RZが大好きだっ♡YAMAHAコミュのはじめまして！

　もんもんと申します。
　当方25歳ですが、３本ラインＲＺのデザインと佇まい、そのエポックメイキングな出自と２スト！に完全にやられてしまっています。
　先週はＲＺ専門店（千葉のランナーさん）に顔を出し、昨日はＲＺオーナーズバイブルなる6000円もする本も買ってしまいました。明日も仕事なのに、こんな時間までネットでＲＺ関連調べまくっています。
　知れば知るほど、他車と比べれば比べるほど乗りたくなってしまう。。。維持費や任意・盗難保険も考えると金銭面的にはカツカツなんですが３月中には買ってしまうでしょう。。。

　そこで質問なんですが、250と350で迷っています。

　主に町乗り（都内です）に使用しますが、車検のわずわらしさ（金銭面とユーザーでやるにしても平日のみ。。）と、そこまで速さを求めているわけではないので250を購入したいと思っているんですが、250は低中速でのトルクに不安があります。。実際に乗られている方はどうですか？

　以前ＳＲ400に乗っていまして、もっさりとはしていましたが特にストレスも無く乗っていました。
　今は、２スト原付２種登録に乗っていましてダッシュは良いのですが最高速が足りません（まあ60は出るんですが）あと単車感も無いですｗ

　大事に乗りたいので、エンジンに負担のかからないカスタム等（チャンバー、キャブ、プラグ等）もありましたらご教授してもらえると嬉しいです。ＲＺ－Ｒエンジン載せ買えなんてのもあるみたいですが。

長文で申し訳ないですがよろしくお願いします。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 02月20日 04:43

>>モンモン様

2サイクルらしさを求めるなら250ですね。言われてるほど低速も酷くありませんよ。

まずはキッチリとノーマルの状態を体感してみて下さい。

カスタムはノーマルで乗って、不安点や足りない感が出てきたら少しずつやっていけば良いと思います。

ノーマルでもキチンと整備されていれば十分速く、乗りやすいですよ。

[3] mixiユーザー 02月21日 00:40

初めましてです。
自分も350と250を迷いました

当時(10年前)はﾚｽﾄｱ済みのﾌﾙﾉｰﾏﾙで4万円の違いでしたが、車検の維持費を考えた結果、ずっと乗り続けようと250にしました

基本的に乗りにくいと言われてますが…ゆっくり走る時はﾄﾙｸの低い所で走れば問題なしですよ

250でも、高回転の加速は充分ですし～350だったらと考えるとﾋﾞﾋﾞﾘます(笑)

YPVS付きのRのｴﾝｼﾞﾝはどんな感じか知りませんが…
全く違うﾊﾞｲｸになっちゃうから…とお店の人に言われました

参考にならなかったらｽｲﾏｾﾝです

[4] mixiユーザー 02月22日 00:27

返信ありがとうございます！

実際に乗られている方が大丈夫ということで、一安心です。
250で探してみたいと思います。
350だと速すぎて自分にはもったいなさそうですねｗ

自分もノーマルのスタイリングが好きなので、あちこちいじらずに、
とりあえずはバイクカバーやロック関係に力を注いで盗難に対処したいと思います。

ホントは見せびらかしたいですけどね（笑）

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