ジャガーSタイプが大好き！コミュのとうとう

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mixiユーザー 2014年10月07日 12:43

8年と7か月
16万km
でした

最後は度重なる不具合に不安を感じあまり遠出するには勇気が必要になりました

足回りのガタ、点火系、燃料ポンプ、AT変速時のショックの不具合が日替わりメニューの様に襲ってきました
それも症状はじわりじわりとはっきりしないので誤魔化しながら乗ってました

タイヤは4万km、9万km、16万km時に履き替えました
最後は流石に新品ではなく中古タイヤでしたが、まさか履き替えて1,000kmで乗り換えるとは思いませんでした
（中古タイヤの安さを初めて知りました）
でも、この車を引き取ってくれる方（知り合いの車整備業者）から中古タイヤも買ったのでタイヤ代＋αはチャラにしてもらえました
このタイヤ交換の時に足廻りのガタを診てもらったら、タイロッドエンドのブッシュが逝ってます。との事で格安で治るとの事でお願いしました
ガタが無くなるだけで随分と印象が変わり、まだ乗るぞ！と思ってましたが。。。

ディーラーの強い誘惑と値引き（新車XF）に心が動いてしまいました
長い間乗りましたが、乗り心地も良くしなやかに走る飽きない車でした
ありがとう！

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