![日産ティーノ [ Oh! My Tino! ]](https://logo-imagecluster.img.mixi.jp/photo/comm/16/90/541690_190.jpg){kind=logo}
CVTですが、12年式の車体番号020001以降、ミッション内にオイルフィルターがひっそり追加されています。
セレナやプリメーラにも使われた、ハイパーCVTの完成度があまりにも低く、シフトアップしないなどのトラブルが多いための対策でしょうか？なお、これは定期交換部品ではありません。またCVT自体非分解と指定されています。
1800モデルの主な変更 （030001以降）
・エンジンカバー、白金プラグが廃止
・スターターの方式変更
など
2000モデル（020001以降）
・EGRシステム廃止
・ロッカーカバーがアルミ地肌のままへ
・ピストン変更 など
なお、CVTはコンサルトを使って下り坂でのエンブレを解除することができます。顧客の要望があった場合の設定のようで、デフォルトはエンブレオンになっています。
セレナやプリメーラにも使われた、ハイパーCVTの完成度があまりにも低く、シフトアップしないなどのトラブルが多いための対策でしょうか？なお、これは定期交換部品ではありません。またCVT自体非分解と指定されています。
1800モデルの主な変更 （030001以降）
・エンジンカバー、白金プラグが廃止
・スターターの方式変更
など
2000モデル（020001以降）
・EGRシステム廃止
・ロッカーカバーがアルミ地肌のままへ
・ピストン変更 など
なお、CVTはコンサルトを使って下り坂でのエンブレを解除することができます。顧客の要望があった場合の設定のようで、デフォルトはエンブレオンになっています。
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