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ドライジーネコミュの雑談

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コメント(28)

まだメッキ処理されていませんがBD-1用ドライジーネオリジナルパーツ
フロントバッグをリアバックとして装着可能なキャリア
折り畳んだ時の事も考慮されていてなかなか美しいフォルムです。
今日店長が言ってた本買いました。
「ミニベロコレクション」

これになんとドライジーネの広告が1頁の下半分を使ってミラージュ号がド〜ン!て感じで載ってます。
これでドライジーネにモールトン買いに来る人が増える予感。
今日もポタリングのついでに寄って着ました。
代官山のモールトン展示会に出品されていたドライジーネカスタマイズモールトンを見ることができました。
フロントフォークとかお城製のような造りですね。荷台とバックがおしゃれに組み込まれています。
リフレクターもオリジナル製品らしいです。
このライト!(ちょっとホルダーから引き出して写真撮ったのですがピンボケしています。)
モールトンに付けてあったんですが、小っちゃくて可愛らしくていいな〜と手にとって値札を見てビックリ!
ライト本体の値段で俺の自転車買えるやん。
この店に来るとお金の価値観が狂わされてしまいますw

>tatamyさん
今度のミニベロ大作戦は熊本方面(tatamyさんスーパーバイザー)らしいですね〜
盆明けた後ぐらいって話していました。
期待しています。
Moulton Automatic 試乗

今日はショップに寄ったついでに、自転車を試乗してきました。

試乗した自転車は私も生まれてないぐらい昔の1960年代に生産されていたモールトンオートマチックという自転車。
ミニベロ(小径車)ってそんなに昔から存在してたんですねぇ

荷物も結構載せれそう。

グリップやベルも昔の感じがよく出ています。

しかもそんな昔のの自転車なのに2段変速付きなんです。
またこの2段変速の切り替え方が面白い。
ペダルを逆に回すことで1段階変速します。そしてもう一度逆に回すと変速し、軽-重-軽-重・・・となります。
この変速方式は慣れが必要ですね。
ペダルを回すのをやめたときにちょっとした事で変速してしまいます。
さらにこんな昔の車体にもかかわらずコースターブレーキ(ペダルを逆に回すことでブレーキがかかる仕組み)が搭載されています。

この組み合わせの為、ペダルでブレーキをかけようとするとブレーキが掛かると同時に変速してしまうと事になります。

また自転車を停車して発進する際に、ペダルを逆回しして体重掛けやすい位置にペダルを持ってくることができません。

この時代にこれだけの機能を搭載するのはすごいですね。

フロントとリアにサスペンションが付いているので、地面からの振動はダイレクトには伝わってこなくてソフトな感じで、歩道の段差なんかはフロントのサスペンションでフワーという感じが感じられました。

フレームは鉄なので車重は結構ありしたが、剛性があるからこそ今でも乗れるんでしょうね。

これはこれで、癖があって楽しい自転車でした。
この自転車に乗れるのはこの店ぐらいなんじゃないでしょうか?
貴重な体験ができてよかった〜
今日は家族の買い物の運転手の合間に、ショップにお邪魔してきました。

ホームページに「Web Show Room」作るそうでプロトタイプ版を見せて頂きました。

作るのはなかなか大変そうな感じでしたが、内容は良いものでした。

早く公開されるといいですね〜
AM-Moulton TSR DV25
25周年記念モデルがもうすぐ終了との事なのでカメラに収めてきました。
スッキリとしたフォルムが好印象ですね。
>tatamyさん
これは値札が30万のやつだから違いますね〜
確か中古のやつは25周年モデルだから25万円とか本当か冗談かわからないような事言ってましたよw
試乗車のBD-1購入しました。
あの色が好きだったんですよね〜
(ゴレンジャーもミドレンジャーが好きだったw)
乗ってみたらタイヤがノーマルのせいか走りが重いような気がしました。
BD-1購入時に他の方が注文していたALFINE11を見せてもらった。
写真撮ってくるの忘れたけどシフターのメモリが1-6-11とかになってた。
オイルも1000km毎に自動車のエンジンオイルみたいに抜いて入れ直さないといけないらしい。
ちょっと重量と抵抗が気になるけど使ってみたい一品ですね。
ホームページにAM-GT入荷と書いてあったけど画像が載ってなかったので早速、鑑賞しに行ってきました。
まだ組みあがってないので写真を上げていないそうです。
リアサスがエラストマーではなくダンパーのような構造になってるそうです。
銀色の部分がステンレス製、触れさせて貰いましたが凄く軽そうな感じです。
銀色なのでピカピカです。
フレーム価格が96万!(驚愕)
パーツシュミレーションしたら145万もしたらしい。(車が買えますよ!)
どんなセレブが乗るんやねん!
店長がとうとう溶接に手を出しました。
「ろうづけ」と言う手法で金属をくっ付けるのだそうです。
仕事じゃなくあくまでも趣味でやっているとの事だそうです。
手先が器用な人は尊敬するな〜

店にあったモールトンエスプリ!
まだ塗装まえの下塗り状態で組んだものだそうです。
近く「エスプリ」もなくなってしまうらしい。残念な事です。
ドライジーネの試乗車のBD-1(オレンジ)が盗難にあったそうです。
シートポストが標準は黒ですがシルバーに変えてあるそうです。
見かけた方は捕まえたりしないでショップに連絡して下さいとの事でした。
(画像はイベントの時の写真)
写真の笑顔がいいですね。随分楽しそうです。
峠ってきつそうじゃないですかぁ?
でも・・やってみたい。。
今日DSに行ってきました。
丁度M氏のAM-GTの納入式の最中でAM-GTの写真を撮らせて頂きました。
いや〜なんと言うかオ〜ラが違いますね。神々しささえ感じられます。
私にとっちゃ雲の上の存在ですけどね・・・
モールトンTSR用のショップオリジナルトラススイングアームだそうです。
Mark?のそれと瓜二つでした。
モールトンいいですね〜

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