航空券についてのトピックスです。 カンボジアに行くための航空券のアドバイス、
周辺国に行く航空券の質問、アドバイス。
周辺国からカンボジアまでの航空券の質問、アドバイスはこちらで。
日本→カンボジア→日本 カンボジア→タイ カンボジア→ラオス カンボジア→ベトナム カンボジア国内 などの航空券の値段や購入方法、アドバイスなど。
宿（HOTEL・ゲストハウス）についての質問は別トピックスで 宿について （総合質問）
http://
タイからの陸路移動についての質問はこちらのトピックスで
陸路移動 （タイ⇔カンボジア）
http://
簡単な質問は、こちらのトピックスに統一してください。 質問です （教えてください）
http://
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コメント(36)
すいません。
お伺いさせてください。
関西から，年末年始，初カンボジアに行こうと思っています。
旅行期間は８〜１０日です。
まだ飛行機は手配していません。
シェムリアップで滞在をして，そこから行ける遺跡を見て回りたいと考えています。
飛行機は，ベトナム航空が，夕方にシェムリアップに着く便があるのですが
それ以外の飛行機で，くらくならないウチに着く便はありますか？
また，思い切って，バンコクからバス？等で行くと，半額くらいで往復できるみたいなのですが，
初心者で独りでとなると，飛行機が良いでしょうか？
関空からの行程で，アドバイスをいただければありがたいです。
お願い致しますm(_ _)m
お伺いさせてください。
関西から，年末年始，初カンボジアに行こうと思っています。
旅行期間は８〜１０日です。
まだ飛行機は手配していません。
シェムリアップで滞在をして，そこから行ける遺跡を見て回りたいと考えています。
飛行機は，ベトナム航空が，夕方にシェムリアップに着く便があるのですが
それ以外の飛行機で，くらくならないウチに着く便はありますか？
また，思い切って，バンコクからバス？等で行くと，半額くらいで往復できるみたいなのですが，
初心者で独りでとなると，飛行機が良いでしょうか？
関空からの行程で，アドバイスをいただければありがたいです。
お願い致しますm(_ _)m
>>1 a i san、
＞飛行機は，ベトナム航空が，夕方にシェムリアップに着く便があるのですが
＞それ以外の飛行機で，くらくならないウチに着く便はありますか？
年末年始の航空券って高いですね。
ベトナム航空の値段が希望日でいくらなのか分かりませんが、料金的にはバンコク経由で行く方法もあると思います。
関空⇔バンコクの全ての航空会社の時刻を把握しているわけではありませんが、
バンコクまでの航空券にバンコクエアウェイズの航空券をプラスしていく方法です。
バンコクエアウェイズ
http://www.bangkokair.com/
こちらのホームページで時刻、空席などが見れます。
明るい時間に到着ではなく、深夜到着でよいなら
アシアナ航空、大韓航空などもあるのですが・・・・・。
＞また，思い切って，バンコクからバス？等で行くと，半額くらいで往復できるみたいなのですが，
＞ 初心者で独りでとなると，飛行機が良いでしょうか？
ある程度旅なれているとしたら陸路移動は安くて良いですね。
しかし旅なれていないなら飛行機が確実に良いです。
陸路移動は時間もかかりますし体力も使います。
陸路移動に関してはこちらにある程度書いていますので参考にしてください。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=22682853&comm_id=2586880&page=all
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1192902
年末年始の航空券は割高ですが、せっかくの休みでしょうから現地滞在時間を長くとれる方法がベストだと思います。
航空券が取れるか（空席があるか）どうかも考慮しないといけないですね。
＞飛行機は，ベトナム航空が，夕方にシェムリアップに着く便があるのですが
＞それ以外の飛行機で，くらくならないウチに着く便はありますか？
年末年始の航空券って高いですね。
ベトナム航空の値段が希望日でいくらなのか分かりませんが、料金的にはバンコク経由で行く方法もあると思います。
関空⇔バンコクの全ての航空会社の時刻を把握しているわけではありませんが、
バンコクまでの航空券にバンコクエアウェイズの航空券をプラスしていく方法です。
バンコクエアウェイズ
http://www.bangkokair.com/
こちらのホームページで時刻、空席などが見れます。
明るい時間に到着ではなく、深夜到着でよいなら
アシアナ航空、大韓航空などもあるのですが・・・・・。
＞また，思い切って，バンコクからバス？等で行くと，半額くらいで往復できるみたいなのですが，
＞ 初心者で独りでとなると，飛行機が良いでしょうか？
ある程度旅なれているとしたら陸路移動は安くて良いですね。
しかし旅なれていないなら飛行機が確実に良いです。
陸路移動は時間もかかりますし体力も使います。
陸路移動に関してはこちらにある程度書いていますので参考にしてください。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=22682853&comm_id=2586880&page=all
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1192902
年末年始の航空券は割高ですが、せっかくの休みでしょうから現地滞在時間を長くとれる方法がベストだと思います。
航空券が取れるか（空席があるか）どうかも考慮しないといけないですね。
お返事ありがとうございます。
すっごくうれしいです＾＾
あまりに個人的なので，ここでお話ししていいものかと悩みましたが
よろしければ，アドバイスください。
航空券の検索サイト等で調べたところ
乗り継ぎの良い
つまり，明るいうちにシェムリにつくのは
１２．５万のモノです。
往復ですから，そう高いとは思いませんが
教えてくださった，バンコク経由のモノと比べて，
バイヨンさんは，
乗り継ぎ等比較してｲｶｶﾞ思われますか？
2010年12月27日 VN941便 大阪：関西・関空発 10：30 ホーチミンシティ （サイゴン）着 14：20
2010年12月27日 VN829便 ホーチミンシティ （サイゴン）発 16：30 シェムリアップ着 17：30
2011年01月05日 VN800便 シェムリアップ発 21：00 ハノイ着 22：45
2011年01月06日 VN944便 ハノイ発 00：30 大阪：関西・関空着 06：40
航空券代金 海外諸税 空港施設使用料 お一人様 人数 小計
大人 125,000- 14,010- 2,650- 141,660- 1 141,660-
アドバイスください。
お願い致しますm(_ _)m
すっごくうれしいです＾＾
あまりに個人的なので，ここでお話ししていいものかと悩みましたが
よろしければ，アドバイスください。
航空券の検索サイト等で調べたところ
乗り継ぎの良い
つまり，明るいうちにシェムリにつくのは
１２．５万のモノです。
往復ですから，そう高いとは思いませんが
教えてくださった，バンコク経由のモノと比べて，
バイヨンさんは，
乗り継ぎ等比較してｲｶｶﾞ思われますか？
