イプサム仲間♪コミュの１０万ｋｍ　オーバーの方っていらっしゃいますか？

あけましておめでとうございます

正月早々トピ立てすみません

うちの　イプ（240i H13年式)も　走行距離が９.２万Kmと
いよいよ１０万Km目前にせまってきました。

１０万Kmと言えば　昔から結構お金のかかると聞いていた『タイミングベルトの交換』etc・・・

ちょっと金額も気になって　先日ディーラーでＯＩＬ交換した時に
タイミングベルト交換他の見積もりを聞いてみました

帰ってきた返事は
『このタイプは、ベルトでなくチェーンで駆動しているので　もちろん交換の必要はありません、プラグも一度交換しているので特にする事はありませんよ』
そんな　返事でした

ディーラーで言う事なので　間違いは無いと思うのですが
うれしい反面　ちょっと心配も・・・

皆さん方のなかで　１０万Ｋｍオーバーされて　どこかメンテナンスされて方がいらっしゃいましたら　
メンテナンス箇所（ウォーターポンプ交換等）と　概算の金額がわかれば教えていただきたいのですが　よろしくお願いいたします。

正月早々申し訳ありません。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 01月04日 20:02

tetsu1@Meatboy!?ｻﾝ>>
はじめまして、うちのｲﾌﾟｻﾑゎ１１万ｷﾛを超えてます。
特に１０万ｷﾛでｯﾃことでゎ無いのですが、少し前にﾌﾟﾗｸﾞをＤＥＮＳＯのｲﾘｼﾞｳﾑﾀﾌに交換、ＡＴＦ交換しましたよ。
金額ゎ忘れましたが。。。

最近ｵｲﾙ下がりが激しくなってきたので暖かくなってからﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾙを交換しようと思ってます。

[2] mixiユーザー 01月04日 20:50

初めましてm(__)m

うちのは現在9.9万キロですが特にエンジンに関しては問題なさそうですがミッション系に不調の疑いがかかってます

ちなみに最近…
友人に現行型の1.5万キロのイプに乗せてもらいましたが加速感がやはり全然違いましたのでそれだけ走れば色々と気付かずに劣化はしてるみたいです（・ω・）

[3] mixiユーザー 01月04日 20:50

>>ミラクル☆さん

はじめまして、どうもありがとうございます　m(_ _)m

ＡＴＦの交換ですか・・・　そうですねもう距離も乗っているのでそろそろ
交換してみたほうが　いいかもしれませんね

参考にしてみます！

ありがとうございました
m(_ _)m

[4] mixiユーザー 01月04日 20:55

>>ぐぅさん

はじめまして
m(_ _)m

やはりミッション系ですか・・・　
朝エンジンかけて　乗り出すとき多少異音がしてるような気もするのですが・・・

そですね　やはり変速ショックなど　ＡＴＦ交換でかなり変わると聞いた事がありますし　そこは必須みたいですね

ありがとうございました。
m(_ _)m

[5] mixiユーザー 06月30日 04:06

H13年式240Sですが１３４０００kmを越えましたが、先日追突されてしまい自走は出来るのですが全損扱いになってしまいました・・・・

レッドブックでは４８万円の評価額・・・走行減点で－１１万円の３７万円の賠償です

ちなみに、修理代は５７万なので・・・・相手の保険屋さんと交渉して４０万で示談となりました・・・・・。
まだ愛着あったのですが・・・査定は０円なので買い換える事にしました・・

次は、納車２ヶ月待ちでプリウスαにしました・・・今回は５人乗りです

あと少し・・・愛しのイプちゃん可愛がってあげなくっちゃね

[7] mixiユーザー 08月03日 09:06

はじめまして！
うちのファミリーで乗ってる旧イプ―はなんと…18万キロです(笑)
地球（赤道）4周半

Ｈ13年式、フルモデルチェンジ直前の旧型特別仕様車で、カーナビ付き+特典（うちは8連装ＣＤチェンジャーを選びました。）

あれから１2年がたとうとしています。
新車納車当時、中学生だった自分はもういい大人(笑)
学校に送って行ってもらったり、休みにはみんなで長距離ドライブしたり、イプ―が大好きです！！

でもそろそろエンジンの音が…
それ以外、内装や車内の機器は良好な状態です。
次の車検までは頑張ってもらいたいですけど、お別れするときは泣きそうです。
10代の多感な時期をイプ―と一緒にすごしたんですから！

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