Sports-Car RacingコミュのSports-Car Racing Vol.20

　昨日9/28、Sports-Car Racing 待望の最新刊 Vol.20 がリリースされました。

　Vol.19発売から約2年半、スポーツカーレースの変貌振りは加速度的です。
　しかし、現代のスポーツカーレースの原型を形成したのは80年代。
　そこで、メインの特集には名車“ポルシェ956”のストーリーが展開されます。
　Vol.19から続き、956誕生から82年のルマン優勝まで。
　956のストーリーは今後も展開予定のようです。

　童夢が2012年のルマンに戻ってきました。
　しかし、その道のりは予想以上に困難の連続でした。

　最高峰プロトタイプスポーツカーは本格的にハイブリッドが主流に。
　本格的ハイブリッドレーシングカーの祖は、98年のルマンに登場した“パノス・ハイブリッド”でした。
　それから早幾年、メーカーチームがいよいよ本腰を入れてハイブリッドレーシングカーを
　闘いのフィールドに投入してきました。
　
　今、世界的にGT3カーのレースが大人気です。
　多くのメーカーがこぞってGT3カーを開発し、市場に導入しています。
　ですがあくまでも対象はプライベートチームであり、ジェントルマンドライバー達です。
　しかし現代のGTカーカテゴリーの最高峰は“GTE”クラスです。
　そこには多くのワークスチームや有力マシンがしのぎを削り合っています。
　今後のGTカークラスの行末を考察します。

　2014年、プロトタイプクラスは大幅なレギュレーション変更がなされます。
　マシンはどのように変わっていくのか？
　そしてポイントはどこにあるのか？
　近き未来図を解き明かしていきます。

　
　今回もお腹いっぱいになるくらいの内容です。
　読み応え充分だと思います。

　