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250CS 250CasualSports CS250コミュの【メンテ・トラブルなど】

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・トラブル情報
 トラブルシューティング

・整備情報

などについて情報交換していきましょう(^^)/

※一応、自己責任でお願いしますねwww
  

コメント(181)

>>[141]
抜けるんですねぇーーッ!?
単気筒恐るべしッあせあせ
>>[142]
 前にも書いたシグナスSVのバッテリーターミナルもしっかり〆ておいたのが二度も緩みました。
単車の方が色々教えてくれますねー。
>>[141]
充電しとりましたッ☆
ひよこまめ号に感謝です♪
>>[144]
 解決して良かったですねー。
どんな顛末だったんですか?
>>[145]
ひよこまめ号のレギュレーターを移植してライトを点けてアクセルを開けると少し明るくなる事を確認後、ライトを点けたまま一回りダッシュ(走り出す様)
その後テスターで測定しても問題無しッッムード
壊れたレギュレーターって直せないのかな???あせあせ
>>[146]
 そーでしたか。
良かったですねー。
流石、村長の力ですね。
レギュレータは修理する業者も有るかもですが、新品か程度の良い中古を求めるのが賢明だと思います。
 数年前に直したサイドカバー取り付けの突起が折れてしまいました。
しかし、良いリペアキットで修理して頂きました。
ブログをどうぞー。
https://kawasakiw2.exblog.jp/241318422/
気に成っていたリヤタイヤを交換しました。
予備のホイールから39年物のアローマックスを外すのに苦労しました。
もうカチカチ山でしたねー(笑)
ニュータイヤはIRCのRS-310です。
ブログをどうぞー
https://kawasakiw2.exblog.jp/241439598/
CS250のスプロケットを注文予定。。。!!

まだ交換時期には早いですが。。。
絶版車ゆえパーツ供給メーカーも限られたCS250です。
『 XAM 』のスプロケットを、純正歯数のF=15、R=40で注文します
ジュラルミン製、本当はスチール製が欲しいんだけど。。。

https://www.xam-japan.co.jp/sp-top/sp-kawasaki/
>>[150]
部品無くなっても作ってくれるメーカーが有るって助かりますね。
早めでも持ってて損しない部分ですよね。
ジュラルミンってスペシャルな感じします。
皆様お元気ですか??
近頃メインキーを回すとニュートラルランプが点かない事が頻繁になったので解剖!
原因はコードの劣化!!
中の銅線が腐っていました★
次はドコかなぁー!?げっそり
>>[152]

元気に走ってますよー。
色々と劣化していますね。
24日に讃岐オフしますが、如何ですかー?
>>[153]
四国には一度行ってみたいのですが、今の仕事をしている限り無理なのですげっそり
若い頃に遊び過ぎたツケはデカかったぁーッ泣き顔
>>[154]
いつか四国に来れる事を楽しみにしています。
まだまだチャンス有りですよー。
止まったッexclamation
家を出て500m程走ると止まってまったッ★
バイク屋に持って行くと取り敢えずプラグ交換!?
しかしイリジュウムに替えて3,000km··
納得いかなかったが復活ムード
ところが翌朝再び500m程走ると停止★
キャブが怪しかったので再びバイク屋へ!!
結果はビンゴ☆キャブの中は腐ったガソリン地獄でしたッ★
>>[156]
プラグにキャヴとリフレッシュ出来て良かったですね。
自分もイリヂウム使っています。
前のは2万5千キロも使用していました。笑
プラグは個体差も少なからず有ります。
元気に走らせて下さいませー。
>>[156] !!_へぇ〜、イリジュームあるんですね。型番教えて下さい。
>>[158]
遅くなりましたッexclamation
NGKDPR9EIX-9
ですッッムード
>>[158]
 CSとイリヂウムプラグとは相性良いと思います。
自分は二本目のイリヂウムですが、かなりの年数と距離で安定して使えました。
始動性も良く、吹け上りも良いのでイリヂウム効果は出ていたと思います。
欲を云えば、MotoDXプラグも合うのが出たら試したいです。
>>[160]!!__CSのプラグは抵抗が入っていないので300円ぐらいで安いのでオイル交換毎に取り替えても良いと思っていても忘れるので、イリジュームも良いかな?っと思い始めました。! 試してみます。
>>[156]
キャブのオーバーホールが終わりましたか。。。?!
走行テスト後とか、ツーリングに行った帰り、家に帰る500m〜1000mくらい手前で、コックをオフにして、キャブの中のガソリンを完全に燃やして空っぽにしましょう。。。!!
家に着いても、まだエンジンが掛かっている時は、キャブのガソリンを使い切ってからエンジンを切りましょう。。。!!
キャブの中にガソリンが残っていると、酸化しやすくなって、次の始動時に掛りにくくなります。。。!!
次回の始動までに日にちがあくほど、掛かりにくくなります。。。!!
>>[162]
有難うございますッexclamation
あの後、調子良くなったかと思うと4000回転以上フケ上がらなくなったり直ったりexclamation & question
少し安心していたら突然のオーバーフローで燃料ダダ漏れあせあせ(飛び散る汗)
時間が出来たら再びキャブをオーバーホールしようと思っていますあせあせ
>>[163]
 メンテナンスの秋ですね。
解決したら、しっかり乗り込んで調子を維持したいですね。
3月には奈良オフを予定しています。
是非御会いしたいですね。
おはようございますッッムード
皆様CS共々お元気ですか??

