鉄道＠ＪＲ／本館コミュのＪＲ西日本キハ１２２系／キハ１２７系一般形気動車専用トピ

■キハ１２２系／キハ１２７系気動車専用■[23-09訂補]

こちらのトピックはキハ１２２系とキハ１２７系気動車の投稿にご利用下さい。

【写真1】見出し(CHIBA.ちゃん)
【写真2】ｷﾊ127形気動車(カシャパさんご提供)
【写真3】ｷﾊ127形気動車(カシャパさんご提供)

※写真2と写真3は【http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5419617】カシャパさんからご提供頂きました。ありがとうございます。

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【Wikipedia】JR西日本キハ127系気動車
　http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AD%E3%83%8F127%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A

【所属／運用範囲】
・[西]姫路鉄道部(神ヒメ)
　　<普通>姫新線／姫路～上月間

【最高速度】
　100km/h

【ブレーキ方式】
　機関ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ

【機関形式／出力】
　SA6D140HE-2形／450ps／2,100rpm／小松製作所×1基

【変速機形式／段数】
　DW21形／変速1段・直結4段

【台車形式】
　円錐積層ゴム式ダイレクトマウント(ボルスタレス空気ばね)台車
　[M]WDT65形
　[T]WTR248形

【車体構造】
　[運転室構造]貫通／全室
　[客室構造]両引き2扉
　[車体]軽量ステンレス(SUS)製

【車体製造所】
・新潟トランシス

【新製形式／番台区分／製造初年】
・両運転台 2008年[7両]
　キハ122形0番台<cMc>
　　　 1号車～　 7号車
・片運転台 2008年[12両]
　キハ127形0番台<Mc1>
　　　 1号車～　 6号車
　キハ127形1000番台<Mc2>
　　1001号車～1006号車

【改造形式／番台区分／改造初年】
・なし

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【その他】
・トピックトップの修正・加筆等は管理人までお知らせ下さい。

【参考文献】
　Wikipedia