまえばカウルに隠れて見えない訳ですが、
カーボン調の本体はなかなかカッコイイです（笑）

[5] mixiユーザー 11月12日 01:44

■Fブレーキマスターシリンダー
台湾Frandoの7NBというモデルで、
15mmのロングレバーをチョイスしました。
本体色とレバーのショート又はロングが
選べて17000円前後で買えます。

後述のキャリパーとセットで装着しましたが、
遊びの感覚が分かりやすく、
握り込む力に性動力が比例する感じで、
見た目だけでなくコントロール性抜群です。

[6] mixiユーザー 11月12日 01:52

■Fブレーキキャリパー
■キャリパーサポート
台湾FrandoのHF-6が13000円前後でしたので入れてみました。
こちらも色が何種類からか選べます。
サポートはメガリ公式で紹介されているもので14000円ほどです。

ブレンボのキャスティングと同じ
40mmピッチのキャリパーですが、
こちらは本体がアルミ鍛造で、
パッド含めても850gほどしかありません。

付属のバッドの性能のおかげか効きが非常に良く、
前述のマスターと併せると実際中指一本だけで
ほとんどのコーナーで事足りるようになりました。

ブレーキが良く効くと安心してアクセルが開けられるようになるので、
スポーツ走行が好きな方には非常にお薦めです。

[7] mixiユーザー 11月30日 13:07

バルブクリアランスなどやる前のものですが、空ぶかしの動画です。
改造個所はロケットパンチのエキパイ、サブコン、O2センサーキャンセルです。
エンジンの回転上昇にメーターのステッピングモーターが追いついてません（笑）

[8] mixiユーザー 12月01日 10:26

質問です！
まだまだ慣らし運転ですが
最近走行中、前方が赤信号などで
ブレーキを掛けながらクラッチを完全に切ると
なぜかエンストします…
このような問題がある方はインプレなどでお見かけした事があるのですが
自分のメガリさんは、
エンストした後クラッチを繋げば、またエンジンがかかるんですww
大丈夫でしょうか？
どなたか無知な自分に教えて下さい！！

[9] mixiユーザー 12月01日 10:30

>>[8]
リコールやサービスキャンペーンは全て受けられた車両ですか？
公式サイトにフレームナンバーを入力すると確認できるフォームがありますよ。

[10] mixiユーザー 12月01日 10:31

バルブクリアランスですが、
その後IN0.5mm、EX1.0にしたところ
更け上がりもよくタペット音もほとんどしない
ベストな感じになりました！

[12] mixiユーザー 12月02日 14:08

純正で在庫がないと言われているリアブレーキパッド。
ベスラの検索で型番が出てくるので問い合わせたところ、
現在制作中で2016/4月に完成予定とのお返事を頂きました。
当方のリアパッドも残り2mm程しかないので大事に待ちたいと思います（笑）

[13] mixiユーザー 12月03日 00:22

>>[9]
つい先日納車した車両ですww
でも確認重要ですよね！
ありがとうございます！

[15] mixiユーザー 08月30日 14:06

他のメーカーで同型エンジンを使用しているバイクの
サービスマニュアルを入手しました。
ヘッドボルト締め直し、バルブクリアランス調整したらえらく調子いいです。
エンジンのサービスデータ知りたい方いらしたら聞いてください。
ヘッドボルトの締め付けトルクは39N/m、
バルブクリアランスは
IN0.05mm、EX0.08mmが指定です。

他にもアーシング強化、エキパイにサーモバンデージ巻いたりもしましたがお薦めです。

[16] mixiユーザー 03月10日 11:25

>>[15]
こんにちわ。
投稿されているヘッドボルト締め直しの件でマニュアルいただけますか？

あとエンジン開けるのは初めてなのでタンクの外しかたからなど初歩としても参考になる動画とかご存知でしたら教えていただけると大変助かりますm(__)m

[17] mixiユーザー 03月12日 14:12

>>[16]
すみません、マニュアルいただけるかというのがよく分からないのですが、
メガリとしてのサービスマニュアルは存在しませんので、
締め付けトルク等しか教えることが出来ません。

少なくともタンクを外してエンジンまでたどり着ける知識と技術
または度胸がないと、ご自分で作業されるのは厳しいと思います。

[18] mixiユーザー 06月06日 22:49

ZeaL萌えさん
こんばんは
"他のメーカーで同型エンジンを積んでいる物のサービスマニュアルを手に入れた"
と書かれていますが、
どこの何というバイクでしょうか？
サービスマニュアルの入手は可能でしょうか？

[19] mixiユーザー 06月07日 16:42

>>[15]
AJP PR5というオフロードバイクに
同系エンジン載っていることがわかりました。

http://motoajp.com/wp-content/uploads/2016/08/PR5servicebook.pdf
このサービスマニュアル役立つかもしれません。

[20] mixiユーザー 06月10日 19:56

>>[19]
私が入手したというのはまさにそれのことです。
リアブレーキパッドも同車両のが使えます！

[21] mixiユーザー 06月14日 07:16

>>[20]
メガリジャパンさんにmailにて確認しました。
エンジン周りの数値は参考に出来ると返事いただきました。
サービスマニュアルとして使えそうです。
ただ、マニュアルに載っているエンジン周りの写真がメガリ時代の後期型に似ているため、
初期型のエンジンから仕様変更が進んでいると思われます。
そのままポン付けして使え無い部品も有りそうとの事でした。
AJPから部品が購入出来る方法があれば、エンジン周りの供給が一安心なんですけどね～。
エンジン自体は現在でも中国のZongshen社からNC250という名前でOEM販売供給されているようですね。

[22] mixiユーザー 06月14日 09:02

NC250のみのマニュアルも見つけました。

http://kedaigemok.blogspot.com/2016/05/zongshen-nc250-workshop-manual.html?m=1

[23] mixiユーザー 06月19日 20:04

OEM供給というよりもともと、NC250というエンジンがあって、
それをメガリに載せたというのが正確な表現ですね。
そのため幸いにも中国の通販サイトで簡単に部品が手に入ります。

[24] mixiユーザー 06月19日 21:45

>>[23]
通販サイトURL教えてください

[25] mixiユーザー 06月20日 11:51

タオバオ
アリエクスプレス
で検索してください

[26] mixiユーザー 06月20日 12:22

>>[25]
ありがとうございます。
中華取引で前に痛い目にあっているので、躊躇していました。
検索してみます。

[27] mixiユーザー 06月21日 10:38

>>[25]

こんなものを見つけました
https://m.ja.aliexpress.com/item/32858730187.html?pid=808_0007_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32858730187&aff_trace_key=5c6de35ac3944ce18922f00aa1b07f4c-1528842602555-04235-UZNzfIM&aff_short_key=UZNzfIM&aff_platform=msite

メカニカルシールだけ欲しい。

[28] mixiユーザー 06月21日 12:45

私は既にいろいろ買っていますのでURL送って頂かなくて大丈夫ですよ～。

[29] mixiユーザー 06月21日 14:12

参考までに教えてください。
どんなモノを購入されたんですか？

始めましてにも書いたのですが、
現在エンジンのオーバーホールを
しています。

[30] mixiユーザー 06月26日 18:07

フロントスプロケットを15Tにしたいと思っているのですが、交換された方おられますか？

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