2010年12月27日 VN941便 大阪：関西・関空発 10：30 ホーチミンシティ （サイゴン）着 14：20
2010年12月27日 VN829便 ホーチミンシティ （サイゴン）発 16：30 シェムリアップ着 17：30
2011年01月05日 VN800便 シェムリアップ発 21：00 ハノイ着 22：45
2011年01月06日 VN944便 ハノイ発 00：30 大阪：関西・関空着 06：40
航空券代金 海外諸税 空港施設使用料 お一人様 人数 小計
大人 125,000- 14,010- 2,650- 141,660- 1 141,660-
アドバイスください。
お願い致しますm(_ _)m
>>3 a i san、
年末年始の航空券って高いのですね。ビックリしています。
航空券についてはあまり詳しくはないので、私の知ってる範囲での回答になります。
もしかしたら他の人からの回答のほうが良い回答があるかもしれませんので、それらも考慮して航空券は探してください。
いま数社のインターネットで予約できるものを見てみましたが、確かに安い航空券は売り切れ。しかし高い席は空いている模様です。
今すぐに100％確定（OK）で予約したい場合は、その高い予約クラスで航空券を購入するしかないと思います。
しかし安い航空券をキャンセル待ちで予約して（乗れるかどうかはこの時点で分からない）、後から予約を確定（OK）してもらえることもあるようです。
キャンセル待ちは100％乗れるとは限らないので少しギャンブルになるとは思います。
キャンセル待ちから予約確定（OK）になるのは数日後の時もあれば、旅行数日前（年末ギリギリ）に予約確定（OK）になる事もあります。
旅行会社が（たしか）30日前までツアー用（団体用）に席を押さえている席がキャンセルによって席が空いて安い航空券が買えることもあるようです。
14万円の航空券でも納得して今のうちに航空券を購入するか、安い値段でどうしても航空券を買いたいなら少しギャンブル（航空券が買えない可能性もある）になりますが、旅行会社にキャンセル待ちで予約することです。
>>2
でも書きましたが、バンコクまでの航空券で安いものがあれば、
バンコク⇔シェムリアップまでの往復の席は空いているようです。
現在予約できる一番安いクラスは
バンコク⇔シェムリアップの往復値段は空港使用料込みで
11,190バーツ（航空券9,000バーツ＋1,490バーツ＋空港税700バーツ）
11,190バーツは約3万円ちょっとです。
バンコクエアウェイズ
http://www.bangkokair.com/
関空⇔バンコク
までの航空券に組み合わせて購入もできると思います。
関空⇔バンコク
の安い航空券が取れるようでしたら考えてみてはどうでしょうか？
年末年始の航空券って高いのですね。ビックリしています。
航空券についてはあまり詳しくはないので、私の知ってる範囲での回答になります。
もしかしたら他の人からの回答のほうが良い回答があるかもしれませんので、それらも考慮して航空券は探してください。
いま数社のインターネットで予約できるものを見てみましたが、確かに安い航空券は売り切れ。しかし高い席は空いている模様です。
今すぐに100％確定（OK）で予約したい場合は、その高い予約クラスで航空券を購入するしかないと思います。
しかし安い航空券をキャンセル待ちで予約して（乗れるかどうかはこの時点で分からない）、後から予約を確定（OK）してもらえることもあるようです。
キャンセル待ちは100％乗れるとは限らないので少しギャンブルになるとは思います。
キャンセル待ちから予約確定（OK）になるのは数日後の時もあれば、旅行数日前（年末ギリギリ）に予約確定（OK）になる事もあります。
旅行会社が（たしか）30日前までツアー用（団体用）に席を押さえている席がキャンセルによって席が空いて安い航空券が買えることもあるようです。
14万円の航空券でも納得して今のうちに航空券を購入するか、安い値段でどうしても航空券を買いたいなら少しギャンブル（航空券が買えない可能性もある）になりますが、旅行会社にキャンセル待ちで予約することです。
>>2
でも書きましたが、バンコクまでの航空券で安いものがあれば、
バンコク⇔シェムリアップまでの往復の席は空いているようです。
現在予約できる一番安いクラスは
バンコク⇔シェムリアップの往復値段は空港使用料込みで
11,190バーツ（航空券9,000バーツ＋1,490バーツ＋空港税700バーツ）
11,190バーツは約3万円ちょっとです。
バンコクエアウェイズ
http://www.bangkokair.com/
関空⇔バンコク
までの航空券に組み合わせて購入もできると思います。
関空⇔バンコク
の安い航空券が取れるようでしたら考えてみてはどうでしょうか？
追加
バンコクエアウェイズの時刻表
バンコク →シェムリアップ（12月27日で検索）
PG903 08：50 → 09：00
PG905 11：35 → 12：35
PG913 13：55 → 14：55
PG907 17：45 → 18：55
PG909 19：20 → 20：20
シェムリアップ → バンコク（1月5日で検索）
PG924 09：50 → 10：45
PG906 13：25 → 14：20
PG914 15：45 → 16：40
PG908 19：30 → 20：55
PG910 21：10 → 22：05
今のところ全ての飛行機で空席がありますが、便によっては安いクラスが満席の場合もあります。
一番高い席で予約した場合の値段は、
13,290バーツ（航空券11,100バーツ＋1,490バーツ＋空港税700バーツ）
13,290バーツは約36,000円くらいです。
時刻等は転載ミスがあるかもしれないので航空会社のページでもう一度確認してください。
片道のみの購入もできるので、往路（バンコク→シェムリアップ）のみ飛行機、
帰路（シェムリアップ→バンコク）を陸路で移動して少し安くすることも可能ですよ。
バンコクエアウェイズの時刻表
バンコク →シェムリアップ（12月27日で検索）
PG903 08：50 → 09：00
PG905 11：35 → 12：35
PG913 13：55 → 14：55
PG907 17：45 → 18：55
PG909 19：20 → 20：20
シェムリアップ → バンコク（1月5日で検索）
PG924 09：50 → 10：45
PG906 13：25 → 14：20
PG914 15：45 → 16：40
PG908 19：30 → 20：55
PG910 21：10 → 22：05
今のところ全ての飛行機で空席がありますが、便によっては安いクラスが満席の場合もあります。
一番高い席で予約した場合の値段は、
13,290バーツ（航空券11,100バーツ＋1,490バーツ＋空港税700バーツ）
13,290バーツは約36,000円くらいです。
時刻等は転載ミスがあるかもしれないので航空会社のページでもう一度確認してください。
片道のみの購入もできるので、往路（バンコク→シェムリアップ）のみ飛行機、
帰路（シェムリアップ→バンコク）を陸路で移動して少し安くすることも可能ですよ。
追加
今、タイ航空（TG）の予約サイトで見たら
http://www.thaiair.co.jp/plantrip/reservation/e-booking/
往路
2010年12月27日月曜日
0:30 Osaka (KIX)
