ああ廃車バスコミュの栃木県の廃バス紹介トピ

僭越ながら新トピック作成させて頂きます（汗）

ゲートボール場の物置？として余生を送るＪＲバス関東のＭ５２１－８０２０３です。
現役時代の所属営業所、ナンバー等、足跡は分かりませんが、形式は恐らくいすゞＫ－ＣＬＭ５００かと思われます。
「バスジャパンハンドブック　ジェイアールバス関東」（絶版）に有った平成６年４月現在の車輌表には既にこのクルマは出て来ないため、それ以前に廃車になったものと思われます。

コメント(35)

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[2] mixiユーザー 04月26日 22:05

上のＣＬＭとそんなに離れていない場所にある、集会所に使われているらしい、日野ＲＥ１００（帝国ボディ）と思われる個体です。
全身銀色にされているため分かりずらいのですが、元のユーザーは国鉄と思われます。
（銀が剥げて紺色が見える箇所がありました。旧色のまま廃車されたものと思われます。）

あと、画像では良く見てもかなり分かりずらいのですが、このクルマ、屋上に（ラジオ？）アンテナが装備されているのが特徴です。

[5] mixiユーザー 09月02日 21:04

これまた、ゲートボール場関係で再利用されているっぽい、ＪＲバス関東の５３１－６４０４です。
この角度だと分かりずらいのですが、日野ボディのいすゞ車です。形式はＢＵ１０でしょうか。

[7] mixiユーザー 09月24日 13:00

＞Ｍ１９８１さん
あのクルマ、２００５年８月頃に残念ながら消滅しました。
（同月初めに居たのは確認してましたが・・・その後消滅）
元ユーザーは関東自動車で間違いないです。
いすゞＢＵです。

自分も自宅から比較的近いので「いつでも撮れる」と思ってい
るうちに姿を消してしまい、自分も、写真、画像は持っていませんが、何処かのサイトでこのクルマの画像は見たことがあります。

[9] mixiユーザー 10月05日 20:43

　栃木県芳賀郡にあります、東野バスの5Ｅ。もと神奈中。
Ｐ－ＬＶ314です。
　公園のバスとしてご当地では比較的有名だそうで。。。

[10] mixiユーザー 11月28日 21:19

自分が撮影できた中では珍品の部類と思われる１台です。
前半分のため（後ろ半分は、前半分の後ろにあります）わかりづらいですが、北村ボディの東野交通の日デ車です。
（良く見ると前ドア後ろにＵＤマークの付いていた跡が分かります。４Ｒ系？）

[11] mixiユーザー 03月29日 00:24

県内某所に､なぜか元神戸市営。しかも西工-日野。

塗り潰されているものの局番号表記が残っており､前側の車両が「松９５６」､後ろ側の車両が「松９５７」と読めます。
西工ボディ架装の日野車ということと「松」表記から､現役当時は松原営業所所属と分かります。

バスラマ誌５０号(１９９８年)が神戸市の特集をしており､コレを見るとこれらは９３年式の日野Ｕ－ＨＵ３ＫＬＡＡ。
現役当時の登録番号は､
「松９５６」(前側､写真２枚目)が「神戸２２か５２７６」
「松９５７」(後側､写真３枚目)が「神戸２２か５２７７」
だったそうな。

元大阪市は県内でも多数再就職していますが､元神戸市の話しは聞かないので､コレがどうしてココにいるのか､全く謎です。

[12] mixiユーザー 04月03日 22:21

＞katsu_MS96さん

＞県内某所に､なぜか元神戸市営。しかも西工-日野。
ここ、自分が自己紹介トピックの４８、５２の画像を載せた場所の現在の様子ですね。（以下、若干、自己紹介トピの自分のカキコの補足をする形で・・・）

＞元大阪市は県内でも多数再就職していますが､元神戸市の話しは聞かないので､コレがどうしてココにいるのか､全く謎です。

前述の自分の自己紹介トピのカキコの通りで、補足すると、神戸市営は廃車を入札によって売却しているので、この場所を管理している業者が購入したのでしょうか。
ちなみに、自己紹介トピック４８の個体は「９５８」と読めたと思います。
（敷地外の道路から遠いので良く見えず「９５８」ではなく「９５５」の可能性あり。「松９５８」だとすると現役時のナンバーは「神戸２２か５２７８」）

また、「松９５７」が現在居る場所には、以前は、エアロスターＭ（Ｕ－ＭＰ２１８Ｍ）４年式の落合車庫所属「落０２５」（現役時ナンバー「神戸２２か５０３０」）がいました。

１枚目の画像の落０２５（２００５．１１月撮影）は、横を通るクルマに泥をかけられ汚い姿をしていますが、２枚目の画像の松９５７（２００６年初め頃？撮影）はこの場所に来てからそれほど時間が経ってない頃なので、katsu_MS96さんの同車、及び松９５６の画像と比べまだ綺麗です。

[13] mixiユーザー 04月03日 22:24

上のカキコ、１箇所訂正です。
「落０２５」の形式は「Ｕ－ＭＰ２１８Ｋ」の誤りでした。
申しわけありません。

[14] mixiユーザー 04月03日 23:43

＞エアロスタ～（電ボ）さん
　やはりあの２台だけではなかったのですね。
　公営事業者の車両ですから､少数で出すことはあまり考えられないと思っていたので､２台しかいないことが不自然に思えていたのです。
　それにしても､消えたクルマはどこに行ってしまったのでしょうね。
　解体するには勿体無いし､関東自動車あたりだったら喜んで引き取ってくれそうですけどね。
　それとも､その関東バス目当てで仕入れたものの､向こうが大阪市を入れちゃったものだから宙に浮いたとか。。。いや､あくまで想像ですけどね。

