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ドリフトするS2000クラブコミュの禁断の過給機チューン

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更に上のドリフトを目指して過給機チューン?やわやわ、禁忌でも破りますかい?
皆さんはどう思いますか?

コメント(8)

素人の意見ですが、自分はありだと思います。確かにNAのよさは無くなるかもしれませんが(-_-;)
トルクなんとか。。。

個人的にはスーチャーとか入れてみたいですね!あとターボもありですね(^_^)意外と相性いいと思うんですが・・あくまで素人の感想ですw
ちょっとターボ化出来そうなので進展したらまたカキコします、、、
JJ♂さん

ついにいっちゃいますか(; ̄O ̄)
知り合いがアミューズのワイドボディ+トラストのボルトオンターボなんですが本人いわくキットについてるコンピュータのセッティングが適当過ぎて壊れそうやって言うてました、なのでセッティングはし直した方がいいみたいですね。

そういえば今大阪のグローバルオートって店が2.1リッターのボルトオンターボのコンプリートカーが売りに出てますが乗り換えってのもありなのでは( ̄◇ ̄;)
うお〜やるんですか!!自分も考えてますがなにぶん車体+エンジンのローンがたんまりと・・・。

ターボ化楽しみにしてます(^∇^)
種馬マーチさん グローバルオートの見たかも知れませんわーい(嬉しい顔)前にもっときっちりやってたのが出ててそれは欲しかったですあせあせ(飛び散る汗)まあお金もないし無理ですけどたらーっ(汗)セッテイングはA/F計買ってまず自分でやってみますわーい(嬉しい顔)壊さないか心配ですけどたらーっ(汗)どうやら二人ほどターボ化するようですw一人購入済みw
もう一人納品待ちw
ターボ化とりあえず完了しました〜
今1000キロぐらい乗りましたがとりあえず無事です!
キットをポン付けでの感想は、3000回転ぐらいからのターボの加速が中々イイです。ただ現状では高回転はただ回ってるような感じです。まだビビりながらの踏みこみなんでがっかり踏んだらまた違うかもしれません。
個人的には結構気に入りました♪( ´▽`)
ターボ仕様に乗っておられる方に質問なんですがひよこ

エキマニ割れませんか?
私のエキマニはワンオフで作ってもらったモノなんですが、びっくりするくらいよく割れるので悲しくなってきます。
あとタービンとゲートを固定しているナットがやたらに緩むのも厄介です。
普通のボルトナットじゃダメな気がしてきました。
経験ありませんか?

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