5:00 Bangkok (BKK)
復路（その1）
2011年1月5日木曜日
11:00 Bangkok (BKK)
18:10 Osaka (KIX)
復路（その2）
2011年1月5日木曜日
23:15 Bangkok (BKK)
6:25 Osaka (KIX) 1月6日早朝到着
72,880円（59,000＋13,880円）
で予約できるようです。
往路はタイ国際航空（TG）の到着が遅れなければ
バンコクエアウェイズ（PG）の
PG903 08：00 → 09：00
に乗り継げます。
復路（その1）の場合はバンコクに1泊しないといけませんが、
復路（その2）なら（PG）の飛行機が遅れない限りは余裕で同日乗り継ぎ可能です。
今、タイ航空（TG）の予約サイトで見たら
http://www.thaiair.co.jp/plantrip/reservation/e-booking/
往路
2010年12月27日月曜日
0:30 Osaka (KIX)
5:00 Bangkok (BKK)
復路（その1）
2011年1月5日木曜日
11:00 Bangkok (BKK)
18:10 Osaka (KIX)
復路（その2）
2011年1月5日木曜日
23:15 Bangkok (BKK)
6:25 Osaka (KIX) 1月6日早朝到着
72,880円（59,000＋13,880円）
で予約できるようです。
往路はタイ国際航空（TG）の到着が遅れなければ
バンコクエアウェイズ（PG）の
PG903 08：00 → 09：00
に乗り継げます。
復路（その1）の場合はバンコクに1泊しないといけませんが、
復路（その2）なら（PG）の飛行機が遅れない限りは余裕で同日乗り継ぎ可能です。
マレーシア航空の検索
http://www.mas-japan.co.jp/
往路マレーシア1泊必要（クアラルンプールで1泊）
帰路日本到着1月7日（当初予定より1日遅い帰国）
で良ければこのような航空券もあります（現在空席あり・予約できます）
MH53 Osaka-Kuala Lumpur
Mon, 27 Dec
11:00 17:05
MH764 Kuala Lumpur-Siem Reap
Tue, 28 Dec
11:00 12:05
MH765 Siem Reap-Kuala Lumpur
Thu, 06 Jan
13:00 16:10
MH52 Kuala Lumpur-Osaka
Thu, 06 Jan
23:50 07:00 (+1)
98,160円（77,500円＋20,660円）
http://www.mas-japan.co.jp/
往路マレーシア1泊必要（クアラルンプールで1泊）
帰路日本到着1月7日（当初予定より1日遅い帰国）
で良ければこのような航空券もあります（現在空席あり・予約できます）
MH53 Osaka-Kuala Lumpur
Mon, 27 Dec
11:00 17:05
MH764 Kuala Lumpur-Siem Reap
Tue, 28 Dec
11:00 12:05
MH765 Siem Reap-Kuala Lumpur
Thu, 06 Jan
13:00 16:10
MH52 Kuala Lumpur-Osaka
Thu, 06 Jan
23:50 07:00 (+1)
98,160円（77,500円＋20,660円）
返信遅くなってごめんなさい。
いろいろ比べて本気で見当していました。
ほんとに親切丁寧に教えてくださってありがとうございます。
数万円安くなるようですので，
大阪〜バンコク間は タイ国際航空で
バンコク＝シェムリ間は バンコクエアウェイズで
行きたいと考えます。
１２月２７日関空発０：３０ーバンコク着５：００
バンコク発８：００ーシェムリ着９：００
１月６日シェムリ発１５：４５ーバンコク着１６：４０
バンコク発２３：１５ー関空６：２５
で考えています。
そこで，さらに具体的に教えていただけないでしょうか。
m(_ _)mすいません。
タイ国際航空の方は，日本語でサイトが開くのでなんとか行けそうです。
しかし，バンコクエアの方は，英語で，シートの？選び方が分かりません。
１２月２７日発の申し込みページを開くと
webDelight６９９５．００THB
WebFreedom７０２０．００THB
と値段の違うシート？が出ています。
復路に至ってはさらにいっぱい種類が(^_^;)
高いのから選んだらよろしいのでしょうか？
それと，往路の８時発の場所が，２７日に限って，１９時発と１７時発の間にあって
発時刻の時系列に並んでいませんが，これは，ただ，並びがおかしいだけと考えていいでしょうか？
また，タイの通過で掲載されていますが，普通にキャッシュカードで決算をして，その時の相場で引き落としをされると考えてよいのでしょうか？
具体的なんですがすいません。
お返事お願い申し上げますm(_ _)m
いろいろ比べて本気で見当していました。
ほんとに親切丁寧に教えてくださってありがとうございます。
数万円安くなるようですので，
大阪〜バンコク間は タイ国際航空で
バンコク＝シェムリ間は バンコクエアウェイズで
行きたいと考えます。
１２月２７日関空発０：３０ーバンコク着５：００
バンコク発８：００ーシェムリ着９：００
１月６日シェムリ発１５：４５ーバンコク着１６：４０
バンコク発２３：１５ー関空６：２５
で考えています。
そこで，さらに具体的に教えていただけないでしょうか。
m(_ _)mすいません。
タイ国際航空の方は，日本語でサイトが開くのでなんとか行けそうです。
しかし，バンコクエアの方は，英語で，シートの？選び方が分かりません。
１２月２７日発の申し込みページを開くと
webDelight６９９５．００THB
WebFreedom７０２０．００THB
と値段の違うシート？が出ています。
復路に至ってはさらにいっぱい種類が(^_^;)
高いのから選んだらよろしいのでしょうか？
それと，往路の８時発の場所が，２７日に限って，１９時発と１７時発の間にあって
発時刻の時系列に並んでいませんが，これは，ただ，並びがおかしいだけと考えていいでしょうか？
また，タイの通過で掲載されていますが，普通にキャッシュカードで決算をして，その時の相場で引き落としをされると考えてよいのでしょうか？
具体的なんですがすいません。
お返事お願い申し上げますm(_ _)m
>>9 a i san、
＞１２月２７日発の申し込みページを開くと
＞webDelight６９９５．００THB
＞WebFreedom７０２０．００THB
＞と値段の違うシート？が出ています。
本当はもっと安い席もあるのですが、その安い席が満席の為に高いほうの2種類のみ値段が表示されています。
（他のシーズンオフの日付で検索したら分かると思います）
一番右側の高い席は予約クラスも高いです。
（今回は満席ですが安い席は予約クラスが低いです）
もう少しPGのページを詳しく見れば正確な回答ができるのですが、見るのがめんどくさいので昔見た記憶で書きます。
一番右の一番高い席は確か1年オープンだったと思います。
一番左（今回の日付では満席）はプロモーションか何かで日付変更・便名変更不可能のチケットだったと思います。
真ん中の数種類のチケットは有効期限の違いと予約クラスの違いです。
予約クラスが高い（今回の場合は一番右の7,020バーツ）クラスだと、予約を変更するときに便利です。
予約変更したい便が一番高い席しか空いていなくてもすんなり変更が可能だからです。
