グランプリの鷹コミュの第25話「サファリ5000キロ」

F-1と違い、耐久性を重視したエンジンである事を社長から告げられる鷹也。
テストで、エンジンのタフさは証明された。加えて、タイヤはセンサータイヤ付きの6輪。
カトリ・スーパーロマンは、無敵のサファリ仕様となった。

「もちろん、目標はクラス別優勝、そして総合優勝だ。車さんが熟成させてくれたので、マシンは大丈夫！充分に優勝を狙える。」
佐々木チーフが言った。

「サファリラリーは、レースでは無い。戦いなのだ。」
「車さんが、パートナーを務める。」
「！！！！！」
鷹也は、言葉を失った。

「俺は出ません。」
「車さんと一緒なら嫌です。」

「車さんはアフリカに15年も住んでいらしたんだ。アフリカの事なら、隅々まで分かり尽くしている。そのうえ、腕前は超一流だ。」
佐々木チーフが言った。

「嫌です。俺は車大作を認めない。」
場が凍った。そして鷹也は、去ろうとする。

車は後ろから鷹也に言った。
「聞くんだ！ル・マンの優勝は誰の御蔭だ？日本GPはどうだ！フン、みんな私がお膳立てしてやった。お前はそのうえに乗っかっただけじゃないか！要するにお前はロボット、ロボットなんだ！」

鷹也は振り向く！さらに車は続ける！
「ロボットが生意気な口を利くんじゃない！私の言うとおりにやっていれば、今度だって優勝できるんだ。」
「車さん、何もそこまで・・・。」佐々木チーフが心配する。

「若いレーサーは、すぐ天狗になる。身の程知らずの奴が多い。」

「フフフ・・・ハハハッ！正体見たぜ、車さん！いや、父さん！アンタという人はそういう人なんだ。何もかも自分を中心にしか考えない！そういう人間なんだ！」

鷹也は、ジープに乗って走り出そうとする。
「どこへ行くんだ？」
「帰るんですよ。日本へ。」
「それは困る。キミに帰られたら、レースはどうなる？」
「その人と走るぐらいなら、いっそのことレーサーを辞めたほうがマシだ。」
そう言って鷹也は、出て行った！

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 03月27日 15:27

鷹也は走りながら想った。出会ってから今までの父の言葉を。みんなの言葉を。
考えた末、鷹也は戻る。

「走ってくれるか？」
社長の問いに、鷹也は静かに頷いた。

「その代わり、条件があります。」
「聞こう。」
「車さんを、チームから外すこと。」
「車くんを・・・」
「この人とだけは、走りたくないんだ。」
「私抜きでやれるのかな？」
「やれる！やってみせる！」
「よぉし分かった。香取モータースの社運をかけたこのレース、責任は重いぞ。」
「しかし、アフリカに詳しい者が一人居ないと・・・。」
「サキタが良いでしょう。」車が推薦する。

さらに鷹也は、センサータイヤを外すよう指示する。
「俺、ロボットだけにはなりたくないんだ。」

「・・・・・・・・・・まぁ、鷹也のいいように・・・・・・・・・。」

アフリカ・サファリラリーは、ケニア・タンザニア・ウガンダの東3国を舞台に行われる
約5,000kmに及ぶ耐久レースである。
F-1やル・マンと違い、市販車そのものを競争させるので、その出場資格のチェックは、他のレースに比べて特に厳しい。
シリンダーヘッドに手を加えれば50点の減点、減速機やデフ、ダイナモメーターの封印を破れば25点以上の減点を覚悟しなければならない。

[2] mixiユーザー 03月27日 15:28

鷹也とサキタは、昨年の上位チームの研究用ビデオを見せられ、マークすべきポイントを叩き込まれた。
昨年優勝のフォード・トルチナ、ジム＆グリーンのペアは今年も優勝を狙っている。
2位のプジョー404、キディとロバート。プジョーのエンジンはアフリカで鍛え抜かれている。
ボルボア・マゾ。ドライバーのヘルマンはサファリ歴8回のベテラン！
Dクラスで優勝するには、この3者を徹底的にマークする必要がある。

いよいよレースが開始する！
「タカヤ！これを持っていって！」
ムチが鷹也にお守りを渡した。それは、ヌガイエ・ヌガイの石だった。

出発前、社長は鷹也に言った。
「探したんだが、見つから無いんだ・・・・・。」
「父さ・・・・あ、車さんですか？」
「車くんは、15年間苦しんだんだ。このアフリカでね。これ以上、責めちゃいかん。」
「俺はあの人を許せない！」
「鷹也くん！」
「絶対に！」

いよいよスタート。
車は観衆の中にまぎれて見守っていた

[3] mixiユーザー 03月27日 15:28

アフリカサファリラリーは、南周りと北周りのコースを5日間で走破する。
南周りコース約2,600km
北周りコース約2,300km
ざっと5,000kmに及ぶ、世界一過酷なレースだ。

「鷹也は、誤解しているんじゃないか？車大作を・・。」
「フン！誤解もへったくれもあるかい！あんな男が父親だったなんて！」
「車大作は、そんな男では無い！」
「サキタ！何もあんな冷血漢の肩を持つことは無いんだ！」
「何もかも、ヌガイエ・ヌガイが知っている・・・・・・・。」
「そうかい・・・・・。」

第一のチェックポイント。
失点10。上々だ。

フォードは失点5で通過したという。

空気の薄い山道を時速80kmで走ったり、灼熱の草原でゾウの大移動で足止めを食らったり、ぬかるみに足を捕られたり、ワニに襲われたり・・・・・・・まさにレースは大自然との戦いだった。

[4] mixiユーザー 03月27日 15:29

途中経過を気にする社長と梨恵。
上位3位まではフォード、プジョー、ボルボが占めている。
香取は4位だった。
「車くんとコンビだったらなぁ・・・。」

ナイロビのホテルでは社長と梨恵が鷹也の到着を待っている。
予定時間を1時間も遅れているのに、到着連絡は無かった。
そこへ、鷹也宛の手紙が届いた。車大作からであった。

父は登る。伝説のキリマンジャロに・・・・。
頂の白い雪が呼ぶ。父が心の奥深く、どんな想いを秘めて登るのか・・・・
レース中の鷹也には、知る由も無かった・・・・・。

[5] mixiユーザー 03月27日 15:47

まさか番組開始当時はこういう展開になるとは思ってませんでした。
テレランでもこのあたりは描写がなかったので……
テレランの読者の大半である(表向き(爆))年少者がストーリーの混乱がないような配慮だったのでしょうか。

私はこういう、エディプスコンプレックス系のお話には弱くて(自分自身もファザコンなんですが(＾＾;))
しかもこの次のエピソードは文献だけで知ってるのですが、それでもその先の話がわかるだけに、この御紹介だけでも泣けます……。

[6] mixiユーザー 03月27日 16:15

そうですね・・・・。
年少者向けではないテーマが骨格に流れている感はします。

じーんと来ますね・・・・(._.)。

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