TOYOTA GAIAコミュのアイドリング

45000km走行の1AZのD4エンジンなのですが･･･噂には聞いていましたし、D4エンジンのお客様の車でも確認して覚悟して購入しました（まあ我慢できるだろうと）。
ちょうど先日のサービスキャンペーンと購入が重なりましてECUの書換えなども終わっています。
しかしながら、アイドリング時に500回転ほどまで落ちることが多々あり、車体が予想以上にブルブルすることがあります。

自分で整備・点検し問題ある箇所は無いと思います。
サービスキャンペーンでEGRまわりも替えましたし。。。
後は、エンジンの汚れ、カーボン溜まり･･･点火系･･･スロットルボディーくらい掃除したほうがいいのかな？
あまり好きではないのですが添加剤は入れたほうがいいのでしょうか？

同様の症状がある方、出来れば解消された方は教えてください。当たり外れの問題だけならいいのですが･･･

お客様の車であれば時間を掛けることも出来るのですが、自分の車なので時間もお金も掛けられませんｗ
お客様の車を一生懸命整備している整備士に自家用も頼みにくいので^^;

よろしくお願いいたします。

コメント(2)

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[1] mixiユーザー 08月06日 12:14

結構同様の現象が出ています。
整備のたびに見てもらってますがデータ上は
異常は特に見当たらず洗浄等は都度してもらってるんですが・・
添加剤も各種試してみましたが然程改善なし。
ＥＣＵ書き換えも済んでいますがやはり症状は出ますね。
現在はそういう特性のエンジンなのだとなかば諦めです。

ほんと改善策があればいいのですが・・・・
はずれのエンジンだとしたら交換してもらいたい・・・・
無理な話ですけどね。車自体は気にいっているので我慢です。

[2] mixiユーザー 02月03日 17:48

Ｄ４エンジンの方。
サービスキャンペーン後の調子は如何でしょうか？

絶好調になりましたか？

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