もちろん有効期間も長い。
予約変更することが無い場合はプロモーションの一番安いチケット（今回は満席で購入不可能）でもいいですが、乗り遅れた場合は変更が効きません。
今回の場合で言えば6,995バーツの席で買った場合で、何かの都合で予約変更したい場合は、変更後の飛行機に一番高い予約クラスしか空席が無い場合はキャンセル待ち扱いになってしまうことです。
もしくは有効期限が7,020バーツのものより短い可能性もあります。
つづく
＞１２月２７日発の申し込みページを開くと
＞webDelight６９９５．００THB
＞WebFreedom７０２０．００THB
＞と値段の違うシート？が出ています。
本当はもっと安い席もあるのですが、その安い席が満席の為に高いほうの2種類のみ値段が表示されています。
（他のシーズンオフの日付で検索したら分かると思います）
一番右側の高い席は予約クラスも高いです。
（今回は満席ですが安い席は予約クラスが低いです）
もう少しPGのページを詳しく見れば正確な回答ができるのですが、見るのがめんどくさいので昔見た記憶で書きます。
一番右の一番高い席は確か1年オープンだったと思います。
一番左（今回の日付では満席）はプロモーションか何かで日付変更・便名変更不可能のチケットだったと思います。
真ん中の数種類のチケットは有効期限の違いと予約クラスの違いです。
予約クラスが高い（今回の場合は一番右の7,020バーツ）クラスだと、予約を変更するときに便利です。
予約変更したい便が一番高い席しか空いていなくてもすんなり変更が可能だからです。
もちろん有効期間も長い。
予約変更することが無い場合はプロモーションの一番安いチケット（今回は満席で購入不可能）でもいいですが、乗り遅れた場合は変更が効きません。
今回の場合で言えば6,995バーツの席で買った場合で、何かの都合で予約変更したい場合は、変更後の飛行機に一番高い予約クラスしか空席が無い場合はキャンセル待ち扱いになってしまうことです。
もしくは有効期限が7,020バーツのものより短い可能性もあります。
つづく
＞それと，往路の８時発の場所が，２７日に限って，１９時発と１７時発の間にあって
＞発時刻の時系列に並んでいませんが，これは，ただ，並びがおかしいだけと考えていいでしょうか？
安い席がある便が上に表示されるようです。
全ての席が空いていれば時間順に並びます。
今回の場合は8時の便の6,195バーツのものが売り切れの為に下に表示されているよです。
＞また，タイの通過で掲載されていますが，普通にキャッシュカードで決算をして，その時の相場で引き落としをされると考えてよいのでしょうか？
決済した日か翌日くらいのレートで決済されると思いますよ。
わたしもこのサイトで航空券を買ったのがかなり前なので記憶が確かではありませんが、遜色ないレートで決済されていたと思います。
つづく・・・かも
＞発時刻の時系列に並んでいませんが，これは，ただ，並びがおかしいだけと考えていいでしょうか？
安い席がある便が上に表示されるようです。
全ての席が空いていれば時間順に並びます。
今回の場合は8時の便の6,195バーツのものが売り切れの為に下に表示されているよです。
＞また，タイの通過で掲載されていますが，普通にキャッシュカードで決算をして，その時の相場で引き落としをされると考えてよいのでしょうか？
決済した日か翌日くらいのレートで決済されると思いますよ。
わたしもこのサイトで航空券を買ったのがかなり前なので記憶が確かではありませんが、遜色ないレートで決済されていたと思います。
つづく・・・かも
こんばんは＝
寝際にちっらっと覗いてよかった＾＾
じゃあ明日にでも予約した方がよいでしょうか？
乗り継ぎの飛行機の選び方は，こんなかんじでよかったですか？
無理はないのでしょうか？？
また
実は２７〜６日っていうのも，適当で
休みは２５〜１０までとれるんです。
ただ，ずんやり旅行っていうのは疲れるのかなと思って
間に入れました。
このじきならこの期間で行くのがいい等ありますか？
もし，私の立場で行かれるのでしたら，いつの期間で飛行機をおとりになるか
もし，めんどーでなければお教えくださいm(_ _)m
ほんと，ごめんなさいね。
旅行会社の方への質問みたいにしてしまいましてm(_ _)m
寝際にちっらっと覗いてよかった＾＾
じゃあ明日にでも予約した方がよいでしょうか？
乗り継ぎの飛行機の選び方は，こんなかんじでよかったですか？
無理はないのでしょうか？？
また
実は２７〜６日っていうのも，適当で
休みは２５〜１０までとれるんです。
ただ，ずんやり旅行っていうのは疲れるのかなと思って
間に入れました。
このじきならこの期間で行くのがいい等ありますか？
もし，私の立場で行かれるのでしたら，いつの期間で飛行機をおとりになるか
もし，めんどーでなければお教えくださいm(_ _)m
ほんと，ごめんなさいね。
旅行会社の方への質問みたいにしてしまいましてm(_ _)m
お得情報
バンコクエアウェイズのマイレージに加入しましょう。
加入するだけでエコノミーの荷物の許容量が
20kg→30kg
に増えます。
今後利用しないなら関係ありませんが、
マイレージのサービスでこの区間の場合は1区間15ポイント（今回の場合は2区間なので30ポイント）貯まります（有効期限あり）。
100ポイント貯まればタイ国内片道1回分の無料航空券がゲットできます（往復200ポイント）。
150ポイントでバンコク→シェムリアップの片道の航空券がゲットできます（往復300ポイント）。
バンコクエアウェイズのこのホームページのどこかに申し込みが出来るページがあります。
ちょっと探すのがメンドクサイの是自力で探してください。
もちろん無料なので入っていたほうがお得ですよ。
バンコクエアウェイズのマイレージに加入しましょう。
加入するだけでエコノミーの荷物の許容量が
20kg→30kg
に増えます。
今後利用しないなら関係ありませんが、
マイレージのサービスでこの区間の場合は1区間15ポイント（今回の場合は2区間なので30ポイント）貯まります（有効期限あり）。
100ポイント貯まればタイ国内片道1回分の無料航空券がゲットできます（往復200ポイント）。
150ポイントでバンコク→シェムリアップの片道の航空券がゲットできます（往復300ポイント）。
バンコクエアウェイズのこのホームページのどこかに申し込みが出来るページがあります。
ちょっと探すのがメンドクサイの是自力で探してください。
もちろん無料なので入っていたほうがお得ですよ。
>>12 a i san、
＞ 実は２７〜６日っていうのも，適当で
＞休みは２５〜１０までとれるんです。
＞ただ，ずんやり旅行っていうのは疲れるのかなと思って 間に入れました。
＞このじきならこの期間で行くのがいい等ありますか？
せっかくなら思い切って旅行期間を延ばされたらどうですか？
航空券の値段と空席しだいですが、
往路26日 00:30（25日深夜）26日 05:00
（25日出発の料金は高いのでパス・・・・￥115,700から）
復路9日 23:15（翌日10日到着 06:25）
復路10日 11:00（同日10日 18:10到着）
航空券も若干（3,000円位）安い席が空いているようです。
そしてカンボジアとタイを旅行。
タイ旅行も面白いよ。でも滞在時間はカンボジアを長くするのが良いですよ。
旅行期間に余裕があれば復路（カンボジア→タイ）を陸路にすることで移動費用を安く出来ますよ。