[15] mixiユーザー 04月08日 22:21

＞katsu_MS96さん
＜それにしても､消えたクルマはどこに行ってしまったのでしょうね。
自分も、この業者の解体ヤード（と思われる場所）に行ってみたりしましたが、神戸市営などは確認出来ず、また、付近にやはりこの業者のものか分かりませんが、別の解体ヤードがありますが、ここにも居ませんでした。
（ここには、元自家用と思われる金産ボディの日野ＲＭ１００がいましたが、最近消滅）
神戸市エアロスターに関しては、短期間で姿を消したところから見て、どこかへ売却された可能性が高いと見てますが・・・

もう１枚、同じ場所での撮影の神戸市営の西工の画像が出てきましたので貼っておきます。
車号等は不明です。
この時点では撮影場所右手に居る、松９５７でないのは確かですが・・・

余談ですが、自己紹介トピのほうで触れた、神戸市営の車両がいるもう１箇所の車両置き場には、その後、しずてつのエアロスターＫ、ブルーリボン計３台が搬入されていました（消滅済）

[16] mixiユーザー 05月17日 22:03

高校の自家用車だった個体のようです。
相当の年代モノのようですが、素性は良く分かりません。
ボディは川崎航空機製みたいですが・・・

[17] mixiユーザー 06月28日 22:24

いすゞＣＲＡ又はＣＳＡ６５０でしょうか。
現役時代末期は街宣車として使用されていたようです。
（窓に団体名？等が書いてあったため画像加工してあります。）

塗装が塗り替えられたか、いささか明るいものの、色合い、塗り分け（若干異なっていますが）等淡路交通（系列）のカラーリングを思わすものとなっているため、前歴が気になるところです。

[19] mixiユーザー 06月29日 06:40

この車、元ヤナセ所有車のようですね。

今は大型北欧家具店に化けてしまった、横浜港北地区にあったヤナセの工場の送迎車が廃車後街宣車になったと聞いたことがありますので、ほぼ間違いないと思います。

この塗装は、ヤナセ送迎車とその近くに本社のあった特定事業者「日伸交通」が採用していたものです。

[20] mixiユーザー 06月29日 21:09

＞タケスィーさん
＜川崎航空機
＜今の川崎重工
今で言うと、ジェイ・バスになります。
ただ、現在のジェイ・バスに至るまで、いすゞ系バスボディ製造部門は名称が数度変わっていますが、バスボディ製造部門も、川崎重工業（１９６９～７４）と名乗っていた時期もありました。川崎重工業の前が、川崎航空機（１９５４～６９）という名称となります。

↓参照
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%90%E3%82%B9%E8%A3%BD%E9%80%A0

＞バス親父さん
元　ヤナセ送迎車でしたか。ご教示ありがとうございます。
日伸交通も名前は知っておりましたが、自分は、同社車輌は貸切車やＩＫＥＡシャトル位しか見たことがなく、この塗装は知りませんでした。

[22] mixiユーザー 01月03日 23:13

あけましておめでとうございます。

ＪＲバス関東の日野車体のいすゞ車（ＢＵ１０？）です。
社番５３１－７４０３

２００５年１１月撮影ですが、現在は消滅しています。（昨年５月消滅確認）

比較的近くにはやはりＪＲのいすゞＥＣＭと思われる個体がいますが、こちらは現存している模様です。

[23] mixiユーザー 06月04日 21:33

撮影失敗して見ずらいですが、日光交通（戦場ヶ原用）のオープン電気バスです。
平成５年式エルフシャシーの京成ボディ架装車、元のナンバーは「栃木２２え７７」

平成１７年に入ったセレガＲハイブリッドに追われ引退後、トラック用荷台シートで覆われ、かつての働き場所を遠く離れて保管（？）されていた模様です。
平成１６年７月９日撮影ですが、この場所から同月末に姿を消してしまい、その後の行方は分かりません。

[24] mixiユーザー 05月17日 21:55

　鹿沼市内にあったマツダパークウェー。生産台数が少ないそうですがその一台です。現在もあるかは不明です。

　ほど近くにはJR(旧国鉄)のいすゞ車もありましたが、民家敷地内のため、よく見える位置まで近づけませんでした。

[25] mixiユーザー 05月17日 22:13

＞２４　横浜の恥っ子さん

それは、川重ボディ？の後部２分割窓の車ではないですか？
もしそうならば、恐らくは自分の２２のカキコの最後に出てくるクルマですね。

自分もパークウエイは鹿沼と接する某町で数日前確認してます。
（画像のクルマとは明らかに別の個体）

[26] mixiユーザー 05月18日 06:26

> エアロスタ～(電ボ)様
　おっしゃる通り、川重でした。
　あれはECMだったのですね。
　まったく近くで見ることができず型まではわかりませんでした。

　パークウェーは生産台数が少ないというわりに残存率が高いみたいですね。

[29] mixiユーザー 06月30日 22:14

今年２月５日撮影の、東野交通のいすゞＢＵ系です。

貴重？な（路線だと現行から数えて。一部例外あり）東野旧々色塗装の現存車です。（他にこのカラーリングのは日野ＲＥ１００？２台（うち１台は撮影）を確認していますが、同日消滅確認）

今更ながら自分の２３のカキコ訂正です。

○正　平成１８年７月９日
×誤　平成１６年７月９日