ビュイックリーガルワゴンコミュのビュイックリーガルニュース

http://autos.goo.ne.jp/news/industry/130867/article.html
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
GMは14日、米国で「ビュイック」と「GMC」ブランドの販売店ミーティングを開催し、「2010年、米国市場にビュイックの新型セダンとして『リーガル』を投入する」と正式発表した。

1973年に誕生したリーガルは、ビュイックブランドを代表するミドルセダン。しかし、米国では車種再編により2004年、リーガルの名前は消滅した。ところが、リーガルの名を冠したモデルは2003年、中国でデビュー。現在はオペル『インシグニア』をベースにしたモデルが、中国版リーガルとして現地で販売されている。

6年ぶりに米国で復活するリーガルは、ビュイックブランドの次世代ミッドサイズスポーツセダンの位置づけ。もう1台、投入予定の新型SUVとともに、米国内のビュイック販売を牽引する役割を担う。

ビュイックGMCのゼネラルマネージャー、スーザン・ドォカーティ氏は、集まった1000店以上の販売関係者を前に、「リーガルが次世代ビュイックラインナップに加わります」と力強く宣言した。

現時点では米国向けリーガルが、中国と同様、オペルインシグニアをベースにしたモデルなのかは不明。米国と中国では顧客の嗜好が大きく異なるため、別車種となる可能性も指摘されている。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

　ここでいうリーガルは米国でのリーガルであって、日本のリーガルは実際は米国ではセンチュリーなわけですが、まあ細かいことは言いっ子なしってわけで一応挙げておきます。

コメント(1)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 10月17日 20:00

最近のアメリカ車って「らしさ」がないですよね。９月にアラスカに行った際にレンタカーでフォードのトーラスを借りましたが、良くできているにもかかわらず、やはり「らしさ」が感じられなかったです。世界に通用する作りではありましたが…

やはり、このコミュに参加してる方は愛車の「リーガルワゴン＆セダン」こそがアメリカ車と認識していますから（もちろん私もですが）無理もありませんね。

もうそろそろ生産が終了するかもしれないフォード・クラウンビクトリア＆姉妹車のマーキュリー・グランドマーキス。パトカーやタクシー仕様でよく見かけます。唯一の生き残りのアメ車らしいアメ車も時代の波に逆らえない状況なのは悲しいですね…

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