＞旅行会社の方への質問みたいにしてしまいましてm(_ _)m
たぶんこのルート（航空券別切り発券）に関しては日本の旅行会社ではアドバイスしてもらえないと思います。
＞ 実は２７〜６日っていうのも，適当で
＞休みは２５〜１０までとれるんです。
＞ただ，ずんやり旅行っていうのは疲れるのかなと思って 間に入れました。
＞このじきならこの期間で行くのがいい等ありますか？
せっかくなら思い切って旅行期間を延ばされたらどうですか？
航空券の値段と空席しだいですが、
往路26日 00:30（25日深夜）26日 05:00
（25日出発の料金は高いのでパス・・・・￥115,700から）
復路9日 23:15（翌日10日到着 06:25）
復路10日 11:00（同日10日 18:10到着）
航空券も若干（3,000円位）安い席が空いているようです。
そしてカンボジアとタイを旅行。
タイ旅行も面白いよ。でも滞在時間はカンボジアを長くするのが良いですよ。
旅行期間に余裕があれば復路（カンボジア→タイ）を陸路にすることで移動費用を安く出来ますよ。
＞旅行会社の方への質問みたいにしてしまいましてm(_ _)m
たぶんこのルート（航空券別切り発券）に関しては日本の旅行会社ではアドバイスしてもらえないと思います。
バンコクエアウェイズの料金の違いについて
料金表の上の青い場所の白文字で書いてある
Web Saver
Web Delight
Web Flexi
Web Freedom
など
をクリックしてみてください。
条件が表示されます。
＞webDelight６９９５．００THB
＞WebFreedom７０２０．００THB
6,995バーツのものは6ヶ月有効の航空券のようです。
7,020バーツのものは12ヶ月有効の航空券のようです。
さらに安いものは有効期限が短くなっています。
予約クラスについては書いていませんでしたが、安いほうがたぶん1ランク下のものだと思います。
（さらに安いものは予約クラスが下がると思います）
予約変更する可能性が少しでもあるなら往路は25バーツ（70円くらい）高いですが「7,020バーツ」こちらの購入がいいかもしれません。
（金額の差が少ないので）
復路は今の時点で購入できる航空券で言えば1,325バーツ（3,800円くらい）も違うので安いのがいいのかもしれません。
（予約変更の時に予約クラスが低いせいで高い席に空席があってもキャンセル待ちになる可能性があることもあります）
予約変更する可能性があるなら一番高い航空券が予約変更の時に有利です。
予約変更するつもりが無いなら一番安い料金の航空券を購入するほうが良いですよ。
復路の4,995バーツのものは有効期限が1ヶ月みたいです。
予約クラスはかなり下がると思います。
変更しないのなら予約クラスは低くても問題ないです。
料金表の上の青い場所の白文字で書いてある
Web Saver
Web Delight
Web Flexi
Web Freedom
など
をクリックしてみてください。
条件が表示されます。
＞webDelight６９９５．００THB
＞WebFreedom７０２０．００THB
6,995バーツのものは6ヶ月有効の航空券のようです。
7,020バーツのものは12ヶ月有効の航空券のようです。
さらに安いものは有効期限が短くなっています。
予約クラスについては書いていませんでしたが、安いほうがたぶん1ランク下のものだと思います。
（さらに安いものは予約クラスが下がると思います）
予約変更する可能性が少しでもあるなら往路は25バーツ（70円くらい）高いですが「7,020バーツ」こちらの購入がいいかもしれません。
（金額の差が少ないので）
復路は今の時点で購入できる航空券で言えば1,325バーツ（3,800円くらい）も違うので安いのがいいのかもしれません。
（予約変更の時に予約クラスが低いせいで高い席に空席があってもキャンセル待ちになる可能性があることもあります）
予約変更する可能性があるなら一番高い航空券が予約変更の時に有利です。
予約変更するつもりが無いなら一番安い料金の航空券を購入するほうが良いですよ。
復路の4,995バーツのものは有効期限が1ヶ月みたいです。
予約クラスはかなり下がると思います。
変更しないのなら予約クラスは低くても問題ないです。
お得情報（にならないかもしれませんが）
Discovery Airpass
ttp://www.bangkokair.com/discovery-airpass/index.php
このような航空券があります。
もし休みをめいっぱい使って旅行期間を長くするなら（26日出発･10日帰国）
バンコク→シェムリアップ→ルアンプラバン（ラオス）→バンコク
（逆ルートでも可能）
の3区間移動のチケットが安く買えます（買えるかもしれません）
1区間120ドル（3区間で360ドル＋燃料代など＋保険料＋空港使用料）
燃料代などの追加で必要な値段がわかりませんが（3区間でたぶん全部で450〜500ドルくらい）、かなり安く3区間移動できます。
他のルートで買うことも可能。
問題はこの航空券の予約クラスが低い
（現在の状況だと安い席が空いていないのでキャンセル待ちになる可能性が高い･キャンセル待ちなので確実に席が確保できるか分からない）
私はウェイブで購入する方法を知らない
（バンコクの旅行会社に手数料を払えば購入できる可能性はある）
以前はバンコクエアウェイズの日本の支店で買えたのですけど、日本路線を廃止して日本の支店がなくなっているので・・・・・。
もし世界遺産のルアンプラバンも見るつもりがあれば考慮してみてください。
頑張って見れば3カ国の世界遺産を見て回ることも可能ですよ。
例：カンボジア（アンコールワット遺跡群）7日くらい
ラオス（ルアンプラバンの町並み）4日くらい
タイ（アユタヤ遺跡）2日くらい
ルートを考える上で参考にしてください。
Discovery Airpass
ttp://www.bangkokair.com/discovery-airpass/index.php
このような航空券があります。
もし休みをめいっぱい使って旅行期間を長くするなら（26日出発･10日帰国）
バンコク→シェムリアップ→ルアンプラバン（ラオス）→バンコク
（逆ルートでも可能）
の3区間移動のチケットが安く買えます（買えるかもしれません）
1区間120ドル（3区間で360ドル＋燃料代など＋保険料＋空港使用料）
燃料代などの追加で必要な値段がわかりませんが（3区間でたぶん全部で450〜500ドルくらい）、かなり安く3区間移動できます。
他のルートで買うことも可能。
問題はこの航空券の予約クラスが低い
（現在の状況だと安い席が空いていないのでキャンセル待ちになる可能性が高い･キャンセル待ちなので確実に席が確保できるか分からない）
私はウェイブで購入する方法を知らない
（バンコクの旅行会社に手数料を払えば購入できる可能性はある）
以前はバンコクエアウェイズの日本の支店で買えたのですけど、日本路線を廃止して日本の支店がなくなっているので・・・・・。
もし世界遺産のルアンプラバンも見るつもりがあれば考慮してみてください。
頑張って見れば3カ国の世界遺産を見て回ることも可能ですよ。
例：カンボジア（アンコールワット遺跡群）7日くらい
ラオス（ルアンプラバンの町並み）4日くらい
タイ（アユタヤ遺跡）2日くらい
ルートを考える上で参考にしてください。
こんばんは〜
たくさんの情報をありがとうございます。
