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SUZUKI RGγコミュのww復活^0^/

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復活しました。わーい(嬉しい顔)

表紙の写真も復活後のバージョンに変更。

結局エンジン腰上総新品になり、今までの不具合が何だったかのごとく異音などもなく
吹けあがりも良いし、最高に気持ちが良いです。

新車のエンジンを知らないのでこんな感じなんだと走っていて最高です。

一番変化が見られるのが燃費目がハート
だって満タンからもう70Kmは走っているのに燃料が全然減らない。

今まで街乗り安全運転で120が限界だったのに・・・・

どこまで伸びるのか楽しみです。
越谷に持ってきてバルブを総取り替えして、右のサイドカバーを色あせの無い予備に取り替えて

あにきさんにフロントのオーバーホールやスピードメーターのギヤの交換など細かいところを
直していただき調子は上々。

フロントのオーバーホールは乗り始めてから初なのでこんなに変わるとは思ってもいませんでした。
フロントの感じがソフトになって今まで無理して乗っていたのが悪かったような気がしています。

お金は掛かりましたがやっぱり諦めないで良かったボケーっとした顔
SXも良いですが、やっぱり2stが僕の運転に合っているかも。
先日慣らしかねてちょっと庄和の道の駅で遊んでました。(一人ですが)
近すぎですが・・・・・

今月からは予備パーツを収集しようと思っています。
情報がありましたら教えてくださいね。

くれぐれも皆さん事故には気をつけましょう。

コメント(35)

きんちゃんさん、おめでとうございます♪

良かったですね〜

ところで、慣らしはしなかったのですか?(笑)
GAMTANAさん
ありがとうございます。
いや〜慣らしは今こっちで会社に通勤でそっとやっています。

GSX−R250も一緒にトラックで運んできましたから出来ませんでした。
それと色々不具合が見つかりまして・・・・・

メーターのギアが壊れてなかったのに返ってきたらいかれてたり、フェルメーターが動かなくなっていたり
どうせならフロントフォークのオーバーホールもしたかったので・・・・
あにきさんのところで最終の調整をしていただいて、仙台に帰った時バッテリーがだめになっていたのに、無理してバルブが全部飛んでしまって、そのバルブを先日全部交換しました。

メーターの電球が全部今は切れていますが明日予備のメーターが届く予定なので今週日曜日には
完全復活です。

燃費が伸びたのはなぜでしょうか?
またまた4型ガンマWW紺買っちゃいました。
シルバー4型ガンマWWあるにもかかわらず....
スペアーパーツくらいになればいいカナexclamation & questionと思ってオークションで買ったが
カウルにヒビはあるものの、なかなか綺麗
さて、どちらを復活させるかだな....
>>[3]
僕のγも買いませんか?10万位で・
っていったい何台持っているのでしょうか?
凄いですね。(^_−)−☆
>>[4]
パーツ取り用がその他に三台

ん〜もう病気ですね。
オークションで買った4型ガンマWW紺
綺麗.だがキャブ.のスローが詰まってアイドリング.しない。
キャブばらさなきゃ....
ノーマルエアクリ.めんどくさいからこちらも撤去して.パワーフィルター装着するか....
>>[6]
キャブですか〜。フロートも変えるんでしょうか?
絶好調のγ今なら安いですよ(^_−)−☆
>>[7]

残念ながら、もうお金がありません

パーツリストもマニュアルもありますし
もう1台のガンマーも自分でキャブオーバーホールしてエンジン絶好調になったので
オーバーホールすればきっと復活できます。
WWゴールドシルバー?�厳織�ンマようやく復活です。
クラッチプレートが経年変化で硬化してクラッチ滑りっぱなしになり
クラッチディスクとプレートとスプリング交換して組みあがったと思ったら
エンジン片排になりキャブドブ漬けオーバーホール
ちぎれたゴム類交換
結局片排直らず右往左往
原因はプラグでした。
でも、キャブをオーバーホールしたおかげで
エンジン絶好調!クラッチも滑りナシ
あとはヒビ割れたアンダーカウルを補修して完成。
そうそう新車当時のものと思われるブレーキオイルは悲惨だった
交換したら全然タッチが変わったよ

