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☆☆タミヤ☆☆ TA05VDFコミュのいろいろ相談

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注! 私には何も聞かないでください。
知ってる人教えてあげてください。

既出可。優しくお願いします。

コメント(87)

> のぶさん
青色がバッチリはまってますねわーい(嬉しい顔)
自分のは前のシャーシからの流用なんで、色がチグハグですあせあせ(飛び散る汗)
また買いなおさねばたらーっ(汗)
皆さんの書き込みやその他の情報を集約した結果、私のもモーターの冷却があった方が良いという結論に至りました。
ヤフオクで探していますが、○○ボルト用とか多種ありどれを買ったら良いのか迷い中です。
ステーは付属しているのでしょうか?
> のぶさん
イーグルのはステーが付いているのですか?
何ボルトを買えば良いのでしょうか?
大きさも3センチのと2.5の2種類がありますが。
そうですか。わかりました。3cmを買います。
調べた所、〜6.0V用は受信機に差し込むタイプのようです。
〜8.4Vはバッテリーから電源を取るタイプですね。

のぶさんありがとうございました。
今度はアンプと受信機について質問させていただきます。
みなさんどの辺に載せていますか?
画像付きで見せていただけると参考になります。
よろしくお願いします。
質問お願いします。
スパーとピニオンのギア比なんですが、VDF標準の128と39の組み合わせでは、アンプに負担がかかりすぎて5分ほど走るとアンプのヒートプロテクトがかかってしまい、走行出来なくなってしまいます。
そこで行きつけのサーキットのVDFを使ってる常連さんにピニオンを40にしたらいいよ」といわれ、早速購入し付けたのですが結果は一緒・・・
店の店長には「ピニオンは小さくしないとだめ」といわれ30を買うも少しはましになるんですが、大分初速が遅くなり走りずらくなりましたたらーっ(汗)
使ってるメカはアンプがエンルートのNEON5.5バージョン3でモーターがエンルート6.5ターンです。
皆さんはどのようなスパーとピニオンの組み合わせでされているのでしょうか??

> キョウ@弾幕、弾幕♪さん
ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
今使ってるモーターでと同じメーカーで8・5も持ってるんで、ギア比をそのままにして試そうと思いますわーい(嬉しい顔)
しかし色々調べるとVDF標準のギア比では大分負担が大きいみたいですねたらーっ(汗)
>TOMMYさん
僕はタキオン+ルキシオンKG7.5ターンで、
スパー96Tのピニオン26Tです。
センタープーリー18Tのリアプーリー32Tなので、
リア側の最終減速比は96/26/18*32で6.56となっています。

特にモーターやアンプが異常発熱することも無く使えています。
> マーシー@鍵スタさん
自分のは前のままの組み合わせで、いっぱいまでモーターをつめてるので、多分スパーを小さくすることが出来ないですたらーっ(汗)
車体によって違うのかな〜?
といらえずスパー128ピ二オン30では車速が少しのびなさすぎるので、スパーを大きくしようと思いますわーい(嬉しい顔)
>TOMMYさん

書き忘れてました(^^;
スパーギアは純正の04モジュールから
社外の48ピッチに交換してあります。
96Tですが、比較するために右側に置いてみたんですが
大きさは純正128Tと同じサイズです!
スクエアのハイトラクションカーボンシャシー使っている方いますか?
いましたら使用感など教えていただきたいですm(__)m
> BIG-POOHさん
純正に比べ横っ飛びは増しましたが、自分的には、他は純正と比べるとあまり変わらないような、感じです。元々縦のトラクションがかなり強いマシンでアスファルトとだといい感じだと思います。ちなみに自分はカーペットでの感想です。
>ターキー@K . Nさん

ありがとうございます!
そうなんですか。

自分のVDFケツが出すぎちゃって返ってこなくて、それに動きが周りの人みたいにキビキビ動かないんですよね(>_<)

上手い方にシャシーやらかくすればよくなるんじゃないかって言われたんですがやっぱセッティングですかね?
ケツカキは180%で使用しているのはカーペットです。
なにかいい改善方法ありましたら教えてくださいm(__)m
> BIG-POOHさん
自分のは1.92でのケツカキでやってます。前後にスキッドつけて安定性を増やすのも手です。後切れ角やダンパー取り付け位置、もあります。
> BIG-POOHさん
自分も当初は同じ悩みで困ってました。
自分の場合は134%だったのですが、ケツが出すぎるのは、スクエアから出ている、キャスター8度のCハブを付けたら操作がしやすく良い感じになりました。
あとはリアのトー角を増やすのも良いですよわーい(嬉しい顔)ちなみに自分は3.5度に設定しています。
それともし柔らかいシャーシを試すのであれば、純正のバーティカルフレームのビスを少し緩めると少し柔らかくなるんで、試されてはどうでしょうか?
自分も今はそれで試していますわーい(嬉しい顔)

少し長文になりましたがご参考までになればと思いますわーい(嬉しい顔)
>ターキー@K . Nさん
ありがとうございます。
試してみます!
>TOMMYさん

ありがとうございます。
スクエアのCハブ付けてるので、リアのトー角増やすのやってみます!

ネジ緩めるのもやってみます!
皆さんリヤのトーどれくらいにしてますか?
> まっちゃんさん
自分は3.5度にしていますわーい(嬉しい顔)
>BIG-POOHさん
スクエアのハイトラクションシャーシ、試してみました。
横方向のグリップ感がかなり高くなったと思います。
縦方向は、ノーマルとそこまで大きな変化は無いと思います。
車体が横を向いてからのトラクション性能がアップするので
購入して損することは無いかなと思います。
あとフロント側とリア側のグリップバランスの増え方が異なっていたので
サスのセッティングのやり直しが必要になってきます。

>まっちゃんさん
僕は1Aと1Cの組み合わせに1度のアップライトで合計2度にしてます!
>TOMMYさん ターキー@T.Nさん マーシー@鍵スタさん

みなさんありですー、やっぱり人それぞれで付け方違うんですねぇ
操作の仕方や癖みたいなので自分にあったトーを捜すのが一番ですね指でOK
>マーシー@鍵スタさん

ありがとうございます。
購入考えてみます!
リアサスをハイキャス仕様にしてみました電球日記に公開してますので参考にしてくださいウッシッシ
はじめまして。
色々教えていただきたく参加いたしました。
早速ですが組上がって確認してみるとステアリングを切るとガタガタぶれちゃうんですが何が悪いのか悩んでおります。説明書を見ながらなんどもデフや足周りを点検したのですがわかりません。どなたか同じ症状で解決されたかたがいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。長文失礼いたしました。
> ラジやさん

ユニバ、フロントデフ、足まわりは、キット標準ですか?


切れ角アップなどの、加工はしてありますか?
> ラジやさん
自分も以前その症状がでました。
その時は切れ角UPしたばかりで、見てみるとステアリングワイパーがガタガタしていたので、シム調整でガタをとりました。
それ以降はでてないです。
あと、スクエアから出ている「ソリッドワンウェイ」をつけると、同じ症状がでました。
もし付けておられるのでしたら、普通のワンウェイに戻して見てみるのも良いかもしれませんよわーい(嬉しい顔)

らぐさん
今のところ素組の状態で改造はしてないのです涙
> TOMMYさん
ステアリングワイパーですかぁ。そこは点検してませんでしたあせあせ確認してみます。ありがとうございました。

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