お話を伺っていて，バンコクに数泊立ち寄ってから，シェムリに行ってみたいな
という気持ちが沸いてきました。
タイ国際航空でバンコクに行って，そこで例えば３０日までいて（丸２日バンコク）
３０日にバンコクエアでシェムリに向かう という航空券の使い方もできますか？
帰路は疲れてるかもしれないので，空路で立ち寄らずに・・・・と考えます。
また，時間はあるし，行きのバンコクからは陸路でシェリムへ。。。とも夢を抱きもしています。
陸路の心構え，準備，予約の仕方？等合わせてお伺いしてもいいでしょうか。
だんだん図々しくなってきました。すいません。
マイレージは加入します！＾＾
たくさんの情報をありがとうございます。
お話を伺っていて，バンコクに数泊立ち寄ってから，シェムリに行ってみたいな
という気持ちが沸いてきました。
タイ国際航空でバンコクに行って，そこで例えば３０日までいて（丸２日バンコク）
３０日にバンコクエアでシェムリに向かう という航空券の使い方もできますか？
帰路は疲れてるかもしれないので，空路で立ち寄らずに・・・・と考えます。
また，時間はあるし，行きのバンコクからは陸路でシェリムへ。。。とも夢を抱きもしています。
陸路の心構え，準備，予約の仕方？等合わせてお伺いしてもいいでしょうか。
だんだん図々しくなってきました。すいません。
マイレージは加入します！＾＾
>>18 a i san、
＞タイ国際航空でバンコクに行って，そこで例えば３０日までいて（丸２日バンコク）
＞３０日にバンコクエアでシェムリに向かう という航空券の使い方もできますか？
30日の予約が取れれば可能です（現在空席はあります）。
＞帰路は疲れてるかもしれないので，空路で立ち寄らずに・・・・と考えます。
＞また，時間はあるし，行きのバンコクからは陸路でシェリムへ。。。とも夢を抱きもしています。
陸路移動の場合は「往路」より「帰路」が楽です。
「往路」はいろいろトラブルがある可能性が高いです。
「帰路」もトラブルはありますが、「往路」より少ないし、たいていは防げるトラブルです。
「往路」「復路」どちらかを陸路にするなら「復路」を陸路移動が良いです。
飛行機が遅れた場合の対応も、往路飛行機利用のほうが若干はリスクは少ないです。
復路の「シェムリアップ→バンコク」が遅れたもしくはフライトキャンセルになった（確立はかなり低い）場合で「バンコク→関空」に乗れない場合は泣くに泣けません。
往路で「関空→バンコク」が遅れた場合は、「バンコク→シェムリアップ」は席が空いていれば次の便に変更が可能です。
バンコク到着してすぐに乗り継ぎで飛行機でシェムリアップに移動。
アンコールワット周辺観光。
2〜3日前に陸路でバンコク移動、バンコク周辺観光。そして帰国。
というプランはどうでしょうか？
陸路移動についてはこちらで質問してください。
陸路移動 （タイ⇔カンボジア）
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=56717516&comm_id=4924620
＞タイ国際航空でバンコクに行って，そこで例えば３０日までいて（丸２日バンコク）
＞３０日にバンコクエアでシェムリに向かう という航空券の使い方もできますか？
30日の予約が取れれば可能です（現在空席はあります）。
＞帰路は疲れてるかもしれないので，空路で立ち寄らずに・・・・と考えます。
＞また，時間はあるし，行きのバンコクからは陸路でシェリムへ。。。とも夢を抱きもしています。
陸路移動の場合は「往路」より「帰路」が楽です。
「往路」はいろいろトラブルがある可能性が高いです。
「帰路」もトラブルはありますが、「往路」より少ないし、たいていは防げるトラブルです。
「往路」「復路」どちらかを陸路にするなら「復路」を陸路移動が良いです。
飛行機が遅れた場合の対応も、往路飛行機利用のほうが若干はリスクは少ないです。
復路の「シェムリアップ→バンコク」が遅れたもしくはフライトキャンセルになった（確立はかなり低い）場合で「バンコク→関空」に乗れない場合は泣くに泣けません。
往路で「関空→バンコク」が遅れた場合は、「バンコク→シェムリアップ」は席が空いていれば次の便に変更が可能です。
バンコク到着してすぐに乗り継ぎで飛行機でシェムリアップに移動。
アンコールワット周辺観光。
2〜3日前に陸路でバンコク移動、バンコク周辺観光。そして帰国。
というプランはどうでしょうか？
陸路移動についてはこちらで質問してください。
陸路移動 （タイ⇔カンボジア）
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=56717516&comm_id=4924620
成田 ⇔ シェムリアップ 直行便（定期チャーター便）
2010年11月15日から
成田 ⇔ シェムリアップ
週3便運行予定。
（現在政府認可申請中）
▽8B 成田／シェムリアップ間 定期チャーター便スケジュール
8B8820便 NRT 12時00分発／REP 16時15分着（月・水・金）
8B8821便 REP 23時30分発／NRT 07時30分着※翌日（月・水・金）
チャーター便なので基本的には団体旅行用だが、
総座席の49％を個札販売する方針で、国土交通省に申請する計画
情報元リンク先
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=46476
「国土交通省に申請する計画」
ということなので、まだ個人旅行では使えるか判らない。
しかし申請して認められれば個人旅行でも使える可能性もあります。
このような新規路線の場合は、販売初期はかなり安い航空券がでる可能性もあります。
今度の年末あたりに旅行予定の人で、まだ航空券を買っていない人は要チェックです。
2010年11月15日から
成田 ⇔ シェムリアップ
週3便運行予定。
（現在政府認可申請中）
▽8B 成田／シェムリアップ間 定期チャーター便スケジュール
8B8820便 NRT 12時00分発／REP 16時15分着（月・水・金）
8B8821便 REP 23時30分発／NRT 07時30分着※翌日（月・水・金）
チャーター便なので基本的には団体旅行用だが、
総座席の49％を個札販売する方針で、国土交通省に申請する計画
情報元リンク先
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=46476
「国土交通省に申請する計画」
ということなので、まだ個人旅行では使えるか判らない。
しかし申請して認められれば個人旅行でも使える可能性もあります。
このような新規路線の場合は、販売初期はかなり安い航空券がでる可能性もあります。
今度の年末あたりに旅行予定の人で、まだ航空券を買っていない人は要チェックです。
はじめまして。
相談させて下さい。
aiさんの相談に似ているんですが、来年3/16(水)〜21日(火)までバンコク&シェムリに初海外１人旅を計画しています。
もう航空券は予約（まだ未払）していますが、周りから高いと言われました。
航空券の詳細が…
?16日羽田1:10→スワンナプーム6:20（日本航空）?18日スワンナプーム11:35→シェムリ12:35（バンコクエア）?20日シェムリ18:35→ホーチミン19:30（ベトナム）?ホーチミン23:55→成田7:20（21日着）です。
チケット、チャージ含め10万です。（予定は込みで7万くらいが理想です）現地滞在を優先して予約しましたが、もっと安いのはあり、これは高いでしょうか？