我家のCSは下り坂で駐車したらガソリンダダ漏れexclamation
慌てて向きを変え、帰宅後確認すると添付写真の繋ぎ目(溶接部分)から燃料が溢れていました★
今流行りの金属用強力接着剤で補修可能でしょうか???
又、お勧めの接着剤が有りましたらご伝授下さいexclamation ×2顔(願)‍♂
>>[167]
 これは大変ですね。
以前に友人がタンクの穴を半田付けで修理しました。
本当は溶接が良いようですが、タンク自体が薄いのとタンク内の錆も出ていました。
タンクの中身は錆びていませんか?
もし錆びが出ていたら、錆取りをして内部コーティングすると良いですね。
用品店にタンククリームライナーというのが売っていると思います。
こんばんは、いえすけさん。

自分のCSは左のサイドカバーブラケットのスポット部分から駄々洩れしました、アセチレンで
ロウづけ修理しましたが、最近はケミカルもとても良い物があるので止まるのではないでしょうか?
最初にレストアするときには腐っていて穴が開いててピューっと洩れましたがワコーズのピカタンで
インナーコーティングしたら8年ぐらいの間に漏れたのは先程のブラケット部分だけです。
意外と接着剤でもイケるのかもしれません。大変ですが頑張ってください。
>>[167] !!__フロントの差し込みの所ですよね?
自分もガソリン満タンでたちごけしたら、洩れました。
予備のタンクを使っていますが、直すのなら溶接した方が良いですよ。
恐らく中にクラックが入っているので、接着剤で止まっても補強しないと また進みます。外から接着剤、中に樹脂コーティングなら大丈夫かも・・・
>>[169] !!__ご無沙汰。体調どうですか?最近チェーンテンショナーがご機嫌斜めです。張りに負けて戻っちゃうようです。螺旋タイプじゃなくて、ラチェットタイプで流用できるの無いですかね?
KAZさん
ヒロさん
あおとらさん
お礼が遅くなり申し訳ございませんッexclamation
タンク内をスコープで覗いたら錆が有ったので錆取りをして洗浄をしたら古いコーティングが剥がれてパニック状態!?
今、考えているのはアセトンで古いコーティングを剥がして、再度錆取りをしてコーティングをしようと思っています!!
乞うご期待顔(願)‍♂
>>[173]
 貴重なタンクですから、巧く修理出来る事を祈ります。
いつか是非何処かのCSミーで御会いしたいですね。
>>[172]
こんにちは、本当にご無沙汰しております。気が付かずに1か月も経過して
しまいました、申し訳ありません。身体の具合は本当に良くありません。
このままでは、バイクに乗れなくなりそうです。自分のテンショナーは
普通に使えていますが延長させすぎですかね〜?流用できる純正品は
知りませんが取り付けが近いものをさがして中古で確認する方法で
探すしかないですね。お役に立てずに申し訳ありませんが。
 冬に突入しました。
CSに乗っていますかー?
そして始動性は如何ですか。
うちのCSバッテリーが突然死しました。
2年9ヵ月使ったスーパーチープツールズ製バッテリーから、初めて使うエンペラーバッテリーに交換です。
安いバッテリーですが、長持ちしてくれるのを祈ります。
詳しくはブログをどうぞー。
https://kawasakiw2.exblog.jp/241973160/
元気なCS羨ましいッッムード
我愛機はオーバーフロー後、タンクに穴が開き眠り続けて早1年exclamation泣き顔
>>[177]
 まだタンク直ってなかったんですね。
思い切って溶接して貰いましょう。
放置すると他の部分も具合悪くなるので早くの復活が得策だと思いますよ。
 リヤブレーキレバーの踏みしろが深く成ってきていました。
シューのインジケータはまだ残っているので、レバーの角度を変えてやります。
良い感じに調整が出来ました。
詳しくはブログをご覧下さい。
https://kawasakiw2.exblog.jp/242161307/
 フロントタイヤが減ったので交換してやりました。
18年前に履いたダンロップTT-900GPでしたがロングライフでしたねー笑
今回も同じタイヤですがもう16インチタイヤは絶滅危惧種です。
詳しくはブログをどうぞ。
https://kawasakiw2.exblog.jp/245281748/
ブログ記事はこちらです。

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