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Hodogaya Motor Racingコミュの31日

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R,Kijimaは50?部門から250?部門に転向することを発表した

50?部門の期待の星だったR,Kijimaはステップアップを決意した理由はスピード不足の不満を感じていたからと言われている

コメント(1)


G.Kentaは250ccクラスから
50ccクラスアメリカン特別部門にも
参加することが決まった。

INABAレーシングで急遽起用が決まった
R.Kijimaであったが、
250ccクラスにステップアップすることになり、
50cc枠が開いてしまった。

そこでかねてからD.P.P設立と
深く関わりがあり親交が深い
T.Inabaからの熱烈なオファーにより
R.Kijimaのホンダの名車・Jazzを
引き継ぐことになった。

だが現在リアタイヤがバースト状態、
またR.Kijimaの過激なライディングによりマシンが酷く損傷を受けているため
早期のデビューはしばらくかかる見込である。

これでG.Kentaは50cc、100cc、250ccと三階級制覇を狙うであろう。

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