ホテルは2ヶ国ともゲストハウスを予定しています。
よろしくお願いします。
相談させて下さい。
aiさんの相談に似ているんですが、来年3/16(水)〜21日(火)までバンコク&シェムリに初海外１人旅を計画しています。
もう航空券は予約（まだ未払）していますが、周りから高いと言われました。
航空券の詳細が…
?16日羽田1:10→スワンナプーム6:20（日本航空）?18日スワンナプーム11:35→シェムリ12:35（バンコクエア）?20日シェムリ18:35→ホーチミン19:30（ベトナム）?ホーチミン23:55→成田7:20（21日着）です。
チケット、チャージ含め10万です。（予定は込みで7万くらいが理想です）現地滞在を優先して予約しましたが、もっと安いのはあり、これは高いでしょうか？
ホテルは2ヶ国ともゲストハウスを予定しています。
よろしくお願いします。
>>21 ニット san、
はじめまして。
簡単にJALのホームページで予定の航空券を調べたところ
航空券本体80,000円+税金・燃油特別付加運賃等12,440円＝合計92,440円
の値段がでました。
購入希望の7万円くらいではありませんが、1万円近く安く購入できるようです。
ご予定の日付、出発時間（到着時間）全て同じ便で検索しています。
現在空席もあるようです。
7万円の値段、私は航空券についてあまり詳しくありませんが、オフシーズンでもこのルートではなかなか難しい料金だと思います。
今回の予定は日本の連休もからんでいる日程なので、料金的にはある程度しょうがないのではないかと思います。
時間（日程）がある程度融通が利いて、大回りの乗り継ぎならもしかして今回検索した値段より安い値段もあるかも知れませんが、
今回のように出発日、到着日限定で、しかもバンコクでストップオーバーして両都市を見る場合は値段はある程度妥協しなくてはいけないかもしれませんよ。
はじめまして。
簡単にJALのホームページで予定の航空券を調べたところ
航空券本体80,000円+税金・燃油特別付加運賃等12,440円＝合計92,440円
の値段がでました。
購入希望の7万円くらいではありませんが、1万円近く安く購入できるようです。
ご予定の日付、出発時間（到着時間）全て同じ便で検索しています。
現在空席もあるようです。
7万円の値段、私は航空券についてあまり詳しくありませんが、オフシーズンでもこのルートではなかなか難しい料金だと思います。
今回の予定は日本の連休もからんでいる日程なので、料金的にはある程度しょうがないのではないかと思います。
時間（日程）がある程度融通が利いて、大回りの乗り継ぎならもしかして今回検索した値段より安い値段もあるかも知れませんが、
今回のように出発日、到着日限定で、しかもバンコクでストップオーバーして両都市を見る場合は値段はある程度妥協しなくてはいけないかもしれませんよ。
どうしてもバンコクで観光したい場合は、乗り継ぎ時間を多めにとってシェムリアップに同日乗り継ぎにすることで料金を抑えられます。
例えばこのような日程
3月16日出発
JL033 羽田発 01:10 バンコク着 06:20
同日（3月16日）出発
PG909 バンコク発 19:20 シェムリアップ着 20:20
往路で乗り継ぎ時間13時間ありますので、その時間でショッピング？
一旦空港を出た場合はバンコクの空港税（700バーツ）がかかるのでそれほど安くないかもしれませんが・・・。
金額は↑上の23番で書いた値段と同じ
航空券本体70,000円+税金・燃油特別付加運賃等12,440円＝合計82,440円
（バンコクの空港税含まない値段）
他の方法としては、
日本⇔バンコク（往復航空券）
バンコク⇔シェムリアップ（往復陸路移動）
でやすくする方法もあります。
陸路移動を入れる場合は「時間がもったいない」という考えもあります。
例えばこのような日程
3月16日出発
JL033 羽田発 01:10 バンコク着 06:20
同日（3月16日）出発
PG909 バンコク発 19:20 シェムリアップ着 20:20
往路で乗り継ぎ時間13時間ありますので、その時間でショッピング？
一旦空港を出た場合はバンコクの空港税（700バーツ）がかかるのでそれほど安くないかもしれませんが・・・。
金額は↑上の23番で書いた値段と同じ
航空券本体70,000円+税金・燃油特別付加運賃等12,440円＝合計82,440円
（バンコクの空港税含まない値段）
他の方法としては、
日本⇔バンコク（往復航空券）
バンコク⇔シェムリアップ（往復陸路移動）
でやすくする方法もあります。
陸路移動を入れる場合は「時間がもったいない」という考えもあります。
>>26 ニット san、
同じ航空券ならJALのホームページから購入したほうが安いですよ。
↑上の22番でも書きましたが、
＞?16日羽田1:10→スワンナプーム6:20（日本航空）?18日スワンナプーム11:35→シェムリ12:35（バンコクエア）?20日シェムリ18:35→ホーチミン19:30（ベトナム）?ホーチミン23:55→成田7:20（21日着）です。
と同じルート、同じ航空会社、同じ時刻の出発便で調べて
航空券本体80,000円+税金・燃油特別付加運賃等12,440円＝合計92,440円
でした。
他の質問に関して、私のわかる範囲でしたら回答しますよ。
楽しい旅行になれば良いですね。
同じ航空券ならJALのホームページから購入したほうが安いですよ。
↑上の22番でも書きましたが、
＞?16日羽田1:10→スワンナプーム6:20（日本航空）?18日スワンナプーム11:35→シェムリ12:35（バンコクエア）?20日シェムリ18:35→ホーチミン19:30（ベトナム）?ホーチミン23:55→成田7:20（21日着）です。
と同じルート、同じ航空会社、同じ時刻の出発便で調べて
航空券本体80,000円+税金・燃油特別付加運賃等12,440円＝合計92,440円
でした。
他の質問に関して、私のわかる範囲でしたら回答しますよ。
楽しい旅行になれば良いですね。
>>[31]
日帰りで行かれるのでしょうか？それとも泊りがけでしょうか？
日帰り場合は時間の効率から考えて空港に待機しているタクシーを使われて直接観光に行かれるのがよろしいかと思います。（バイクタクシーでもOK）
しかしシェムリアップに数日間泊りがけで行かれる場合は空港の乗り物での観光はお勧めできません。
理由としては良いドライバーもいますが、中には少しぼるタクシーいるためです（かなりぼるタクシーもいます）。
日帰りだけで数時間だけの観光ならぼられてもたいした金額ではないので時間の効率から考えて空港に止まっているタクシーでも良いと思います。（もしくはバイクタクシー）
しかし数日間回るおつもりなら毎日ぼられ値段で乗ればそれなりの金額を多く払わなければいけなくなります。
数日間回るおつもりなら安くて信用のおける場所で乗り物の手配をしてシェムリアップに行くのが安心です。
日帰りで行かれるのでしょうか？それとも泊りがけでしょうか？
日帰り場合は時間の効率から考えて空港に待機しているタクシーを使われて直接観光に行かれるのがよろしいかと思います。（バイクタクシーでもOK）
しかしシェムリアップに数日間泊りがけで行かれる場合は空港の乗り物での観光はお勧めできません。
理由としては良いドライバーもいますが、中には少しぼるタクシーいるためです（かなりぼるタクシーもいます）。
