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1988年世代で高め合う会コミュの電気自動車の効果(アメリカ偏)。

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電気自動車の効果(アメリカ偏)。

mixiユーザー 2010年11月26日 13:24

電気自動車、特にオール電気自動車(日産の「リーフ」など)は
ガソリンエンジンがなく電池だけで動くためガソリン車から排出されるはずのガスがなく
地球に優しい。

というのが自動車会社のいわゆるウリ文句です。

通常電気自動車には
1.オール電気自動車(電池のみ、日産のリーフなど)
2.プラグインハイブリッド車(コンセントだけでなくガソリンでも充電する、GMのシボレーなど)
3.ハイブリッド車(ガソリンエンジン＋電気モーター、トヨタのプリウスなど)
がある。
中でもオール電気自動車は二酸化炭素排出量が3つの中で最も少ない。

が、それはコンセントを指す地域によるらしい。
原子力発電や天然ガス発電が主な発電地域の場合はハイブリッド車より二酸化炭素排出量が少なくなる。
しかし、火力発電(石油火力、石炭火力)が主な発電としている地域はむしろハイブリッド車より多く二酸化炭素を排出してしまう。

アメリカは地域によって発電方法が大きく異なるので地域差が大きく出てくる。

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日本の場合は火力発電がまだ主だから多くなりそうな気がする。

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