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70年代のラジコン機&Uコン機コミュのムサシノ リトルホーク

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4月のKMAゴールデンエイジ&オールドタイマーに参加する目的で昨年の12月か

ら製作を始めたリトルホークがやっと本日生地完になりました。指でOKもう少し

サンディングしてから絹張りします。わーい(嬉しい顔)

コメント(23)

私はこのコミ参加の飛行機じいさんに、リトルホーク3機分?コピー製作の内、1機を分けてもらう予定ですが・・・・・・・完成はいつかな?????
完成したらエンジンはスーパータイガー23搭載します。
私のリトルホークも生地完になりました。
昨年、秋のKMAゴールデンエイジ&オールドタイマーを兄貴(飛行機屋とし)の付き添いで見学して私も参加してみたくなり作ることにしました。
20年前にUコンに復活してバルサ機はUコンばかりでRCに関しては、ARCか完成機でしたので、ほんとに久しぶりにRC機をバルサから作りました。
後は塗装ですが、この機体の前に製作したUコン機を主尾翼絹貼りで仕上げたので、今回も主尾翼絹貼りドープ仕上げ(仕上げといっても最後はウレタンクリヤーを吹きますが)、胴体はウレタンで絹を貼って色付けする予定です。
写真の2枚目は絹貼りしたUコン機です。
だいぶ時間が経ちましたが、やっとここまで出来ました。
主尾翼は、ラジコン技術に載っていた絹貼りテクニックを参考に黄色の絹をTHCのドープで貼りました。
ドープで絹を貼るのは2機目になりますが、やってみると非常に簡単で楽でした。
問題は胴体でウレタンでフライトホビーの糊なし絹を貼りましたが、乾きが遅いのでコーナーや曲面の所の密着が悪く難儀しました。
これなら胴体も絹貼りドープ仕上げにした方が楽でしたね。
後は塗り重ねていくだけです。
ピカピカの機体を4月の京都で拝見いたします。(4月の開催あるのか?)
BSA500さん、あまりプレッシャーかけないで下さいね。

大会は予定通り開催されると思いますよ。
申し込みは、郵便かFAXのどちらかですってEメールはダメだそうです。ノスタルジックです。

化猫さん、ヒートガンを使うんですか。乾燥を早くするんですね。
でも難しそう、、、。
私もやっとここまで出来ました。

垂直尾翼 ラダー 胴体はドープ紙張り色付けはウレタン その他はドープ絹張りです。
垂直尾翼 ラダー 胴体は今週ウレタンを吹きつけ下地を完成させる予定です。
主翼とその他のパーツはクリアドープをあと5回位塗る予定です。絹はイエローに見えますが、オレンジ色です。目がハート

飛行機屋としさん

ピカピカのリトルホークを京都で拝見させて頂きます。
BSA500さん

あまり期待しないで下さいね!ザラザラのつや消しかもねm(_ _)m


オールドタイマー機も作りたいんですけどまずは、リトルホーク完成させます。
ウレタンのホワイトを吹き付けました。
何とか間に合いそうです。
主尾翼のドープは、何回塗ったか忘れるぐらい塗りました。
でも、少し艶が出てきた程度です。
わしも、今日胴体に白色塗ったです。

狭い部屋で吹き付けたのでちょつとしんどい!!
両機とも色絹だったので?クリヤー仕上げかと思いました。
>クリヤー仕上げかと思いました。

全部、絹貼りクリヤー仕上げにした方が楽でした。反省!
明日、最終のクリヤー吹き付けで塗装は終わりです。
来週末に初飛行か?
初飛行といってもUコン飛行場では飛ばせないし、どないしょ?
ぶっつけ本番かな。
外観は練習機見たいな機体ですけど、かなりスピード速いのでは???どっかでトリム調整ぐらいの練習飛行はしたいですね。
 私は、D−DAYでの初飛行が数多くあります。フルスケールモデルやスタント競技でない限り、トレーナーなんかぶっつけ本番で平気よ。

 ちなみに、私が無線航空会の検定で、エキスパート級をとった時の機体は、前日に初飛行したやつです。で、その初飛行は強風だったのでトリムも合わせられなくって、検定当日の朝にエンジンのスロー調整をやりました。だから、事実上F3Aも、検定会ごときなら初飛行でOKさ!るんるん。

 みんな、初飛行で行こうぜい!スローが効かなくたって、着陸なんかエンジン止めれば良いのさ!!
>かなりスピード速いのでは???

昔は、メカも重かったのでエンジン全開でしたね。早かったでしょうね。
今回は、以前よりは軽量に仕上がっているので多少遅く飛ばせる?
でも早く感じるやろなぁ。

>みんな、初飛行で行こうぜい!スローが効かなくたって、着陸なんかエンジン止めれば良いのさ!!

了解だす。



とりあえず、完成しました。
仕上げは、なんかもう一つです。
蛍光灯の下で見るとブツブツがいっぱい。゚(゚´Д`゚)゚。
全備重量は、900g。昔と比べて軽いメカなのでこんなもんですね。
来週は、ぶっつけ本番で行きます。
> 来週は、ぶっつけ本番で行きます。

 昨日のD−DAYでは、「クラブ・ハイネスの支配人」が4フライトしていました。これって、1機種を4フライトではないんです。4機の初飛行を、1フライトづつやったんです。

 立派と言うかバカと言うか。その方、ゴールデンエイジにも行く予定です。
私もやっと完成しました。

 しかしメカを出来るだけ後ろに積んだのに10?ほど前重心になり錘を積むか悩んでいます。20gほど積めば済むのですが?錘を積んでも全備重量は1キロ弱です。どうしたら良いかな〜ご指導をお願いします。
> 20gほど積めば済むのですが

 そのくらいの前重心なら大丈夫と思います。それよりも、まっさんの機体と比較して、ちょっと重過ぎですね。その分で後ろ重心のはずですが、ちがうな。受信機用バッテリーを後部胴体に載せてもだめ?
>受信機用バッテリーを後部胴体に載せてもだめ?

バッテリーは2セルのリポですので24g程ですので胴体後部に積んで見ましたがダメでした。

>まっさんの機体と比較して、ちょっと重過ぎですね。

やっぱしエンジンが重いです。FP20が失敗ですね。MAX25の方が良かったです。今回は時間が無いのでこのままでいきます。

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