日帰りだけで数時間だけの観光ならぼられてもたいした金額ではないので時間の効率から考えて空港に止まっているタクシーでも良いと思います。（もしくはバイクタクシー）
しかし数日間回るおつもりなら毎日ぼられ値段で乗ればそれなりの金額を多く払わなければいけなくなります。
数日間回るおつもりなら安くて信用のおける場所で乗り物の手配をしてシェムリアップに行くのが安心です。
>>[33]
＞安くて信用のおける場所というのはどのような場所なんでしょう？
コミュニティーにも参加されているようですけど、乗り物代やガイド手配などはここがかなり安いですよ。
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2586880
飛行機を利用するくらいの財力をお持ちで湯水のごとく散在していいのでしたらどちらでも良いとは思いますけど。
1人旅なら特にこの宿のほうが日本人宿泊者が多いので安心だと思います。
宿の場所もリラックス＆リゾー トだと町歩きには不便な場所です。
昼間の観光だけ乗り物を利用して、夜は宿から一切出ないで宿で過ごすなら場所はどちらでもいいですけど。
＞やはり、午前便で行って午後便で帰ってくるのがベストなのでしょうか？
1泊2日、2泊3日どちらでも現地で時間を多く取れる滞在が良いと思います。
今回観光に行って再度訪れて観光するおつもりならあまり気にする必要は無いと思います。
＞一人旅ですので色々と考えて宿泊はリラックス＆リゾー ト・アンコールにしようかと思い、そこで、予約時に日本語のガイドさん付きのツアーをお願いすれば大丈夫なのかなと簡単に考えていました。
旅行会社並みに観光の料金が高いのをご理解されているのでしたら問題ないです。
仮に2泊3日すべてガイド付き観光すれば（回る場所によって違いますけど）タケオゲストハウスより100ドル以上割り高になりますよ。
日本人宿では他にクロマーヤマトゲストハウスもあります。
観光の値段はタケオとリラックスの中間くらいの値段設定です。
リラックスに泊まって高いお金を出すくらいなら、タケオゲストハウス周辺の3星もしくは4つ星ＨＯＴＥＬに泊まって観光の手配だけタケオゲストハウスにする方法も考えられます。
（そのような方法で旅行する人が比較的に多いですよ）
＞安くて信用のおける場所というのはどのような場所なんでしょう？
コミュニティーにも参加されているようですけど、乗り物代やガイド手配などはここがかなり安いですよ。
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2586880
飛行機を利用するくらいの財力をお持ちで湯水のごとく散在していいのでしたらどちらでも良いとは思いますけど。
1人旅なら特にこの宿のほうが日本人宿泊者が多いので安心だと思います。
宿の場所もリラックス＆リゾー トだと町歩きには不便な場所です。
昼間の観光だけ乗り物を利用して、夜は宿から一切出ないで宿で過ごすなら場所はどちらでもいいですけど。
＞やはり、午前便で行って午後便で帰ってくるのがベストなのでしょうか？
1泊2日、2泊3日どちらでも現地で時間を多く取れる滞在が良いと思います。
今回観光に行って再度訪れて観光するおつもりならあまり気にする必要は無いと思います。
＞一人旅ですので色々と考えて宿泊はリラックス＆リゾー ト・アンコールにしようかと思い、そこで、予約時に日本語のガイドさん付きのツアーをお願いすれば大丈夫なのかなと簡単に考えていました。
旅行会社並みに観光の料金が高いのをご理解されているのでしたら問題ないです。
仮に2泊3日すべてガイド付き観光すれば（回る場所によって違いますけど）タケオゲストハウスより100ドル以上割り高になりますよ。
日本人宿では他にクロマーヤマトゲストハウスもあります。
観光の値段はタケオとリラックスの中間くらいの値段設定です。
リラックスに泊まって高いお金を出すくらいなら、タケオゲストハウス周辺の3星もしくは4つ星ＨＯＴＥＬに泊まって観光の手配だけタケオゲストハウスにする方法も考えられます。
（そのような方法で旅行する人が比較的に多いですよ）
バイヨンの微笑み＾＾さん
とても詳しく教えていただいてありがとうございます。
＞リラックスに泊まって高いお金を出すくらいなら、タケオゲストハウス周辺の3星もしくは4つ星ＨＯＴＥＬに泊まって観光の手配だけタケオゲストハウスにする方法も考えられます。
（そのような方法で旅行する人が比較的に多いですよ）
なるほど！
そんな方法があるんですね。
目からウロコでした。
その方向で、ホテルを探してみたいと思います。
再訪はない可能性が高いので、2泊3日で、できるだけ長く滞在できるようにスケジュールを組んでみます。
湯水のごとく散在していい旅では決してないのですが、限られた日数で滞在時間を長くするには飛行機しかないのかなと。
でもバスの車窓を楽しむのも好きなので片道をバスというのも検討してみます。（バスの料金を調べてみて、飛行機代との差にもビックリしました！！）
本当に、参考になる良いアドバイスをありがとうございました。
とても詳しく教えていただいてありがとうございます。
＞リラックスに泊まって高いお金を出すくらいなら、タケオゲストハウス周辺の3星もしくは4つ星ＨＯＴＥＬに泊まって観光の手配だけタケオゲストハウスにする方法も考えられます。
（そのような方法で旅行する人が比較的に多いですよ）
なるほど！
そんな方法があるんですね。
目からウロコでした。
その方向で、ホテルを探してみたいと思います。
再訪はない可能性が高いので、2泊3日で、できるだけ長く滞在できるようにスケジュールを組んでみます。
湯水のごとく散在していい旅では決してないのですが、限られた日数で滞在時間を長くするには飛行機しかないのかなと。
でもバスの車窓を楽しむのも好きなので片道をバスというのも検討してみます。（バスの料金を調べてみて、飛行機代との差にもビックリしました！！）
本当に、参考になる良いアドバイスをありがとうございました。
>>[35]
＞その方向で、ホテルを探してみたいと思います。
単純にタケオゲストハウスに泊まってタケオで観光を手配する方法もありますよ。
＞でもバスの車窓を楽しむのも好きなので片道をバスというのも検討してみます。（バスの料金を調べてみて、飛行機代との差にもビックリしました！！）
景色を楽しむということは日中に移動するバスですか？
確かに値段は安いですが、滞在日数が短い旅行だと観光する時間が減るのであまりお勧めできる方法ではありません。
安さだけにこだわるなら（景色は楽しめませんが）夜行バスを利用して都市間移動をする方法もあります。
どちらにせよ楽しい旅行をしてきてください。
＞その方向で、ホテルを探してみたいと思います。
単純にタケオゲストハウスに泊まってタケオで観光を手配する方法もありますよ。
＞でもバスの車窓を楽しむのも好きなので片道をバスというのも検討してみます。（バスの料金を調べてみて、飛行機代との差にもビックリしました！！）
景色を楽しむということは日中に移動するバスですか？
確かに値段は安いですが、滞在日数が短い旅行だと観光する時間が減るのであまりお勧めできる方法ではありません。
安さだけにこだわるなら（景色は楽しめませんが）夜行バスを利用して都市間移動をする方法もあります。
どちらにせよ楽しい旅行をしてきてください。
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