HONDA CBR1100XXコミュのゴムの焦げた臭い？

管理人様、貴重なスペースお借りします。

当方、01のインジェクションをつい最近購入し本日気になることがありましたので相談させてください。

今日、ツーリング中に雨が降ってきまして夜の山道でしたのでゆっくりとエンブレかけながら60キロ位で降りてました。山道が終わり市街地につきますとストップゴーの連続になりそのストップしたときにゴムの焦げた臭いがするのに気づきました。そのゴムの臭いと言うのはサーキットなどで車がドリフトした時に出る臭いと同じような臭いです。少し止めて見てみるとエンジン側の方から臭いリアの方は臭いはしませんでした。エンジンを切ったあとしばらくして臭いは消えました。

エキパイに何か付着してるか携帯のライトで見える範囲を確認しましたがそれらしいものは見えません。水温は寒かったのもあり70度から80度辺りを示してました。

ここで質問なのですがゴムの焦げた臭いはブラックバードではするものでしょうか？買ったバイク屋に電話で言うともう少しのってまだ気になるようなら言ってとだけ言われましたが今も充分気になってます。

詳しい方いましたらご回答頂ければと思います。よろしくお願いいたします。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 11月30日 22:14

以前、キャブクリーナーを使った際、排気ガスに臭いが付いた事がありましたが、燃料タンクに何か添加材を入れたりしましたか？

ラジエーターの水が漏れて、エンジンやマフラーに掛かったりしていませんか？

ゴムやビニール製の物が、熱くなる箇所で焦げていたり、回転する箇所と擦れたりしていませんか？

思いつくのは、それくらいですね…

[2] mixiユーザー 12月01日 09:59

ひつじ様

回答ありがとうございます。

添加材は入れてないです。カウルを外さずに見れるところは見ましたがラジエーターの水も漏れがあるように見えませんでした。。休みの時にカウルを外して見た方が良さそうですね。。

ありがとうございます！

[3] mixiユーザー 12月01日 23:20

ゴムの焦げた臭いではないのですが臭い繋がりで体験したことを書きます。

レギュレーターの故障で回転数が高いときだけ過電圧になりバッテリーが過充電された時には停車時に硫化水素の臭いがしました。

その時は臭いけど原因が分からなかったのですが、バッテリーが上がってから気付きました。
一応参考までに

[4] mixiユーザー 12月02日 15:07

guchi様

ありがとうございます。

バッテリーを確認しましたが液も減ってなくレギュレーターは正常のようです。テスターでアイドリング時と回転数をあげたときを計りましたが正常値でした。

バイク屋に見てもらいましたが簡単に見て気のせいじゃない？と、言われました。

[5] mixiユーザー 12月02日 19:16

>>[4]
乗ってた時のズボン焦げたとか？
一度だけあるのですが、左足の足首近くがエキパイに触れて焦げたことあったので…

[6] mixiユーザー 12月03日 16:03

>>[5] でゅるぽん酢様

コメントありがとうございます。

ズボンはクリーニングに出してしまったので戻ってきて確認してみます！

ありがとうございます！

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