ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

CB1100コミュのメンテナンス

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
はじめまして。

この度、オーナーになりました。

そこで、メンテナンス等詳しく書いた書籍(サービスマニュアル以外)があれば、お勧めを教えていただけますか?

よろしくお願いいたします。

コメント(154)

先日、初回の車検と整備を実施した際に、自分もフロントフォークのオーバーホールを実施してもらいました。
初年度登録から3年、走行距離9,000キロ弱でしたが、フロントフォークから抜いたクッションオイルにはスラッジが結構でていたのが整備状況の記録写真からわかりました。
フロントフォークはゴム製パーツが多く、徐々にそれらのパーツやクッションオイルが劣化していきますので、理想は最低限、毎車検ごとのオーバーホールをお勧めします。

>>[115]
そうなんですか(・・;)七年で1度オイル変えただけなんて、そりゃ動かんよね…
2013年型、新車から5年48000キロでの車検、ついでにフロントフォークを現行EXに標準装着されているSDBV(ショーワデュアルベンディングバルブ)に付け替えました。
フロントフォークのオーバーホールを考えたのですが、値段があまり変わらない(若干高くなる)ので付け替えです。
3万キロの時点で一度フォークオイルを新品に換えたことがあるのですが、その時とは比べ物にならないぐらい「良い」です。
しっかり減衰が効いて路面からのショックの質が良くなりました。
外から見ての違いはフォークのトップキャップを見てわかるだけなので、カスタム感は薄いですが、わかる人が見れば「おっ」となる?「う〜ん」

>>[117]
ホークごとアッセンブリー交換したんですか?
いい裏技ですね〜(*^^*)
>>[117]
自分がフロントフォークOHした際、最新型のフロントサスペンションカートリッジに変えるのは金額的に結構いっちゃうかな〜と思ったのですが、フロントフォークOHと大差無い金額で、互換性があるのなら、次回車検時に考えたいです。

因み、最新型に備わっている「スリッパークラッチ」はマイチェン前の型式に交換はできるのでしょうか?今度、ドリーム店で聞いてみたいと思います。
>>[119]
スリッパ―クラッチですか。どうでしょう。
トランスミッションとクラッチの構造と、ケースに入るかどうか・・・でしょうか。
もし交換出来たとしても、値段が高そうな気がしますね。
私は左手を鍛えて、ノーマルの重い油圧クラッチでがんばろうと思います。
>>[120]
以前、23年間乗っていたCB1000SFに比べたら、CB1100のクラッチはまるで250のように軽いと感じてます。技術の進歩には乗り換えてみて驚愕しました。
新型車に負けないようにハイワッテージなLEDに交換しました。
DIYで休み休み半年以上かかりましたが。
>>[122]
こんなタイプのヘッドライト、市販されているのでしょうか?それとも自作ワンオフでしょうか?とても明るそうで良いですね。
>>[123]
jeepとかに使う市販品で色々な種類が売っています。
これは明るい部類だとおもいます、純正ハロゲンとは段違いです
ライト自体は市販のユニットですが簡単にぽんと付く製品ではないです。
日記にある程度工作の過程を簡単にまとめて載せていますのでご覧下さい、ただ水面下でかなり試作や実験も行っていますので大変ですね。