興味のある方は日記にアップしてますので
覗きにきてください。
コメいただくと喜びます。
>>[9]
おめでとうございます。
僕はとうとう今週ドナドナしちゃう運命です。
>>[10]
それは寂しいですね。 あとはガンマにいい余生を送ってもらうのを祈っています。
ちょいと走ってきましたよ。

この前ネズミ捕りで止められたから、最近ネズミ捕り恐怖症
そのときはV100だったので
ポリが原チャと間違えおとがめナシ

レーダー装着したので
レーダーとにらめっこ状態あせあせ

アクセルワイヤーの遊びが多くハンドル部分じゃもう引っ張れない
キャブの上部で調整。 同調目視。
エンジン吹かしても、まぁ大丈夫そうだ・・・こんなもんexclamation & question
>>[12]
いいですねわーい(嬉しい顔)
出しすぎ注意で安全運転で指でOK
>>[012]

綺麗なシルバーウルフですね

ウチのもレストア中のシルバーウルフあるけど…
なかなか完了しません(笑)
>>[13]
は〜い
要所要所でたのしみたいと思います。
>>[14]
いえいえ接近撮影禁止バイクです。あせあせ

気長にお待ち申し上げております。
パラガン復活しました。金も時間もかなりかかりましたが、今からオールペン出します。デカールも揃えました。
>>[18]
凄い、デカール純正・当時物????
よく、揃いましたね。私は探しても無かったです。ふらふら
>>[019] ヤフオクで探しました。純正ではなくプロがマニアな方かは解りませんが 5ガンのセットもあるって見本がありパラガンもリクエストしたら作ってくれました。基本に忠実な完全レプリカです。赤ラインも金ラインも有ります。大きさやその他好みは融通が利きます。私はハーフカウルだから1万円位でしたよ
>>[20]
急に申し訳ありませんが、出来れば仕入先を教えていただけませんか?
>>[21] 今ヤフオク見たのですが出品されてないです。多分私のを作ってる最中だったから出品されてない思います。良かったら直接問合せてみますが?
>>[22]
お返事遅れて申し訳ありません、
4型のタンク用のWWステッカーを2枚欲しいのですがいくら位しますかね?
>>[23] 直接メールしてまたヤフオク出品してもらいました。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d145596182 オオカミマーク左右1800円 wwは600円だったと思います。詳しくはこちらに↑
>>[24]
有難うございます♪早速アクセスしてみましたが、タンクの狼マークは出品されていませんでした。「狼」マークの単品(左右)作成も今回可能か質問してみます。
>>[025] えーと良く読めば セットのリンクがありファイルに 5ガンやパラガンのオールセットがあります。単品の価格も書いてます。確認して下さい 携帯からは見れないかもしれません 単品も大丈夫ですよ
>>[26]
単品の価格も表記されていました・・・すみません。
でかぞうさんが教えてくれた金額ですね、1800円と600円・・・ん〜検討してみます。
>>[027]

物は素晴らしいですよ!自分で作られるならカラーコピーしても良いですよ
スクリーン研きました。2000番目の耐水ペーパーで研き ピカール 9800で研きました。かなり綺麗になりました
>>[29]
耐水ペーパーで磨いたんですか!荒業ですね♪
>>[030] 塗装の方に聞くと耐水ペーパーが良いって言われ 最初は液体コンパウンド9800だけで研いとも何にもならなく 耐水ペーパーで研いたのですが やっちまった感がバリバリでした。でもピカールで研いたらみるみる傷や曇りが取れて 仕上げの9800でやるとビカピカになりました。
やっと完成です。でもまだPDFが終わってません。詳しくはhttp://mixi.jp/view_diary.pl?id=1916614771&owner_id=19536342日記に

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