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FIAT 124 SPIDER が好きだ!コミュの☆〜〜皆さんの情報交換の場です〜〜☆

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僕が初めて124軍団と呼ばれる倶楽部にお誘いを受けて参加したときの一コマです。
今は FIAT 124 CLUB JAPAN に改名されてます。

2002年の秋のツーリングです。

コメント(56)

ナオトさん
それは僕の読み方がまずかったです。
ナオトさんの書き方は間違っていませんね。
失敬

答えはもう少し。

、、といっても皆さん分かりますよね〜
ヒコさん
いいですね〜
有り難うございます!
アメリカ、シカゴ在住で124に乗っている鈴木さんからメールを頂きました。
なんでも近々日本に戻られるそうなんですが、一緒に124を連れて帰りたいとの事です。
以下、メールからの抜粋です。

「 さて、悩みは、これを日本に持って帰るか、それとも売るかなんです。あんまりお金がかかるようなら、売るしかないかなと思っています。
運ぶのはお金はかかりますが、まあなんとかできるだろう。と思っています。
多分の問題はガス検であろうと思っています。日本の知り合いの自動車屋さんに問い合わせてみましたが、見つかりませんでした。
そこで、オーナーズクラブみたいなものがあればその方に聞いて見ようとおもったのですが、うまく見つからず、あれこれ探しているうちにシュガーさんに行き着いたというわけです。
いきなりのメールで初対面なのに大変申し訳ありません。何かヒントになるようなことがあればお聞かせ願えれば幸いです。」


良いお知恵が有りましたらご享受お願いします。
(愛知県日進市だそうなのでとりあえず名古屋支部のサイトを案内しておきます。)
ヒコさんのお探しのものは、残念ながら僕はもっていませんでした。

ヒコさんに続いて僕もです。
だなたか、燃料ポンプお持ちではないですか〜?

よろしくお願い致します。
 デフのオイルシール、持ち合わせは無いですが、サイズがわかれば国産のオイルシールを使ったほうがいいですよ。(内径×外径×高さ)でサイズが調べられます。

まぁーさん、燃料ポンプって、汎用品でよいのですか?良ければ中古なら転がってますが。
としさん> セル回してエンジンが数秒掛かった後、いきなりストンって切れるのは燃ポンですよね?!
せっかく乗る気になったのに、、こんな目にあってます。
時速90キロ位から、床が共振しだすのは何でしょうか?
デフ?ミッション?プロペラシャフト?
あ〜ん。嫌なっちゃう〜〜〜
ヒコさん>
さっきトシさんと電話で話をしました。
はやくすっきりさせて走りたい。

せっかく走れる精神状態になっとのだから、、、
ENGINEのホームページにある「Hot100」のアンケート。

どうやら今、書き込みすると、本にも掲載される可能性が大と聞きました〜〜

皆さんどうぞ〜

でも少し急いでくださいね!!
ヒコさん。まさにその数字です。 良ければ部品屋さんに聞いて見ますよ。
T3さん>了解しました〜

としさん>そろそろ燃ポンお願いします〜〜
としさん>ありがとうございました〜〜〜
夜な夜なそ〜たさんとランデブーしてきました。

夏の夜の、屋根開け走行は気持ち良い〜〜
とうとうギアをつないでいく時、クラッチ切ったらシャラシャラ音がして、振動が出だした。止まってしまうかな?
サーキット楽しそうですね〜
アップありがとうございます!!!
はじめまして、チンペイと言います
去年にフィアット124スパイダー(?)をひょんな事から譲り受けたのですが、欲しい部品があるのですが、どの様なルートで入手したらよいのでしょうか?
父親が車関係の勤めなので、部品が手に入れば問題ないのですが、父親にも調べてもらいましたが部品は無いようです
もし分かるかたいらっしゃいましたら教えてください
宜しくお願い致します

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