この種類の一体型LEDでCB1100にポン付けできる製品は存在します。
ハイとローで1光源づつの製品ですが明るいかと言われると
全くワカリマセン
>>[124]
自分は、デイトナから発売されている商品名「フォー・スレイ」というLEDバルブを取り付けています。パット見ノーマルヘッドライトですが明るさは格段に変わりました。
>>[125]
実はこの前に付けていた3面同時発光(ハイビーム時)も非常に明るくて
ハロゲンやHIDを凌ぐモノでした。
55W-HIDから3面LEDを経て今回の山盛りLEDにしました。
チェーンを張りましした。横の切り込み見ながらやるんだけど、シロートなので…時間がかかる…横のアジャスタのねじもどっちに回すのか?いまいちわかりずらい。もっと簡単に左右のズレ調製できる作りに出来なかったのかなぁ…苦手です。チェーン張り(-.-)
フロントフォークOHしました。ついでにSDBVを一式流用出来ました。金額はOH工賃15000円と部品代26330円の消費税。
8年6ヶ月です(*^^*)
ミーティングの帰りに
パンクしたのでリヤだけかえました〜
自走できないのではずしてタイヤ屋に
持っていくというめんどくさいことに(笑)
BSのT31です。
>>[132]
新年からはニュータイヤで気分いいですね。来年も安全運転されてください。
>>[133]
ありがとう。(*^^*)
ジュリーパパさんも来年も楽しい
バイクライフを。
車検に出してきた。夢屋さんに(*^^*)
代車は、PCX125でした〜
>>[135]
自分も17日に車検出すのですが、お世話になってる夢店はどういうわけか、毎回、代車は近くなってみないとわかりません…。とやんわり断られ、片道40分位徒歩で帰宅&引き取りです。
代車のストックが僅少なのか、または超お得意様にとってあるのか?定かではありませんが…。
>>[136]
ええ(゚д゚)!そうなんですか、こちらの夢屋さんは、ほぼ新車の代車をいつでも貸してくれますよ。
壊したら実費支払いになりますが
>>[137]
返信ありがとうございました。
いゃー、けして工場長さんとか、メカニックの方々に不満はないのですが、他に点検やら車検やら出している方に対して、自分と同様に、歩いて(公共の交通機関で)帰宅して、車輌引き取りも歩きで(公共の交通機関で)取りに来て…とご案内しているかが定かではないんですけどね。
今回、メンテナンスパックの期限切れるので、これを機に別の夢屋にチェンジも視野に入れています。
車検あがった(*^^*)
フロントブレーキパッド交換、エアーエレメント交換、プラグ交換
合計8万5千円でした〜
また2年走りまくるよ!(笑)
車検上がり引き取ってきました。
今回は新車から5年目、2回目の車検。メンテナンスノートに記載があって経年劣化で推奨されているブレーキ関係やクラッチマスターゴムパーツ、Fフォークオーバーホールなどを実施。
車検含めた総額は約18万。
これでしばらくは安心して乗れます。
以前乗っていたCB1000 SFは23年乗れたので、メンテしっかりしてオーバー20年を目指します。
自粛も終了してきたので(*^^*)
フロントタイヤを注文した。
晴れの休みの日に交換してくる。
いつものBSt31です
BSt31
工賃込みで約23000円

タイヤ屋近くの峠、鈴鹿スカイラインで
皮ムキ(*^^*)
写真は、ムク前
9年6ヵ月(*^^*)コロナの影響で乗ってないので
距離が伸びません(;´д`)
9年8ヶ月です(*^^*)
20万キロ目指します〜
>>[144]
スゴイexclamation1年で一万キロ以上は手堅く走られている計算ですね。羨ましいです。
>>[145]
ありがとうございますー(長音記号1)(*^^*)
まだまだ飽きません♪
もっともっと乗りまくります♪
あけましておめでとう(*´ー`*)
今年もよろしく〜

早速ですが、ダンロップTT100Gpラジアル
CB用の18インチ出てたの、知ってました?
どんな感じですかね?
はいてみようかなぁ
>>[147]
あけましておめでとうございます。
遂に出たんですね!
一度 ダンロップに出してくれ と催促したんですが CBには良く似合うと思います!
タイヤ交換した(*^^*)
tt100ラジアルじゃなく
新しくなったt32にした
ずっとこのシリーズを
履いているので
安定のグリップ。
47500円
タイヤ前後新品に(*^^*)
いつものT32です
47000円越え
フトコロが寂しくなりました( ω-、)
でも、また走りまくるよ〜(笑)
自分は、価格が安かったダンロップロードスマート�犬忘鯒�夏に履き替えました。良い感じです。コロナ影響に左右されずに春から走れると良いですね。

ログインすると、残り114件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

CB1100 更新情報

CB1100のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。